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Condução

Circula Seguro: após a versão em espanhol, surge a portuguesa

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Faz seis anos que a Weblogs SL inaugurou o Circula Seguro, um blog dedicado exclusivamente à segurança nas ruas. Após muitos e muitos conselhos para motoristas, pedestres, ciclistas e todos aqueles que trafegam por estradas, a data de hoje celebra mais um feito: já está disponível a versão portuguesa da página. Para acessá-la é só seguir o www.circulaseguro.pt.

A publicação não se trata de uma tradução da página espanhola, mas sim uma nova roupagem com adaptações às particularidades do país. Além disso, ambas as versões, espanhola e a portuguesa, agora possuem o mesmo design, mais moderno e confortável para ler e interagir. Os patrocinadores são, em ambos os casos, a Michelin e a Fundação MAPFRE.

Os temas são os mesmos e igualmente importantes: motorista e ocupantes, a educação dos condutores, instituições reguladoras, segurança ativa, segurança passiva, veículos, tecnologia e, finalmente, estradas e clima. Esperamos vocês em ambas as publicações!

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1º Campeonato de Drift acontece em fevereiro

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O drift é uma daquelas modalidades que gera opiniões diversas. Há quem goste e quem ache estranha a prática do esporte. Mas uma coisa não há como negar: a habilidade dos pilotos para fazer curvas de lado e empolgar o público.

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BMW 635 CSi: elegância alemã

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A BMW foi fundada em 1917. Inicialmente a empresa bávara se dedicou à produção de motores para aviação. Com o passar do tempo entraram na linha de montagem os automóveis e as motocicletas.

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Matéria em vídeo: Mercedes-Benz C200 Avantgarde

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Falar na marca alemã é falar em conforto, durabilidade e elegância. Os modelos da empresa marcam presença na garagem de chefes de Estado, executivos e celebridades, além de terem se transformado em um símbolo de sucesso sobre quatro rodas.

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Mini Cooper: simplesmente genial

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No mês passado eu trouxe até vocês minhas impressões sobre o Mini Cooper S, a versão moderna que é fabricada pela BMW há onze anos. Hoje chegou a vez de dar uma volta no clássico, o pequeno que fez história entre os grandes.

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Super 90: o Porsche feito no Brasil

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Durante mais de uma década as importações foram proibidas no Brasil. Naquela época os fabricantes de veículos fora-de-série tiveram que usar a imaginação para atender à demanda de consumo. Basicamente agradar àquele público que buscava algo diferente.

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Caraigá Bloggers Day: um dia com pé embaixo

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Na semana passada participei de um evento bastante divertido. A ação foi realizada na concessionária Caraigá Audi, localizada no bairro do Morumbi, em São Paulo. Os redatores, editores e jornalistas de vários blogs foram convidados para pilotar dirigir alguns modelos da marca, como A1, A5, Q5, TTS e R8 Spyder.

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Matéria em vídeo: Mini Cooper S

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Alguns carros são conhecidos pelo conforto, outros pelo estilo e outros ainda pela esportividade. O Mini Cooper fez história em várias fases. Primeiramente foi popular e conquistou o mundo, além de se destacar nas pistas de rali, em meados da década de 60.

Com o passar dos anos cresceu e se tornou um cult car. O desenho chama a atenção pelas ruas e provoca olhares de pessoas de todas as idades. Foi o que pudemos comprovar a bordo desse exemplar cedido pela Caltabiano. A combinação de azul com branco ficou perfeita.

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Matéria em vídeo: Mustang x Dodge

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Dois clássicos. Duas histórias. Duas gerações de apaixonados. Os carros equipados com motor V8 conseguem despertar um tipo de paixão que somente quem anda em um deles pode entender. Algo que começa no ronco do escapamento e contagia o espírito.

Então resolvemos juntar os dois. O Mustang 1967 traz um estilo singular, que fez história na década de 60 e inspirou muitos filmes e músicas. Ele traz o conhecido 289 V8, com 200 cv e transmissão manual de três velocidades.

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Matéria em vídeo: Dodge Charger R/T 1968

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Entre os carros mais famosos do cinema, um se destaca: o Dodge Charger R/T. No filme Bullitt ele dividiu a atenção dos holofotes com o Mustang de Steve McQueen durante a tomada mitológica de 11 minutos de duração.

A versão chegou ao mercado em 1968, com cara de poucos amigos e muito estilo. Por causa disso, em parte, se tornou sinônimo de muscle car, combinando linhas cheias de estilo com diversas opções de motorização.

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