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Crise na Indústria

Fisker Karma pode ter produção paralizada por falta de baterias

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Em situação financeira já não muito boa por não encontrar um novo parceiro que possa financiar seus projetos, a Fisker anuncia que terá que paralizar a produção do Karma em breve por falta de baterias, pois seu fornecedor, a A123 Systems, teria decretado falência há poucos meses e ainda não teve a sua situação definida.


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Gumpert já pode retomar a produção de seus superesportivos

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Boas notícias para a pequena fabricante de superesportivos Gumpert. Apesar de ainda não ter se reestabelecido das dificuldades financeiras, que a fez entrar em  processo de insolvência 16 de outubro último, a fabricante alemã está voltando a fabricar seus superesportivos para honrar seus pedidos.


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JAC suspende investimentos à espera de definições do governo

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O presidente da JAC Motors do Brasil, Sergio Habib, declarou em entrevista ao jornal Folha de S.Paulo que a construção da fábrica em Camaçari, na Bahia, e a ampliação da rede de concessionárias da marca em Camaçari estão suspensas até que o governo federal baixe decreto que facilita a entrada de fabricantes estrangeiros no Brasil. O governador da Bahia, o petista Jaques Wagner deverá se reunir com a presidente Dilma Rousseff nesta terça-feira (31) para discutir a situação.


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Fiat Idea e Lancia Musa saem de linha na Europa

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Lançado em 2003 na Europa, o Fiat Idea se despede agora daquele mercado junto com o Lancia Musa, com o qual compartilhava plataforma e diversos componentes. Isso só deveria acontecer dentro de alguns meses, junto com o lançamento do 500L, mas a Fiat decidiu adiantar motivada pela crise que vem afetando o mercado europeu há alguns meses.


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Governo volta a reduzir IPI de automóveis

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Com estoques de automóveis passando do nível aceitável, o ministro da Fazenda, Guido Mantega, anunciou no início da noite de hoje o retorno redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para automóveis, como parte de uma série de medidas com objetivo de incentivar o crescimento do país. Carros de até mil cilindradas, por exemplo, poderão ficar isentos do imposto e até 10% mais em conta.


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Nissan dá ultimato ao Japão

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A atual situação do Japão não é boa. Sua economia anda estagnada desde os anos noventa e, apesar de tentarem, não encontraram uma forma de crescer. Um dos motivos é o iene flutuante alto, o que provoca queda nas exportações das empresas multinacionais instaladas por lá. Como a Nissan.

Enquanto se prepara para instalar uma nova fábrica no Brasil, a Nissan já trabalha em formas de tentar contornar a alta do iene. Em contato com o primeiro-ministro do Japão, Carlos Ghosn, CEO da Nissan declarou que o iene, caso o  iene não venha a se estabilizar, não será possível manter muitos dos empregos gerados pela Nissan no Japão. O homem que levantou a Nissan e a tornou lucrativa novamente não medirá esforços para evitar que seus carros percam competitividade.


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Estoque da Mercedes-Benz aguenta 30 dias sem repassar o aumento do IPI

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O estoque da Mercedes-Benz irá durar apenas 30 dias, depois, a marca terá que repassar o aumento de 30 pontos percentuais do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para carros importados. A companhia divulgou que está avaliando os impactos da medida nos 20 modelos comercializados no país. Os comerciais leves e caminhões, que têm produção local, não serão impactados.

“A Mercedes-Benz apoia medidas que possam estimular a produção nacional, a inovação e o fortalecimento da cadeia produtiva, o nível de emprego e o desenvolvimento de novas tecnologias”, afirmou a empresa em comunicado. “O efetivo estímulo à competitividade de produção e do mercado nacional pode acontecer sem elevação tributária.”

A marca não está nada animada com a projeção para suas vendas depois do aumento do IPI. A montadora afirma que o número de automóveis comercializados deve cair entre 30% e 50%. Até então, a montadora vendia cerca de 1.300 carros por mês. O mais procurado é o Mercedes Classe C, que custa 116.000 reais.

Foto | Marlos Vidal
Fonte | Quatro Rodas

Saab pede proteção para evitar quebradeira

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Segundo a agência de notícias Reuters a fabricante Saab irá entrar com pedido de proteção judicial contra credores. A empresa foi salva da concordata no ano passado pela Spyker Cars NV, está passando por dificuldades para retomar a fabricação normal de veículos, pagar os empréstimos realizados anteriormente e saldar as dívidas que possui junto aos seus fornecedores.

A medida é para que se conceda mais tempo para tentar colocar a casa em ordem. Caso o parecer judicial seja positivo, a empresa pretende colocar em prática um plano de reestruturação corporativa.

A produção de automóveis vem passando por paralisações desde abril, depois que vários fornecedores que não receberam dinheiro da Saab decidiram interromper a distribuição de peças para a empresa. A marca afirma que assinou acordo com alguns credores, mas, ao mesmo tempo, admite que a produção de carros não deve ser retomada antes da próxima segunda-feira, 29 de agosto.

Foto | Saab/divulgação
Fonte | Quatro Rodas

General Motors volta a ser grande

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A General Motors recuperou a patente e voltou a ser grande novamente. A marca passou a Toyota no primeiro semestre deste ano. De acordo com a agência de notícias Bloomberg, as vendas da GM tiveram alta de 8,9% entre janeiro e junho de 2011, chegando a 4,53 milhões de veículos comercializados. A marca superou os 4,13 milhões de veículos vendidos pela vice-líder Volkswagen AG e as 3,71 milhões de unidades comercializadas pelo grupo Toyota, sendo que as vendas da marca japonesa incluem modelos da Toyota, Lexus, Daihatsu Motor Co. e Hino Motors Ltd.

A Toyota teve queda de 23% em sua produção no primeiro semestre, por conta dos terremoto que devastou o Japão em março. A empresa espera retomar o ritmo normal de produção por volta de setembro, um mês antes do prazo previsto inicialmente, de acordo com a própria marca.

Já a GM cresceu em função das boas vendas no segundo trimestre nos EUA, que atingiram a marca de 669.065 unidades. O Cruze foi o modelo mais vendido e a Silverado se manteve firme no segundo lugar entre as picapes, atrás apenas da linha F-Series, da Ford.

Foto | Chevrolet/divulgação
Fonte | Quatro Rodas

Toyota terá queda de 31% em seus lucros

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A lucratividade da Toyota no ano fiscal que termina em março de 2012 deverá apresentar uma queda de 31%, de acordo com a própria empresa. A projeção para o lucro líquido é de US$ 3,5 bilhões, o menor em dois anos e bem abaixo da estimativa feita por 21 analistas de mercado.

A marca doi prejudicada pela valorização do iene diante do dólar bem como pelo grande terremoto no Japão em março. Entretanto, a partir de julho, o fabricante prevê que terá condições de retomar o ritmo normal de produção, pelo menos no Japão.

Mas, os problemas ainda vão continuar em vários países impedindo que o volume de modelos produzidos fique longe do ideal. No Brasil, porém, a marca japonesa está com a programação da nova fábrica em Sorocaba (SP) bem adiantado e não apresenta problemas na produção do Corolla atualmente.

Foto | Toyota/divulgação
Fonte | Auto Esporte

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