A linha 2014 das picapes full size do grupo GM, a Chevrolet Silverado e a GMC Sierra, foi apresentada com muitas novidades tecnológicas, mantendo o visual robusto e imponente que caracteriza estes famosos carros americanos. A apresentação ao público acontecerá durante o Salão de Detroit.

As picapes passaram por diversos testes em pistas especiais e desertos para garantir a durabilidade e eficiência, afinal, segundo a fabricante, o público deste tipo de carro é um dos mais exigentes. A carroceria possui dois terços de seus componentes estruturais feitos em aço de alta resistência para melhorar a rigidez torcional sem elevar o peso.

Os dois modelos terão os mesmos motores, da linha EcoTec3, com blocos e cabeçotes em alumínio, com injeção direta, comando de válvulas continuamente variável e desligamento automático de cilindros. Serão duas opções: 4.3 V6 e 6.2 V8, sempre com transmissão automática de seis velocidades.

Sistemas eletrônicos como o controle de estabilidade, assistente de partida em aclives, alerta de colisão, de mudança de faixa involuntária e sensor de estacionamento estão presentes de fábrica. No interior encontramos muito espaço e um bom acabamento, mantendo as características destes pequenos caminhões.

Fonte | Carscoop

As rodas receberam novo desenho para acompanhar as mudanças e ve com 18 ou 19 polegadas. Passando pelo amplo interior encontramos mais sofisticação e melhor qualidade de acabamento. A forração é feita em couro e, no painel frontal e das portas, encontramos detalhes prateados, indicando esportividade, e aplicações de madeira, representando o luxo.

Sob o capô o coração do carro ainda é o mesmo, um bloco V6 de 3,6 litros com injeção eletrônica e 288 cavalos de potência, transmitidos ao solo de série pelas rodas dianteiras ou opcionalmente pelas quatro rodas. A transmissão é nova, automática com seis velocidades, não há opção de transmissão manual.

Fonte | Autoblog

A grande estrela da GMC no Salão de Detroit é, quem diria, um compacto. O Granite Concept é um compacto que junta o melhor de uma minivan e de um crossover, sendo ainda pequeno e prático nas cidades. Caso chegue à produção, será o modelo mais pequeno da GMC, fabricante de caminhões leves e picapes grandes.

Com 4,09 metros de comprimento, 1,78 m de largura e 1,53 m de altura, o Granite foi pensado para jovens urbanos que precisam de funcionalidade e que não chegariam nem perto de um SUV grande. Foram jovens deste estilo que ajudaram a projetar um veículo com bastante espaço interno, praticidade e tecnologia.

O jeito “quadradão” do exterior resulta em bom espaço interno e muito modularidade no interior, com bancos rebatíveis. O interior é bem desenhado, com estilo moderno e envolvente. No painel há uma larga tela com todas as informações sobre o funcionamento do veículo. Aumentando ainda mais a modularidade, as portas são suicidas e não há coluna central!

No exterior o Granite possui faróis e lanternas de LEDs, a ampla grade e o capô alto confere um estilo bastante musculoso ao carro, juntamente com as grandes e belas rodas. A plataforma do carro é a mundial Delta 2 e o motor é um 1.4 turbo, o mesmo que será utilizado pelo Cruze americano.

Não sabemos se este modelo chegará à produção, as chances são grandes, esperamos que as simplificações sejam poucas, pois a proposta do carro é muito boa e tem tudo para dar certo!

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Fonte | Net Car Show
Imagens | Divulgação

A General Motors está se preparando para apresentar no Salão de Detroit nove novidades, dentre elas um novo protótipo da Cadillac, que não teve nenhuma informação revelada, apenas um teaser, mas especulações dão conta de que é um futuro concorrente para o BMW Serie 3.

A Cadillac também vai mostrar no Salão a versão de produção do CTS-V Coupé, com motor 6.2 de 548cv. Ainda que seja 200kg mais pesado que sua versão sedan, ele é potente e rápido, mas suas informações só serão reveladas no Salão.

As outras atrações da GM são a versão de produção do Chevrolet Spark, Orlando e do Camaro conversível, assim como os novos Aveo e Malibu. O Chevrolet Orlando tem lançamento confirmado na Europa, mas vai se apresentar como GMC, divisão de carros pesados da GM, em Detroit. O Salão de Detroit começa no dia 11 de janeiro.

Fonte | Motorpasión Espanha

O público americano está migrando dos grandes crossovers beberrões para veículos menores, familiares, como sedãs e vans. Apesar disso o GMC Acadia consegue um bom número de vendas. O pacote de equipamentos Denali oferecerá mais luxo, conforto e design para os até oito passageiros.

Entre os principais equipamentos desta versão luxuosa do Acadia podemos destacar os bancos em couro perfurado com aquecimento e ventilação na primeira fileira, teto solar duplo, Bluetooth, DVD com tela traseira, ar-condicionado com três zonas, GPS, chave com partida a distância, sistema OnSar, projetor HUD, câmera traseira, etc.

No visual o modelo possui muitos cromados, enquanto sua versão normal é caracterizada pelos plásticos pretos. O para-choques possui desenho diferenciado, os faróis são de xenon, além de novas saídas de escape e belas rodas de 20 polegadas. O motor é um 3.6 V6 de 288 cavalos com injeção direta.

Mais detalhes direto do Salão de Detroit, que abrirá suas portas à imprensa nos dias 11 e 12 de janeiro, com os dias 13 e 14 para comércio, dia 15 com entrada gratuíta e visitação paga a partir do dia 16 até o dia 24 de janeiro.

Fonte | Autoblog