Daihatsu

Daihatsu deixará Europa devido ao iene forte

Marlos Vidal 16 de janeiro de 2011 | 22:00

Subsidiária da Toyota vai deixar mercado europeu em dois anos.

A montadora japonesa de automóveis Daihatsu, subsidiária da Toyota, divulgou na sexta-feira (14) que irá abandonar o mercado europeu dentro de dois anos devido à queda dos lucros provocada pela valorização do iene.

A força da moeda tornou a exportação de veículos do Japão para a Europa praticamente inviável, afirma a Daihatsu, primeira montadora japonesa a tomar medidas drásticas para lidar com a situação cambial.

A companhia informou que encerrará suas atividades de venda na Europa até o fim de janeiro de 2013.

Fonte e foto | G1

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Hatch

Você sabe o que são os kei cars?

9 comentários

Henrique Rodriguez 21 de novembro de 2010 | 08:00

O Japão é um país que sabe aproveitar seu espaço limitado, e não é à toa que lá as dimensões também influenciam no valor dos impostos tarifados sobre os carros. E na terra do sol nascente, para você ter um carro, também é necessário comprovar que você tem um lugar adequado para estaciona-lo.

Quem quer escapar dessas obrigações compra uma bicicleta, moto ou um “kei car”. Kei cars, também chamados de keijidōsha (em japonês: veículo a motor leve) surgiram após a Segunda Guerra Mundial, quando a maioria dos japoneses não podia comprar um carro, mas tinham o suficiente para comprar uma moto.

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Minivan

Daihatsu Mira Van quebra recorde de autonomia de veículos elétricos

1 comentário

Edu 24 de novembro de 2009 | 16:06

Daihatsu Mira bate recorde de autonomia de veículo elétricol

Para quem gosta deste lance de recordes, aqui vai um bem interessante: a Daihatsu Mira Van é atualmente o veículo comercial elétrico de maior autonomia no mundo, graças à marca dos 555,6 km percorridos por Tadashi Tateuchi entre Tóquio e Osaka sem a necessidade de recarga. E o teste foi bem fidedigno, uma vez que o veículo teve que passar pelo trânsito caótico de tóquio e por outros terrenos acidentados até chegar ao destino.

O recorde antigo (501 km) era do Tesla Roadster, conquistado por Simon Hackett na Austrália passando por situações de tráfego semelhantes. No Brasil quando a imprensa especializada resolve fazer estes testes de consumo colocam o veículo em condições mais próximas possíveis do ideal e que o condutor comum dificilmente encontrará em condições normais.

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