Lucas Carioli
30 de abril de 2012 | 14:07
Em um autódromo de Hockenheim absolutamente lotado, a BMW regressou ao campeonato alemão de turismo (DTM) na abertura da temporada 2012 nesse final de semana. Mas não foi fácil. O melhor carro classificado foi o de Andy Priaulx com a sexta colocação e o brasilieiro Augusto Farfus ficou apenas em 15º.
Rianov
7 de março de 2011 | 12:00
A sugestão de Felipe Portela para o vídeo de hoje foi sensacional! Confesso que ainda não tinha assistido o que esse “Entusiasta da DTM” tinha feito. Trata-se de uma compilação dos melhores vídeos da época de ouro do DTM alemão.
O Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, ou simplesmente DTM para os íntimos, foi um campeonato de turismo alemão disputado entre 1984 e 96 – o atual DTM mantêm um estilo semelhante, mas não é exatamente o mesmo campeonato – que teve notórios pilotos como: Bernd Schneider, Klaus Ludwig, Nicola Larini, Hans-Joachim Stuck, Eric van de Poele, Johnny Cecotto, Jan Magnussen, Dario Franchitti, Alessandro Nannini e até mesmo Michael Schumacher.
Renato Bellote
1 de fevereiro de 2011 | 12:00
Três letras. Várias marcas competindo entre si. Muita história. Emoção de sobra. A DTM, abreviação de Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, teve, em sua primeira fase de 1984 a 1996, ingredientes que a tornaram inesquecível para os apaixonados por velocidade.
BMW, Mercedes-Benz, Audi, Opel e Alfa Romeo protagonizaram batalhas épicas, pegas incríveis e emoção de sobra para os espectadores. A categoria começou com equipes independentes e depois as tradicionais marcas citadas acima criaram suas próprias escuderias.
Rianov
22 de dezembro de 2010 | 20:00
Depois de mostrar os 10 acidentes mais incríveis que o rali proporcionou em 2010, chegou a hora de ver as batidas mais insanas que as pistas viram este ano.
A compilação não está com a qualidade de vídeo excelente nem com o som “ao vivo” ou “ambiente”, mas mesmo assim vale a pena relembrar essas pancas.
Ao som de “Highway to Hell” do “AC/DC” confira as 10 maiores pancadas que o automobilismo mundial nos proporcionou em 2010.
Fonte | Racecarwrecks no You Tube
Felipe Maciel
29 de novembro de 2010 | 20:20
Recém-vencedor da temporada da DTM, o piloto Paul di Resta comemora o título ao mesmo tempo que sonha em ser, um dia, campeão da Fórmula 1. Para tal, ele ainda precisa agarrar um cockpit da categoria, plano que está sendo posto em prática. O alvo do escocês para 2011 é a Force India.
Ele surge como fantasma para assombrar o posto de Vitantonio Liuzzi, recebendo alguma concorrência de Nico Hulkenberg, que embora deva tentar permanecer entre os titulares do grid, não se mostra disposto a pagar um alto preço em troca do emprego. A permanência de Adrian Sutil é dada como certa, resta saber quem será seu companheiro.
Eu fui piloto de testes e reserva da Force India nesta temporada. Eles me deram uma grande oportunidade, e eu adorei fazer parte da equipe”, afirmou Di Resta. “Não é nenhum segredo que eu sempre quis ser parte de uma equipe de F1. Estou torcendo para conseguir um lugar no próximo ano, pois eu adoraria manter um relacionamento longo com eles.
Paul di Resta
Fonte | Grande Prêmio
Imagem | Blog do lagartixa
Rianov
17 de novembro de 2010 | 16:00
E ele voltou! Assim como uma Fênix – de modo como ele mesmo se intitulou –, Antti Kalhola volta a colocar seus vídeos no You Tube depois da FOM ter extinguido suas antigas contas. Desta vez, o tema do vídeo é: cada segundo conta.
Com imagens fantásticas e depoimentos de Stewart, Senna, Fangio, Vatanen e cia. ltda., o vídeo mostra como, tanto na vida, como no automobilismo, cada segundo é muito importante.
A obra e o acervo videográfico de Antti é sem dúvida magistral. Sua arte em editar vídeos, falas e uma incrível trilha sonora é perfeita. Que desta vez sua volta seja definitiva. Obs.: agora que ví que ele já tem um mês que voltou…
Fonte | antti2phoenixbird no You Tube
Rianov
16 de outubro de 2010 | 18:30
Após vários rumores, a BMW Motorsports confirmou. Em 2012 a marca bávara está de volta ao campeonato alemão de turismo, se juntando à Mercedes e Audi – e a um novo regulamento técnico -.
“O retorno da BMW ao DTM é parte fundamental da reestruturação de nossas atividades no automobilismo. Com esse maior compromisso com as corridas de carro de turismo, a BMW volta às suas raízes. A pista é o lugar perfeito para demonstrar as características de nossos veículos contra nossos principais concorrentes em um ambiente de alta potência.
Klaus Draeger, membro do conselho da BMW
