Danimar Lazaretti
17 de abril de 2012 | 19:11
A Mercedes revelou as primeiras imagens oficiais da versão real do Citan, um fruto de sua parceria com a Renault-Nissan e que introduz a Mercedes-Benz no mercado de comerciais pequenos. O visual apresenta semelhanças com o modelo francês na lateral e traseira, além de elementos do interior, já a parte frontal possui o DNA da Mercedes, principalmente nos faróis e grade.
Danimar Lazaretti
19 de fevereiro de 2012 | 12:58
O primeiro modelo comercial da Mini depois que foi adquirida pela alemã BMW será uma das grandes atrações da montadora inglesa no Salão de Genebra. Ainda como conceito e batizado como Clubvan Concept, o carro é feito sobre a base do Clubman, mas não possui as portas traseiras, apenas uma menor no lado direito, e recebeu mais algumas modificações.
Danimar Lazaretti
5 de fevereiro de 2012 | 22:56
Após firmar acordo com a Renault-Nissan para fabricação de motores nos Estados Unidos, a Mercedes-Benz divulgou esboços de um novo veículo utilitário de pequeno porte. O modelo é do porte do Renault Kangoo, modelo que cederá plataforma para a montadora alemã. Este veículo, chamado de Citan, é parte dos planos da Mercedes para participar de segmentos menores no mercado de utilitários. Atualmente o Vito é o menor utilitário da empresa.
Alysson
7 de julho de 2011 | 10:00
Enquanto a picape Fiat não chega, a marca aproveita para apostar no segmento dos comerciais leves na Europa, que acaba de receber mais um integrante da família Dobló, a inédita versão picape.
A picape foi desenvolvida pela Fiat Professional, divisão da marca italiana responsável pelo desenvolvimento de veículos voltados à área empresarial. O Dobló Work Up é a primeira picape do segmento light truck desenvolvida inteiramente pela Fiat, e tem como base sua van multi espaço.
Marlos Vidal
23 de junho de 2011 | 22:20
A CN Auto divulgou uma promoção por tempo limitado para a versão de entrada de sua van Topic. O modelo será oferecido por R$ 39.900 até o dia 31 de julho, R$ 3 mil abaixo da Volkswagen Kombi, que tem preço inicial de R$ 43 mil.
A marca não esconde que a intenção da promoção é realmente a concorrente da marca alemã. A CN Auto diz que aposta está fundamentada e vamos obter uma resposta muito positiva nas vendas deste mês.
“Queremos emplacar mil unidades em julho”, afirma Humberto Gandolpho Filho, diretor comercial da CN Auto. A Topic tem 9 metros cúbicos de capacidade de carga e transporta até 13 pessoas com um motor 2.0 a gasolina de 123 cv.
Foto CN Auto/divulgação
Fonte | Auto Esporte
Marlos Vidal
16 de abril de 2011 | 18:00
Independentemente de existirem alguns boatos de que a Fiat iria produzir a nova Ducato (Projeto x250) no México e não mais na planta mineira de Sete Lagoas, os testes com o modelo continuam a todo vapor. As mudanças na linha de montagem do modelo também continuam, portanto, tudo indica que ele será um produto nacional.
A chegada da nova geração está prevista para o segundo semestre de 2011 como modelo 2012. Para produzir o modelo muitos equipamentos terão que ser alterados, principalmente os da funilaria como dispositivos de fabricação do pavimento anterior, laterais e principalmente do equipamento de framming da carroceria (dispositivo que faz a junção das partes do carro). No setor de pintura haverá apenas reprogramação dos robôs, provavelmente com um programa similar ao utilizado na SEVEL na Itália. Já na montagem apenas pequenos ajustes no transportador das carrocerias.
A motorização continuará a mesma, 2.3 Multijet motor F1A, provavelmente haverá uma alteração com relação à norma EURO, deixando os motores do novo Ducato mais ecológicos. Alguns tecnólogos e engenheiros foram para a Itália para viabilizar a chegada do modelo.
Foto | Marlos Vidal
Alysson
14 de abril de 2011 | 18:00
Entregas super rápidas é o sonho de todo consumidor. Quem nunca sonhou em comprar algum produto que chegasse voando (e não é de avião) no conforto do seu lar? Bem que a indústria automotiva deveria investir nesses meios de transportes né?
E investe sim, viu? A subsidiária britânica da Ford acaba de revelar uma opção super rápida da van comercial Transit, batizada de SSV (ou Super Sport Van, para os íntimos), que além da aparência de carro de competição , também será movido por um motor Turbodiesel mais potente.
Marlos Vidal
12 de março de 2011 | 18:00
Logo após o terremoto de magnitude 8.9 que atingiu a costa norte do Japão ontem (11/3), as grandes fabricantes japonesas Toyota, Honda e Nissan foram obrigadas a suspender as atividades nas fábricas do país, o que afetará as exportações, principalmente para os Estados Unidos.
A Toyota anunciou ter evacuado as fábricas próximas ao local do tremor. Parte importante da produção da montadora está situada na região norte do Japão, local onde a Toyota tem intenção de montar uma grande linha de produção de carros compactos. Os fornecedores de componentes e peças da marca também foram afetados pelo desastre. A Honda também interrompeu pelo menos duas linhas de montagem após os primeiros sinais do tremor. Em uma fábrica da Honda, uma pessoa morreu e 30 ficaram feridas, depois da queda do muro do refeitório do local.
Por fim, a Nissan também interrompeu as operações nas fábricas de todo o Japão oriental. A montadora informou a ocorrência de pequenos incêndios em duas fábricas, uma delas , inclusive, produz o sedã Infiniti M e o esportivo GT-R. A empresa informou que os focos de incêndio já foram extintos. A Nissan ainda informou que as fábricas devem permanecer fechadas até o fim de semana, para que a empresa possa avaliar os prejuízos ocasionados pelo terremoto.
Fonte | Auto Esporte
Foto | Toyota/divulgação
Henrique Rodriguez
9 de janeiro de 2011 | 12:00
Não preciso repetir que 2011 será um ano marcado pelas chegada de novas montadoras chinesas ao país. Todas as que estão confirmadas estavam no Salão do Automóvel, e a maioria me agradou. As exeções eram os carros que a Chana irá trazer, que de longe você via que estavam mais montados. Ainda assim, todos estavam parados e desligados…
Mas a questão da qualidade dos outros, é coisa para ser observada mais adiante, em um teste de rodagem, e mais tarde com a durabilidade. O que eu queria levantar hoje é outra questão: Será que trazendo carros bonitos e completos por um preço baixo elas conseguirão mudar o mercado?
Marlos Vidal
29 de dezembro de 2010 | 08:00
A Renault lançará em 2012 a nova geração da Master apresentada na europa no começo de 2010. A geração atual passou por pequena reestilização em 2009. A marca já trabalha na nacionalização do modelo comercial. No interior o volante tem desenho semelhante ao antigo Mégane sedã que saiu de linha este ano. O console central ganhou aspecto mais limpo e moderno e, por fim, há uma tela de LCD instalada no teto que passas as principais informações do veículo.
A plataforma da nova geração do Master é compartilhada com o Opel/Vauhxall Movano, vale ressaltar – foi totalmente revista e projetada pela divisão da Renault especializada em caminhões que soube melhorar aproveitamento do espaço interno e tecnologia de um modo geral.
O motor da geração atual será mantido sendo que passará somente por alterações para atender a lei de emissões que estarão vigentes a época do lançamento. Este propulsor diesel 2.5 dCi 16V que rende 115 cavalos de potência e 29,6kgfm de torque.
Foto | Renault/Divulgação
