Audi domina Test Day em Le Mans

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Toyota

A Audi dominou o Test Day, realizado ontem (3) em Le Mans, que daqui a 12 dias, vai receber a corrida de 24 horas, a maior prova de endurance do mundo. Mas todos os competidores puderam ver pela primeira vez os novos rivais da montadora das quatro argolas: a Toyota mostrou o novíssimo TS030 Hybrid e a Highcroft Racing colocou na pista o bizarro Nissan Delta Wing, que não se saiu nada mal.

O Test Day como o próprio nome sugere é um dia de teste para avaliar principalmente o desempenho dos carros estreantes no mítico circuito de La Sarthe. Ausente da corrida desde 1999, época que resolveu investir no projeto de F1, a Toyota foi a grande atração.

Mureau

São dois carros, com tecnologia híbrida. O número 7 será pilotado por Alex Wurz, Nicolas Lapierre e Kazuki Nakajima. O número 8 por Stéphane Sarrazin, Anthony Davidson e Sebastién Buemi. Muitos dos pilotos são “órfãos” da Fórmula 1 e da Peugeot, que abandonou as corridas de longa duração no começo do ano. No treino, os Toyota ficaram em 4º e 5º imediatamente atrás dos três carros da Audi, com a primeira posição de Alan McNish, Dindo Capello e Tom Kristensen.

A sessão também ficou marcada pelo forte acidente de Guillaume Moreau da equipe de Henry Pescarolo. O francês teve uma fratura na 12º vértebra e foi levado ao hospital onde teve que passar por uma cirurgia de emergência. Está fora da corrida devido ao longo período de convalescência que necessitará.

Nissan Delta Wing

O inusitado Nissan Delta Wing também não foi mal, ficando na 32º posição de 61 participantes. O carro da Highcroft Racing tem o formato de uma flecha, completamente diferente dos demais bólidos. Lembra muito um batmóvel e a equipe tem apoio oficial da Nissan, que fornece o motor 1.6 turbo. É talvez o projeto mais revolucionário correndo em Le Mans, em muitos anos.

Test Day – Le Mans:

01. P1 Capello/Kristensen/McNish Audi e-tron 3m25.927s
02. P1 Fassler/Lotterer/Treluyer Audi e-tron 3m26.468s
03. P1 Dumas/Duval/Gene Audi Ultra 3m26.561s
04. P1 Wurz/Lapierre/Nakajima/Buemi Toyota 3m27.204s
05. P1 Davidson/Buemi/Sarrazin/Nakajima Toyota 3m28.298s
06. P1 Bonanomi/Jarvis/Gene Audi Ultra 3m28.765s
07. P1 Leventis/Watts/Kane Strakka HPD 3m34.243s
08. P1 Belicchi/Primat/Bleekemolen Rebellion Lola-Toyota 3m35.357s
09. P1 Prost/Jani/Heidfeld Rebellion Lola-Toyota 3m36.876s
10. P1 Ara/Minassian Pescarolo Dome-Judd 3m37.149s
11. P1 Brabham/Chandhok/Dumbreck JRM HPD 3m37.358s
12. P1 Collard/Boullion/Hall Pescarolo-Judd 3m40.385s
13. P2 Heinemeier Hansson/Nicolet/Pla OAK Morgan-Nissan 3m41.291s
14. P2 Tucker/Bouchut/Diaz Level 5 HPD 3m41.598s
15. P2 Dolan/Hancock/Kurosawa Jota Zytek-Nissan 3m41.738s
16. P1 Moreau/Baguette/Kraihamer OAK Pescarolo-Judd 3m41.790s
17. P2 Nicolet/Lahaye/Pla OAK Morgan-Judd 3m42.036s
18. P2 Marroc/Loeb/Vernay Loeb ORECA-Nissan 3m42.248s
19. P2 Perez-Companc/Ayari/Kaffer Pecom ORECA-Nissan 3m42.443s
20. P2 Martin/Charouz/Graves ADR ORECA-Nissan 3m42.731s
21. P2 Ordonez/Brundle/Brundle Greaves Zytek-Nissan 3m43.083s
22. P2 Mailleux/Lombard/Tresson Signatech ORECA-Nissan 3m43.298s
23. P2 Firth/Hughes/Hartley Murphy ORECA-Nissan 3m43.321s
24. P2 Panciatici/Ragues/Rusinov Signatech ORECA-Nissan 3m43.348s
25. P2 Potolicchio/Dalziel/Kimber-Smith Starworks HPD 3m43.672s
26. P2 Sims/Buurman/Iannetta Status Lola-Judd 3m44.110s
27. P2 Beche/Thiriet/Tinseau TDS ORECA-Nissan 3m44.404s
28. P2 Zugel/Gonzalez/Julian Greaves Zytek-Nissan 3m44.625s
29. P2 Briere/Petersen/Nakano Boutsen ORECA-Nissan 3m45.401s
30. P2 Tucker/Bouchut/Diaz Level 5 HPD 3m46.326s
31. P2 Frey/Hirschi/Meichtry Race Performance ORECA-Judd 3m47.600s
32. CDNT Franchitti/Krumm/Motoyama Highcroft Delta Wing Nissan 3m47.980s
33. P2 Giroix/Johansson/Badey Gulf Lola-Nissan 3m48.063s
34. P2 Holzer/Schultis/Moro/van der Zande Kodewa Lola-Lotus 3m54.087s
35. P2 Deletraz/Ihara/Quick Gulf Lola-Nissan 3m55.132s
36. PC Richard/Ende/Palette ORECA FLM 3m56.496s
37. P2 Ahrabian/Rossiter/Weeda Kodewa Lola-Lotus 3m58.526s
38. P2 Haezebrouck/Thirion/Papin Extreme Limite Norma-Judd 3m58.712s
39. PC Barthez/Bazaud/Caillon ORECA FLM 3m58.734s
40. GTE P Makowiecki Luxury Ferrari 3m58.869s
41. GTE P Gavin/Milner Corvette 3m58.971s
42. GTE P Fisichella/Bruni/Vilander AF Corse Ferrari 3m59.392s
43. GTE A Simonsen/Nygaard/Poulsen Aston Martin 3m59.938s
44. GTE P Taylor/Garcia/Magnussen Corvette 4m00.062s
45. GTE P Fernandez/Mucke/Turner Aston Martin 4m00.128s
46. GTE P Pilet/Curtis/Edwards/Estre IMSA Porsche 4m00.163s
47. GTE P Bergmeister/Long/Holzer Flying Lizard Porsche 4m00.287s
48. GTE P Lieb/Lietz Felbermayr-Proton Porsche 4m00.356s
49. GTE P Bertolini/Beretta/Cioci AF Corse Ferrari 4m00.690s
50. GTE A Bornhauser/Canal/Lamy/Belloc Larbre Corvette 4m01.160s
51. GTE A Neiman/Long/Holzer Flying Lizard Porsche 4m01.284s
52. GTE P Walker/Cocker/Wills JMW Ferrari 4m01.459s
53. GTE A Armindo/Narac/Pons IMSA Porsche 4m02.548s
54. GTE A Ried/Roda/Ruberti Felbermayr-Proton Porsche 4m02.977s
55. GTE A Belloc/Bourret/Gibon/Lamy Larbre Corvette 4m04.016s
56. GTE A Rodrigues/Ferte/Illiano JMB Ferrari 4m04.779s
57. GTE A Ehret/Montecalvo/Jeannette Luxury Ferrari 4m05.018s
58. GTE A Kauffman/Aguas/Vickers AF-Waltrip Ferrari 4m05.553s
59. GTE A Perazzini/Cadei/Griffin AF Corse Ferrari 4m07.075s
60. GTE A Krohn/Rugolo Krohn Ferrari 4m08.295s
61. GTE A Camathias/Daniels JWA Porsche 4m09.532s

Fonte | Autosport

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