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Dafra

Dafra apresenta sua primeira moto esportiva, a Roadwin 250R

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Dafra Roadwin 250R

Apesar de jovem, a Dafra vem mostrando ousadia e apetite em trazer novas opções para o mercado brasileiro. O método que vem sendo usado é a de fazer parcerias com montadoras de fora, como já aconteceu no caso do modelo Apache 150 que foi feita baseada em um modelo de uma montadora indiana. Agora o alvo foi a coreana Daelim, e o fruto é a primeira esportiva da Dafra, a Roadwin 250R. Porém na verdade essa moto já roda na europa, mas para o nosso mercado foram feitas mais de 80 mudanças para atender a todas nossas necessidades.

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Riva 150 chega como fruto de parceria da Dafra com chineses

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Dafra Riva 150

A Dafra tem buscado soluções fora do Brasil para aumentar sua linha de motocicletas, e assim como aconteceu com a Apache RTR 150, que foi fruto de parceria com indianos, a Riva 150 que chegará em breve também foi trabalhada nesse mesmo esquema, porém com a chinesa Haojue.

Aparentemente a Riva 150 agrada bastante, traz um conjunto óptico bem trabalhado e painel de instrumento bastante completo com conta-giros analógico, indicador de marchas, faróis e luzes de direção, display digital com hodômetro parcial e total, indicador do nível de combustível e reserva, luzes indicadoras de trocas do óleo programáveis e nível de carga da bateria. A moto ainda oferece rodas de liga leve aro 18”, partida elétrica e a pedal, freio a disco dianteiro, lampejador de farol alto e cavalete central.


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Dafra montará motos da italiana MV Augusta

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A italiana MV Augusta irá fabricar seus modelos em parceria com a Dafra Motos. A princípio as motos serão montadas em sistema CKD, as primerias são a Brutale e a F4. Porém, outros modelos deverão ser produzidos a partir do segundo semestre de 2012. A primeira leva de superesportivas serão disponibilizadas no último trimestre deste ano.

A F4 é equipada com motor de quatro cilindros de 1.078 cm³ que rende144 cv de potência a 10.300 rpm e torque máximo de 11,2 mkgf a 8.100 rpm. Com transmissão de seis marchas e pesando 190 kg, a motocicleta de 2,09 m de comprimento atinge a velocidade máxima de 265 km/h. Com estilo bastante esportivo e design moderno, a F4 utiliza rodas de 17 polegadas. O preço deve ficar em torno de R$ 65 mil.

Já a Brutale 1.090 será responsável pelo maior número de vendas da MV Agusta nesta primeira fase no Brasil. O modelo deverá ter preço na casa dos R$ 50 mil, o modelo traz o mesmo conjunto mecânico da F4, mas com a ausência de alguns acessórios estéticos.

Foto MV Augusta/divulgação
Fonte | Jornal Estado de Minas

Dafra lança a Speed Cargo destinada a frotistas

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A Dafra já comercializa a Speed Cargo, o modelo é destinadao a frotistas e comerciantes para fazem entregas rápidas. A Speed Cargo é derivada da Speed 150 e passou por adaptações para atingir seu público-alvo. As principais alterações são o chassi e o cavalete central mais resistentes e os amortecedores dianteiro e traseiro reforçados, com o objetivo de conferir mais segurança e capacidade de carga para a motocicleta. O baú de transporte pode vir como acessório de fábrica e capacidade para até 20 kg.

A Speed Cargo foi projetada para transportar apenas o condutor. O novo modelo tem rodas de liga leve aro 18, partida elétrica, freio a disco e balanceiro para controle de vibrações e é comercializada somente na cor branca. A motocicleta suporta até 150 kg e promete baixo custo de manutenção. O motor OHV (Over Head Valves) de 149,4 cm³, quatro tempos, monocilíndrico, alcança 11,5 cv aos 8.500 rpm de potência máxima. O tanque de combustível da moto pode armazenar até 15,7 litros de gasolina, sendo 0,8 litros de reserva.

A marca quer fisgar as empresas que trabalham com transporte diário de entregas e motofretes, a Dafra está vendendo a Speed 150 Cargo com 1 ano de garantia e preço sugerido à vista de R$ 5.090,00.

Foto | Dafra/divulgação
Fonte | Motor Dream

Dafra lança a Zig+ com preço sugerido de R$ 4.390

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A Dafra quer abocanhar uma maior fatia do segmento de motos de entrada. Para isto a marca lançou a Zig+ que tem um visual mais esportivo. O mais no nome pretende ser um “plus” em relação à Zig.

O preço sugerido para a Zig+ é R$ 4.390,00 – apenas 200 reais a mais do que a Dafra Zig, que a princípio continuará sendo comercializada no catálogo da empresa. O novo modelo traz as rodas, suspensão dianteira e molas traseiras pintados de preto, sendo que os aros recebem ainda filetes vermelhos. O banco foi reformulado e as suspensões recalibradas.

O motor é o mesmo monocilindro de 102 cc refrigerado a ar, com 7,8 cv de potência máxima a 7.500 rpm. A novidade chega às lojas em junho a fábrica pretende superar a marca de cerca 10 mil unidades de Zig comercializadas no ano de 2010.

Foto | Dafra/divulgação
Fonte | Quatro Rodas

Dafra Kansas 150 modelo 2011 tem pequenas alterações no visual

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A Dafra apresentou a Kansas 150 já está disponível nas concessionárias da marca. As mudanças foram apenas no visual para a linha 2011 que ganhou novas de rodas de liga leve na cor preta com detalhes cromados e possuem 10 raios. O escapamento também passa a ser preto e ganha protetores cromados na ponteira.

Na parte mecânica não houve alterações sendo que o motor OHV (Over Head Valves) de 149,5 cm3, quatro tempos, monocilíndrico, que alcança potência máxima de 13,1 cv a 8.400 rpm e torque de 1,13 mkgf/m a 7.100 rpm.

“A Kansas foi um modelo que caiu no gosto dos consumidores, pois atende desde o motociclista que necessita de um meio de transporte diário ou para o lazer até aquele que faz questão de pilotar um produto de personalidade, coisa que uma custom é capaz de oferecer”, explica Haroldo Barroso, diretor comercial da Dafra Motos. A moto está disponível nas cores laranja, prata e preta e tem preço público sugerido de R$ 5.490.

Fonte | Motonline

Dafra apresenta o maxiscooter Citycom 300i

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A Dafra apresentou hoje a imprensa especializada o maxiscooter Citycom 300i. O modelo tem preço sugerido de R$ 12.290. O maxiscooter já é comercializado na europa há mais de três anos e foi desenvolvido pela marca em parceria com a taiwanesa SYM (Sanyang Industry).

O Citycom 300i passou por vários testes e avaliações dinâmicas. O scooter também rodou por mais de 150 mil quilômetros por estradas nacionais. As principais mudanças para a tropicalização no maxiscooter da Dafra aconteceram no aumento da capacidade de arrefecimento, melhora no sistema de freios e adequação da injeção ao nosso combustível.

O propulsor monocilíndrico de quatro válvulas desenvolve 23 cv a 7.500 rpm e 2,44 kgfm de torque a 5500 rpm. O  modelo ainda é equipado com transmissão automática CVT.

Fonte e foto | Dafra

Dafra Super 50 inimiga dos postos de abastecimento

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A fabricante de motos Dafra quer sua Super 50 seja a Tata Nano das motos no mercado brasileiro. O fabricante acaba de lançar o modelo para pegar os consumidores de baixa renda que necessitam de um meio de locomoção que caiba em seu orçamento. Aliado  ao baixo preço do modelo que tem valor sugerido de R$ 3.390, está o baixo consumo de combustível que de acordo com o fabricante a Super 50 faz 5okm por litro de gasolina.

O modelo é equipado com mo tormonocilíndrico de 49,5 cm³ de capacidade, quatro tempos e duas válvulas, instalado de forma horizontal. O propulsor oferece potência máxima de 3 cv a 8.400 rpm e torque máximo de 0,285 kgfm a 4.800 rpm. O câmbio tem quatro marchas e embreagem centrífuga automática: basta pisar no pedal para trocar de marcha.

A Super 5o está disponível nas cores preta e vermelha e as começam ainda neste mês. O modelo também pode ser adquirido pelo Consórcio Nacional Dafra, em plano de 60 meses, com parcelas a partir de R$ 71,45.

Foto | Dafra

Zig, a CUB da Dafra

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O Zig é o primeiro modelo da Dafra Motos na categoria CUB. Para quem não sabe, uma Cub é muito parecida com uma scooter porém com câmbio semiautomático, onde é necessária a troca de marchas porém não existe manete de embreagem, e com a posição de pilotagem muito parecida das motos street. A campeã desse segmento no Brasil é a Biz da Honda.

Pesando apenas 95 quilos, e dotada de câmbio rotativo de 4 marchas e embreagem centrífuga semiautomatica, a Zig é prática para o uso urbano e muito fácil de pilotar; se você está pensando em iniciar no mundo das duas rodas e adquirir uma moto urbana e econômica, mas não quer uma scooter, uma Cub é a escolha ideal.

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BMW Motorrad se associa à Dafra e começa a fabricar a G650 GS no Brasil operando em Manaus

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BMW G650GS 2

Em 2008 a BMW teve um aumento nas suas vendas de motos da ordem de 72%, e em 2009, embora o ano ainda não tenha sido encerrado, o crescimento perpetuou. Em razão disto a montadora alemã resolveu fazer sua primeira fábrica fora de seus domínios, e iniciou na última terça feira, em Manaus, a fabricação de suas motos G650 GS nas instalações da montadora Dafra.

Segundo informações oficiais da BMW Motorrad, a intenção é que a parceria se perpetue e num futuro próximo sejam fabricados mais 2 modelos (ainda não divulgados). Atualmente a área utilizada no sitio da Dafra ocupa uma parte completamente isolada e a equipe utlizada na fabricação das BMWs foi treinada diretamente na Alemanha.

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