Enquanto os holofotes de todo o mundo automotivo apontam para o Salão de Paris, mas do lado de cá do Atlântico, a Chrysler já pensa no SEMA Show, uma prova são os teasers revelados neste final de semana.

A marca norte americana mostrou alguns modelos das linhas Dodge, Jeep e Fiat, preparados pela sua divisão de acessórios esportivos, a Mopar. As peças mostram versões preparadas dos Dodge Charger, Dart e da picape RAM, da Jeep uma imagem do clássico Wrangler e da Fiat uma imagem que mostra o para-lama alargado do pequeno 500.

Na edição deste ano do SEMA Show, evento que reúne grandes fabricantes de autopeças e preparadoras de automóveis esportivos, a Chrysler celebrará o 75º aniversário da Mopar, e para o evento serão expostos 20 modelos com elementos da divisão.

O primeiro produto Mopar chegou ao mercado em 1937, mas no decorrer de todo este tempo, a divisão já produziu 280.000 peças e acessórios transformando os modelos das mais variadas propostas em carrões superesportivos. Sem contra o desenvolvimento de propulsores de modelos de corrida como o V10 desenvolvido para drag cars.

O SEMA Show abre no dia e até lá a Chrysler deve divulgar bem mais que os teasers de seus modelos, como também alguns dos detalhes deste presente que a marca estará brindando os fãs da Mopar de todo o mundo.

Fonte | Motor Authority

Celebrando o movimento Art Déco do início do século XX, a Rolls-Royce resolveu acrescentar em sua linha exibida durante o Salão de Paris, detalhes que remetem ao movimento artístico que foi bastante implementado na arquitetura e no design industrial.

O modelos Phatom Series II Saloom, Phantom Series II Drophead Cupê e Ghost, receberam requintes que se referem ao movimento artístico, para cada um deles foram inseridos características distintas que ampliam a exclusividade de cada modelo para a série.

Os modelos receberam pinturas especiais na carroceria e detalhes interiores que remontam o movimento nascido em 1910 e que perdurou até 1930. A arquitetura do movimento inspirou artistas em todo o mundo. No Brasil algumas edificações como o Cristo Redentor, no Rio de Janeiro, Elevador Lacerda, em Salvador e o Viaduto do Chá em São Paulo são obras em art déco.

A Rolls–Royce confirma a disponibilidade desses elementos nas linhas Phantom Series II Saloom e Ghost, já o Phantom Drophead não estará á venda com os novos adornos, ao menos inicialmente.

Fonte | Motorward

Ampliando os horizontes no extremo oriente, a Ferrari agora quer conquistar o emergente mercado indiano. Tanto que está a desenvolver o Ferrari SA Arya, modelo único feito sob encomenda para um distinto consumidor hindu.

Cheerag Arya (foto baixo) é um aficionado pelos modelos da casa de Maranello, tanto sua garagem abriga nada menos que oito modelos Ferrari, dentre eles as exclusivas SA Aperta e um 599XX. O empresário indiano vive em Dubai, luxuoso centro capitalista do oriente médio, e que é comum ver carrões em suas largas e modernas avenidas.

Arya fez o pedido de um modelo exclusivo a marca italiana, que aceitou o desafio e em breve estará entregando o modelo a seu cliente. A nova machinna será uma versão especial baseada na 599 GTO.

Os designers do Magazine Ferrari fizeram 12 sketches e apresentaram ao excêntrico cliente, que junto o melhor de cada uma para confeccionar o projeto final. Mecanicamente, o modelo terá a mesma base da 599 GTO, exceto pelas modificações que serão realizadas nos sistemas de suspensão e escapamento.

Já o estilo deve seguir alguns protótipos de corridas da marca e de outros estúdios italianos, como o teto que foi baseado no Bertone Mantide, as saias e os faróis virão da novíssima F12 e aerodinâmica ativa da 599XX.

A marca italiana finalizou o molde da carroceria, já o produto final deverá ser apresentado oficialmente até o final do ano. Em 2012 a casa de Maranello revelou a SP 12 EPC feita por encomenda para o guitarrista Eric Clapton, este é o segundo modelo único do ano feito por encomenda.

Enquanto o sucessor do fantástico modelo V12, F1 GTR, não chega, a McLaren aproveita para fazer ensaios com o MP4 12C, um modelo futurístico capaz de fazer o Batman morrer de inveja.

No último final de semana, a marca inglesa revelou o concept X-1, modelo único feito por encomenda a um cliente da casa que já possuía um fantástico Mercedes SLR McLaren e um MP4-12C na garagem e desejava uma peça exclusiva para compor a sua coleção.

O modelo foi apresentado no Festival de Elegância de Pebble Beach, na Califórnia, evento que reúne carros de luxo e superesportivos, além das máquinas mais exclusivas de todos os tempos e atrai colecionadores de todo o mundo, sendo um dos panteões de modelos clássicos do planeta, além deste os festivais de velocidade de Goodwood, na Inglaterra e o de Villa d’Este na Itália atraem sonos de peças raras da indústria automotiva, e têm se tornado arautos para que a indústria dos supercarros apresentem suas novidades.

Embora não lembre em nada o MP4-12C, o X-1 foi feito sobre a mesma estrutura de fibra de carbono Monocel, utilizada pelo V8 da marca inglesa, e por falar em motor, o mesmo propulsor está presente neste conceito, o motor biturbo que desenvolve 625 cavalos de potência.

O carro ficou 11 cm mais comprido e 19 cm mais largo que o MP4-12C, medindo 4,66m de comprimento e 2,01 de largura. As linhas do modelo remetem a modelos clássicos bem como fazem referência ao museu Guggenheim de Nova York.

Mesmo sendo trabalho em detalhes aerodinâmicos, o McLaren X-1 pesa os mesmo 1.400 Kg do esportivo de linha da marca, no mais não é preciso ser um Batman para encomendar um modelo como este, no entanto precisa ter uma fortuna digna de um Bruce Wayne para por as mãos em um.

Fonte | Auto Bild

Enquanto o modelo de produção não chega, a Mini aproveita os Jogos Olímpicos de Londres, para mostrar uma versão exclusiva do conceito Rocketman.

A versão será apresentada no pavilhão da BMW na área que está sendo criada para servir de vitrine da marca alemã nas proximidades da vila olímpica. E como o modelo celebra as olimpíadas 2012, tem como tema a bandeira do Reino Unido.

Os traços da Union Jack estão presentes em relevo sobre o teto transparente, emoldurado pelo vermelho, que forma uma espécie de viseira no teto. O azul marinho toma conta da carroceria que possui em sua confecção matérias como plástico reforçado com fibra de carbono, para garantir sua leveza.

O branco está presente nos retrovisores externos, nas maçanetas, alça da tampa do porta malas e nas molduras dos faróis e da grade do radiador. As rodas de liga leve de 18 polegadas também receberam tratamento à caráter, como o anel vermelho que as circundam e o aro na cor branca

O interior também possui uma ornamentação especial. Nos consoles laterais e no painel, o esquema de cores acompanham o da carroceria, com o azul de fundo e o vermelho e branco presente nos painéis laterais que recebem inscrições com as datas dos jogos olímpicos anteriores realizados desde 1896. No console Central uma quadra de basquete vermelha com peças brancas complementam o espírito da esportividade do Rocketman.

A marca espera promover seu conceito que foi revelado no último Salão de Genebra, e que tem sérias possibilidades de entrar na linha de produção em 2015, um ano antes dos próximos jogos olímpicos, desta vez realizados no Rio de Janeiro.

Fonte | Motori.it

Comemorando a parceria entre a Renault e a Red Bull Racing, a marca francesa desenvolveu uma versão do Clio RS em homenagem a equipe de Fórmula 1.

A série foi batizada de Red Bull Racing RB7, e seu visual recebeu a tonalidade preta na carroceria com detalhes em amarelo presente nos espelhos retrovisores, na moldura do para choque dianteiro e no difusor traseiro, e uma pintura quadriculada gris e negro ornam o teto do compacto francês.

A logo da Red Bull Racing nas laterais e as rodas de liga leve de 18 polegadas, calçadas com pneus Bridgestone RE050A, complementam o trato estético. O interior, conta com bancos esportivos Recaro revestidos em couro, e uma placa metálica comemorativa da série limitada. O console central conta com monitor central que informa a aceleração e outras medições em tempo real, item especialmente pesando para os entusiastas da velocidade.

O motor quatro cilindros de 2.0 litros é responsável pelos 200 cv de potência, e alcança números como aceleração de 0 a 100 Km/h em 6s9 e velocidade máxima de 225 Km/h. Na França, o Clio RS Red Bull Racing RB7 custará € 27.900, nada mal para um carrinho que une o melhor da esportividade da marca francesa vestida com as cores e a raça da equipe da companhia austríaca de bebidas.

Fonte | Infomotori

Vermelho e preto não é uma unanimidade entre as combinações de cores para ornar um supercarro, mas a preparadora Hamann escolheu este argumento para lançar o memoR, a sua versão do McLaren MP4-12C.

A preparadora de Laupheim, na Alemanha, havia apresentado o memoR na última edição do Salão de Genebra e também no Top Marques, evento realizado em Mônaco que reúne carros esportivos e de luxo mais sofisticados do planeta, e que agora revela mais detalhes e um super galeria do esportivo inglês com tratamento alemão.

O Hamann memoR é na verdade um kit montado sobre o modelo inglês feito para melhorar a aerodinâmica do MP4-12C. E para isso, a preparadora alemã desenvolveu peças em fibra de carbono como o novo para-choque dianteiro, tomada de ar sobre o teto, além de outros detalhes que poderiam muito bem ser incorporados às versões de competição do modelo da McLaren.

O novo para choque dianteiro incorporou um spoiler além das inéditas luzes LED de neblina. O capô recebeu sutis tomadas de ar dinâmicas localizadas sob os vincos, além de novas saias e sistema de escapamento com tripla saída localizado no centro da traseira do MP4-12C, além de uma grande asa traseira.

A combinação rubro negra se ressalta pelos detalhes em vermelho da carroceria preta localizados na faixa que orna o modelo desde o para choque dianteiro até o traseiro, e também presente nas portas, na tomada de ar sobre o teto e nos aros das rodas negras de 21 polegadas.

Sob o capô do memoR nada de novo, o mesmo propulsor V8 de 3.8 litros turbinado que descarrega uma potência de 600 cv, acoplado ao câmbio de sete velocidades controlado eletronicamente e tração traseira.

Fonte | Motori.it

Em comemoração ao 60º aniversário do primeiro Clube da Porsche, a marca de Stuttgart apresenta a edição limitada 911 Club Coupé.

A série é baseada na versão Carrera S do novíssimo 991, e virá com a exclusiva pintura da carroceria na cor “Brewster Green”, que pertence a paleta de cores especiais da marca. A parte externa também é ornada com a logo Coupé Club 911 estampada nas portas, além de para-choque dianteiro com spoiler e a tradicional cauda bico de pato.

Sob o capô, os engenheiros da marca fizeram uma série de modificações no motor 3.8 litros que contribuíram para o aumento na potência em 30 cavalos, chegando aos 430 cv. Para isso, um novo conjunto de cabeçotes foi inserido, bem como mudanças no comando de válvulas, um sistema de admissão variável de ressonância com abas comutável, radiador central, sistema de escapamento esportivo com pontas de escape duplas, mudanças no gerenciamento que otimizam o motor e uma tampa de titânio-colorida com inserções de fibra de carbono.

Como opcional, o cliente pode escolher o pacote esportivo PASM, que inclui a suspensão de série do modelo, porém com um sistema de amortecedores controlados automaticamente que rebaixa a suspensão em 20mm quando necessário.

O feliz proprietário de uma das unidades terá seu nome gravado a laser na placa comemorativa localizada no interior do modelo com a inscrição: “911 Coupe Club exclusivamente construído para___________”, nome do membro do Clube Porsche e proprietário de uma das 11 unidades das 12 que serão produzidas. Uma delas ficará na sede da marca em Stuttgart.

Os membros do Clube Porsche tem até o dia 16 de Junho para registrar o seu direito de adquiri uma das unidades, que custam € 142, 831 cada.

Fonte | GTSpirit.com

Ultimamente a Ferrari tem apresentado versões únicas de seus modelos feitas sob encomenda. A mais nova dela pertence a um dos músicos mais famosos do mundo, o inglês Eric Clapton.

Com o nome de SP12 EPC, nomenclatura que significa Special Program 12 (V12), e sucede o F430 SP1 e o P540 Superfast Aperta, entre os projetos especiais da Ferrari, e ao contrário das antecessoras, o novo modelo tem como base o 458 Itália. O EPC presente na nomenclatura formam as iniciais do nome do artista: Eric Patrick Clapton.

Dois anos foram necessários para que o modelo fosse desenvolvido, inclusive com alguns flagras durante os testes, feitos pelos editoriais de automóvel de todo o mundo meses atrás. O modelo baseia-se na Ferrari 512 BB, primeiro carro da marca italiana a adotar um motor Boxer, e que foi produzida entre os anos 1973 e 1983, e que inclusive o próprio Eric Clapton possuiu três exemplares.

Por ser apaixonado pela 512 BB, Clapton desejou transformar um 458 Itália no antológico modelo, mas com um motor V12. O ambicioso projeto custou seis milhões de euros ao músico, mas como nem tudo é perfeito, sob o capô da SP12 EPC ainda repousa o V8 original de 570 cavalos, ou seja, 210 cv a mais de potência que a 512 BB.

Fonte | Autoportal

Com seu poderoso motor V12 TDI, o Audi Q7 é considerado o SUV a diesel mais poderoso do planeta, ficou ainda mais forte graças ao tuning realizado pela Fostla.

A preparadora fez alguns ajustes no modelo para que o motor 6.0 litros twin-turbo V12 a diesel saltasse dos 493 cavalos de potência para 600 cv. A força extra foi alcançada graças a atualização feita no gerenciador eletrônico do motor.

Já na estética, a preparadora alemã envolveu toda a carroceria com uma película em preto fosco, além de máscaras também nas janelas laterais e traseiras e nos faróis. As rodas de 23 polegadas foram desenvolvidas pela renomadíssima Mansory, e são calçadas com pneus de alto desempenho 315/2SR 23.

Para quem quiser deixar seu Audi Q7 ainda mais poderoso, terá de desembolsar US$ 7.700, preço cobrado pelo veneno extra no motor. Para a estética, serão acrescidos mais US$ 4.500, contabilizando um total de US$ 12.200 pela exclusividade.

Fonte | Carscoop