A próxima geração de carros chineses promete se destacar pelo design, cada vez mais interessante. Um exemplo disso é o Changan Zisum XT. Novo hatch médio da Changan, que era conhecido anteriormente como Eado XT. Tudo bem que Zisum XT não é lá o melhor nome, mas isso importa? No caso de uma fabricante que se chamava “Chana” eu acho que não.
Chana
Changan Zisum XT é uma das atrações do Salão de Xangai
Henrique Rodriguez
11 de abril de 2013 | 17:28
Salão do Automóvel 2010: As duas faces dos carros chineses
Henrique Rodriguez
4 de novembro de 2010 | 08:00
Enquanto as montadoras chinesas desapareceram completamente do Salão de Paris, elas invadiram em massa o Salão do Automóvel de São Paulo. 7 marcas (Chana, Chery, CN Auto, Brilliance, Effa, JAC, Lifan) oriundas da terra da grande muralha estão no Salão do Automóvel até o próximo dia 7 de novembro. Quando estive por lá, no dia 29, tentei dar uma certa atenção a estas marcas e aproveito este espaço para falar um pouco delas. Como o Eduardo disse, elas estão fazendo a festa! E se prepara, porque estou disposto a escrever bastante sobre isso…
Pode se dizer que as montadoras chinesas entraram no país com o pé esquerdo em 2007, quando chegou por aqui a Chana – o nome já não ajuda – com seus utilitários fraquinhos e baratos. Em seguida veio a com carros utilitários e com o compacto M100. Problemas na alfândega fizeram com que os primeiros M100 ficassem parados por meses, e a Quatro Rodas pegou uma destas unidades para seu teste de longa duração de 60.000km.
Salão do Automóvel 2010: as chinesas fazendo a festa
Edu
28 de outubro de 2010 | 16:06
As marcas chinesas este ano descobriram o Brasil como ele é, e começaram a explorá-lo como potencial mercado para consolidação. O salão contará com 42 fabricantes nacionais e 13 importadores, sendo que destes 9 são chineses. Até o mês passado foram vendidos 9.544 carros chineses de passeio e comerciais leves, e o Salão é uma excelente oportunidade para que estas marcas exponham e tentem cativar o público brasileiro para um crescimento expressivo em 2011.
Diferente das características de muitos salões há não muito tempo atrás, hoje os salões fazem apostas nos carros verdes como uma novidade em detrimento daqueles futuristas que nunca veremos por aí, e os chineses se apegam em mostrar o que os consumidores realmente encontrarão pelas ruas.
Chana Star chega logo após o Salão de São Paulo
Henrique Rodriguez
15 de julho de 2010 | 16:00
O terceiro carro mais vendido do mundo, o Chana Star, está com sua chegada confirmada para o último trimestre do ano, e suas vendas iniciam logo após o Salão de São Paulo.
Reestilizado, o modelo chega com capacidade para 9 passageiros e equipado com motor 1.3 de 81cv. De série ele trará ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricas. Será que encara a Kombi?
O Chana terá outras novidades expostas no Salão, como o resto da linha Chana atual – Chana Utility, Chana Cargo, Chana Cargo CE e Chana Cargo CD – reestiizada e novos modelos, como os compactos Mini Benny e Benni, e o Alsvin hatch e sedã. Nenhuma base de preços foi dada até o momento.
Fonte | Chana
Chana lançará novos modelos em 2011
Henrique Rodriguez
27 de maio de 2010 | 08:05
Há três anos que a Chana vende seus pequenos utilitários no país, ela foi a primeira marca chinesa por aqui. Mas ela espera aumentar sua participação no mercado lançando três novos modelos em 2011, o Alsvin (e os esquilos), que virá nas versões hatch e sedã, e os compactos Benni e Benni Mini. Todos eles estarão no Salão de São Paulo, em outubro.
O mais barato será o Benni Mini, que deverá custar à partir de R$ 29.000. Com 3.52m de comprimento (o Fiat Mille tem 3,69m), 1.57m de largura e 1.49m de altura, ele usa um fraquinho motor à gasolina 1.0 de 51cv.
