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Karmann-Ghia cupê será recriado

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Um dos mais belos carros já produzidos no Brasil, o cupê Karmann-Ghia pode renascer na forma de uma releitura pelas próprias mãos da Karmann-Ghia. A empresa, que desde 2006, quando deixou de montar o Land Rover Defender vinha fornecendo peças estampadas para Fiat, Scania e Honda, foi vendida para a holding ILP Industral em 2012. Agora há interesse em voltar a fabricar automóveis na fábrica da empresa em São Bernardo do Campo, no ABC paulista.


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Citroën C6 sai do mercado para entrar para a história

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Sete anos atrás a Citroën revelava ao mundo o Citroën C6, seu novo sedã topo-de-linha que fora antecipado pelo conceito C6 Lignage seis anos antes. Mas ele acaba de descontinuado na fábrica da marca em Rénnes, na França. Inovador em sua época, é mais um Citroën que entra para a história da indústria automotiva da frança, junto com o DS e o XM, seus antecessores.


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Vintech revive os bravos protótipos Porsche 550

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Vintech P550 Tribute 00

Que o fantástico Porsche 550 Spyder também tivera algumas versões de capota rígida fabricadas de forma limitadíssimas para disputar corridas de longa duração, todo entusiasta sabe, mas os que eles não sabem é que no próximo Festival de Pebble Beach o raríssimo modelo vai ressurgir.

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Morre aos 85 anos Sergio Pininfarina

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Você pode não conhecê-lo, mas certamente já ouviu o nome Pininfarina. Na terça-feira (3) faleceu em Turim, aos 85 anos, o  engenheiro e desiger Sérgio Pininfarina. Pai do desenho de alguns carros míticos, muitos deles Ferraris.


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Morre o criador do 911, Ferdinand Alexander Porsche

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Avô, pai e neto. Ferdinand Porsche criou o Fusca, seu filho Ferdinand Porsche, conhecido como Ferry, criou o 356 tentando fazer algo mais esportivo e Ferdinand Alexander Porsche,  filho de Ferry e neto de Ferdinand, idealizou e criou o 911, lançado em 1964, e que hoje é o ícone da Porsche.  Ferdinand Alexander morreu ontem em Salzburg (Áustria) aos 76 anos.


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20 de janeiro - O Brasil comemora o Dia Nacional do Fusca

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Fusca
Nesta sexta-feira, 20 de janeiro, comemora-se o Dia Nacional do Fusca. Oficialmente chamado de Volkswagen Sedan quando começou a ser vendido, ganhou diversos nomes ao redor do mundo, adotados posteriormente pela montadora, e tornou-se um dos mais famosos e carismáticos veículos produzidos no mundo.

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Monza S/R: sonho de consumo dos anos 80

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Na década de 80 o mercado brasileiro viu surgir uma série de esportivos, que, por sua vez, se tornaram inesquecíveis para toda uma geração de jovens. Entre eles estavam clássicos como o Gol GT, Escort XR3, Passat GTS Pointer e o Monza S/R.

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40 anos do SP-2 em grande estilo

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No mês passado foi realizado um evento histórico na cidade de Barra Bonita, interior de São Paulo. Trinta e dois exemplares do SP-2, um esportivo genuinamente brasileiro, se reuniram para o Encontro Nacional.

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O Monza aprovado pelo Emerson

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No início da década de 90 itens como a injeção eletrônica eram completamente desconhecidos do consumidor no Brasil. Vale lembrar que até aquele ano as importações eram fechadas e vivíamos alienados da tecnologia de ponta utilizada há tempos na Europa e Estados Unidos.

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BMW 635 CSi: elegância alemã

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A BMW foi fundada em 1917. Inicialmente a empresa bávara se dedicou à produção de motores para aviação. Com o passar do tempo entraram na linha de montagem os automóveis e as motocicletas.

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