Um sistema que detecta a formação de congestionamentos em virtude da aceleração em frenagem de veículos, com o objetivo de evitá-los é a nova criação da Honda e do Centro para Pesquisa Avançada de Ciência e Tecnologia da Universidade de Tóquio.
Gadgets
Honda trabalha em sistema que evita congestionamentos
Henrique Rodriguez
29 de abril de 2012 | 23:11
Nissan apresenta a primeira capa autorreparável para iPhone
Danimar Lazaretti
19 de janeiro de 2012 | 18:38
A Nissan acaba de apresentar ao mundo a primeira capa de proteção para iPhone que autorregenera quando é danificada por riscos. Compatível com o iPhone 4 e o 4S a capa contém polirotaxano, um polímetro com uma estrutura química que reage de maneira automática quando ocorrem riscos em sua superfície fechando os pequenos espaços e mantendo assim o aspecto original.
Um V8 de bolso
Renato Bellote
10 de outubro de 2011 | 12:00
Bom, quase isso. A paixão dos norte-americanos por motores com oito cilindros em V é tão antiga quanto o surgimento dos primeiros automóveis. Aliás, essa configuração se mostrou confiável e resistente para os mais variados tipos de serviço.
Com o passar dos anos os V8 ganharam mais potência, cresceram em polegadas cúbicas e passaram a ocupar definitivamente um lugar de destaque nas pistas de corrida, lanchas e outras aplicações variadas.
Para quem pensa em ter um deles em casa, mas sem gastar combustível, a Moyer Made construiu essa bela peça de coleção. A miniatura na escala 1/6 reproduz, inclusive, as velas e o distribuidor. Perfeito.
Youtube via Ace Gear
Clássicos em miniatura
Renato Bellote
13 de setembro de 2011 | 04:00
Existem colecionadores que apreciam miniaturas de aviões, helicópteros, barcos e, claro, automóveis. Dentre esses últimos uma parcela aprecia os chamados dioramas, que nada mais são do que cenários automotivos extremamente detalhados.
Alguns reproduzem uma oficina, garagem clássica e, no caso da Automodelli, uma loja tradicional de São Paulo, além desses cenários, bólidos que fizeram a história do automobilismo. Mais informações o leitor encontra no site oficial.
O último lançamento é o Lotus Turbina, representado no circuito de Brands Hatch. Outro destaque é o Copersucar, pilotado por Emerson Fittipaldi no GP do Brasil de 1977. História pura.
Fonte e Foto | Automodelli
Carros estão vulneráveis ao ataque de hackers
Henrique Rodriguez
8 de setembro de 2011 | 08:51
Quanto mais moderno e caro é o carro, mais módulos de processamento ele tem, o que é uma forma de facilitar os reparos no caso de panes ou falhas. Todos interligado pos uma rede, a CAN, que permite que elas troquem as informações necessárias para realizar funções específicas.
Essa tecnologia embarcada é fundamental, mas está sujeita a hackers! Segundo estudo feito pela desenvolvedora de antivírus McAfee, a criadora de programas móveis Wind River e a Escrypt, que desenvolve sistemas de segurança para microcontroladores, hackers poderão atacar os sistemas de tecnologia dos carros e até tomar o controle dos veículos, além de rastrear sua localização e roubar dados de aparelhos que possam se conectar a ele.
Tecnologia com estilo antigo
Renato Bellote
16 de julho de 2011 | 06:00
Uma questão delicada que envolve os carros antigos diz respeito ao sistema de som. Logicamente há 30 ou 40 anos a tecnologia estava engatinhando, especialmente na questão da qualidade e recepção de sinal.
Alguns carros, inclusive, vinham com alto-falante apenas do lado do motorista. O Corvette Stingray é um deles. Buscando esse nicho de mercado a RetroSound, empresa norte-americana especializada mo assunto, criou máquinas modernas, mas com estilo clássico.
Uma visita ao site é altamente recomendável. A idéia é manter a originalidade do painel, mas com sistema de som de primeira, com entrada para MP3 e botões cromados. Já fiz matérias com dois carros que usam os rádios da marca e o resultado visual é perfeito.
Foto e Fonte | RetroSound
Volkswagen terá modelos com tecnologia plug-in
Marlos Vidal
7 de maio de 2011 | 20:00
A Volkswagen divulgou que pretende lançar seus primeiros modelos híbridos do tipo plug-in (com baterias que podem ser recarregadas em qualquer tomada doméstica) a partir de 2013.
Embora não tenha divulgado quais serão os modelos que vão usar a tecnologia, a marca já mostrou anteriormente um protótipo do Golf – apresentado em 2008, ainda na quinta geração do carro – e um Audi A5 e-tron equipado com este tipo de tecnologia.
De acordo com o presidente da marca, Martin Winterkorn, “a médio prazo, os veículos híbridos do tipo plug-in oferecem grande potencial por combinarem o melhor dos dois mundos em apenas um veículo”.
Foto | Volkswagen/divulgação
Fonte | Quatro Rodas
Para enfeitar o desktop
Renato Bellote
27 de abril de 2011 | 12:00
Muita gente não gosta ou acha que existem poucas opções de papéis de parede incluídas nos programas de computador. E realmente, dependendo do que você procura, é difícil encontrar algo que agrade.
Temos quadrados, círculos e retângulos, exceção feita a algumas fotos de paisagens que enchem os olhos. De qualquer maneira, pra quem busca algo diferente do convencional e gosta de carro, claro, vale a pena dar uma olhada nas opções do portal Maxicar.
Hot rods, muscle cars, encontros variados, Fuscas, calhambeques e muito mais. O leitor pode escolher entre dois tamanhos e salvar a opção desejada. Depois é só curtir a vista.
Fonte e Foto | Maxicar
BMW antecipa algumas inovaçõe que estarão em seus próximos carros
Henrique Rodriguez
7 de abril de 2011 | 14:00
Quando se fala em carro alemão vem logo à cabeça características como sobriedade, confiança, solidez e, porque não, tecnologia? Pois a BMW divulgou alguns projetos que logo logo estarão a bordo de seus carros.
Uma das novidades é a caixa de câmbio automática de 8 velocidades adaptativa, mas que de regula não pela tocada do motorista, mas pelo GPS. O sistema usa a posição do carro, o percurso e dados coletados pelo controle de estabilidade, câmeras, sensores e até das condições meteorológicas para se adaptar.
Bicicleta nem sempre é a solução mais barata
Renato Bellote
5 de abril de 2011 | 12:00
O transporte sobre duas rodas parece ser a solução mais correta, ecologicamente falando. Nada de poluição, nada de barulho e ainda por cima a oportunidade de fazer exercício e praticar esporte. Mas nem sempre é a mais barata.
Pelo menos se a escolha do ciclista recair sobre esse novo modelo da McLaren. O quadro é todo feito de fibra de carbono e a idéia foi criar algo excessivamente leve. Segundo o engenheiro que desenvolveu o projeto, ela segue o estilo do carro de Fórmula 1.
Os preços ainda não foram divulgados, mas a julgar pelo valor de uma de suas concorrentes diretas desenvolvida pela Ferrari, podemos esperar algo na casa dos três dígitos. Mas que ela tem estilo de sobra, isso ela tem.
Fonte e Foto | Classic Driver
