
Enquanto os holofotes de todo o mundo automotivo apontam para o Salão de Paris, mas do lado de cá do Atlântico, a Chrysler já pensa no SEMA Show, uma prova são os teasers revelados neste final de semana.

Enquanto os holofotes de todo o mundo automotivo apontam para o Salão de Paris, mas do lado de cá do Atlântico, a Chrysler já pensa no SEMA Show, uma prova são os teasers revelados neste final de semana.

A versatilidade da carroceria do Mercedes CLS 63 AMG de fato foi provada neste kit disponibilizado pela preparadora German Special Customs (GSC), que deixou o luxuoso coupé com quatro portas, com cara de super carro.

Em celebração aos 50 anos da Shelby América, a preparadora americana criada por Carrol Shelby e responsável por ícones como o Cobra, Shelby Mustang e Daytona, comemora seu jubileu de ouro com pacotes exclusivos das versões Shelby GTS, GT350 e Super Snake do Mustang.

O título dá uma idéia do que esse carro é capaz de fazer. Os Fuscas trazem debaixo do capô o motor boxer que, por sua vez, tem inúmeras receitas de preparação. De aspirado a turbo, o propulsor é resistente e tem força de sobra pra deixar muito carro mais potente comendo poeira.

Se o 370 Z Nismo já é impressionante, imagine uma versão dele exclusiva para as pistas? Conseguiu imaginar? Se não, a RC Race Car imaginou pra você, e acaba de revela-lo para nós.
Baseado na versão de rua do 370 Z Nismo, a RC preparou o esportivo para correr em competições ou em Track Days mundo afora. E para isso fez uma dieta na versão original, tirando os excessos e colocando alguns itens de segurança como gaiola de proteção, banco Recaro com cinto de seis pontos, extintor de incêndio e atualizações para melhorar o desempenho do modelo.

Similar ao que acontece com os modelos da BMW e seus kits estéticos M, a Audi resolveu fazer algo parecido com o sportback A7, o cupê quatro portas da marca de Ingolstadt. Porém ao contrário dos modelos da marca bávara, a Audi o venderá como edição especial.
O A7 Sportback S, inclui um tratamento exterior e interior mais esportivo, como os da clássicas séries S que a Audi inseriu em seus modelos. Se por fora o aspecto é de agressividade, percebido pelas enormes rodas de 19 polegadas, por dentro o visual fica por conta do couro negro dos estofamentos e o alumínio presente em alguns detalhes.
Bom, quase isso. A paixão dos norte-americanos por motores com oito cilindros em V é tão antiga quanto o surgimento dos primeiros automóveis. Aliás, essa configuração se mostrou confiável e resistente para os mais variados tipos de serviço.
Com o passar dos anos os V8 ganharam mais potência, cresceram em polegadas cúbicas e passaram a ocupar definitivamente um lugar de destaque nas pistas de corrida, lanchas e outras aplicações variadas.
Para quem pensa em ter um deles em casa, mas sem gastar combustível, a Moyer Made construiu essa bela peça de coleção. A miniatura na escala 1/6 reproduz, inclusive, as velas e o distribuidor. Perfeito.
Youtube via Ace Gear
Alguns carros são naturalmente agressivos. Esse é o caso do Challenger. A releitura moderna do clássico muscle car tem sua vertente mais apimentada na versão SRT. Suspensão, freios e motor com 425 cv na medida certa para colar as costas no banco.
Mas sempre existem os insatisfeitos. Seguindo nossa linha de avaliação dos muscles do século 21, que começou com o Camaro SS, seguimos com um exemplar bem especial. Como foi dito acima, o motor Hemi, de 6.1 litros, já é suficiente para boas horas de diversão.