Chegou no mercado o modelo 2012 da CBR 600RR, a esportiva de média cilindrada da Honda. Dentre as novidades, uma delas é com relação a cor, mais precisamente a combinação de preto e vermelho que chega nesta versão 2012. Outro ponto interessante é o sistema Ram Air, que com ajuda da carenagem frontal, ajuda a aumentar a velocidade de entrada da mistura ar/combustível e com isso o motor tem um ganho em potência, principalmente em altas velocidades.
Honda
Conheça a Honda CBR 600RR 2012
Paulo Garbelini
6 de fevereiro de 2012 | 21:38
Honda CRF 250L deve mesmo ser lançada agora no primeiro semestre
Paulo Garbelini
24 de janeiro de 2012 | 10:07
Em dezembro eu divulguei aqui no Motorpasión um post sobre a possível chegada da Honda CRF 250L no Brasil. Na época ele havia surgido no Salão de Tóquio e sem muitas informações concretas a respeito. Porém tudo leva a crer que ela chega para ser a substituda da Tornado, que saiu de linha em 2009 para a chegada da XRE 300, porém essa parece não ter agradado muito o público mais fiel ao off-road.
Honda Lead 2012 chega com novas cores e continua como uma das melhores opções entre as scooters
Paulo Garbelini
24 de dezembro de 2011 | 15:58
A Honda Lead é um sucesso entre as scooters com mais de 51 mil unidades vendidaes desde seu lançamento em 2009, e chega ao mercado agora o modelo 2012 para consolidar ainda mais sua participação nesse nicho de mercado. Dentre as novidades, novas cores estão disponíveis para o modelo.
Honda CRF 250L promete chegar para preencher lacuna deixada pela Tornado
Paulo Garbelini
2 de dezembro de 2011 | 21:10
O Salão de Tóquio trouxe uma boa novidade para o mercado de duas rodas brasileiro, trata-se da Honda CRF 250L que chegará com a missão de preencher a lacuna deixada pela Tornado, que saiu de linha para a chegada da XRE 300 em 2009. A nova motocicleta promete qualidade tanto na terra quanto no asfalto e usará o motor da CBR 250, um monocilíndrico de 249,6 cm³ e refrigeração líquida que desenvolve 26 cavalos de potência máxima, porém esse propulsor passará por algumas mudanças para se readequar a CRF.
Série limitada da Honda CBR 1000 RR ganha mesmo visual do modelo de competição
Marlos Vidal
16 de maio de 2011 | 18:00
A subsidiária australina da Honda mostrou uma série limitada de apenas 170 unidades da CBR 1000 RR, cujo visual é o mesmo da moto de competição usada por Casey Stoner, da Moto GP.
O modelo conta com itens exclusivos, como placa de identificação, nova cobertura do escapamento e até assinatura do piloto na carenagem.
A novidade será vendida com motor de 178 cavalos a 12 mil rpm e 11,4 kgfm de torque a 8.500 rpm. O fôlego foi conseguido graças a uma preparação especial, que inclui dois bicos injetores por cilindro.
Foto | Honda/divulgação
Fonte | Auto Esporte
Honda Fit DX é lançado por R$ 51.805
Henrique Rodriguez
24 de janeiro de 2011 | 08:00
Conforme adiantamos, a Honda está lançando no Brasil o Fit DX, uma versão mais barata e menos equipada do monovolume. O modelo ficou R$ 3.100 mais barato, em relação à versão LX, perdendo as rodas de liga-lege aro 15” e o sistema de som, juntamente com os auto-falantes, mas há preparação para os mesmos. O que me impressionou, foi a sutileza da Honda ao comunicar a ausência dos equipamentos…
“Para atingir o objetivo, o modelo é produzido com rodas de aço e calota com design inovador, mantendo o tamanho de 15’. Além disso, a escolha de rádio e de alto-falantes ficará sob a responsabilidade do cliente, que poderá adquirir livremente no mercado de acordo com suas necessidades. O modelo já vem preparado para instalação desse tipo de equipamento.
Press release da Honda
Honda Fit terá versão mais em conta
Henrique Rodriguez
15 de janeiro de 2011 | 10:00
Algumas montadoras acreditam que reduzir os equipamentos de série em algumas versões é o sulficiente para atraír mais clientes. Uma delas é a Honda, que sabe que cobra caro por seus modelos mais baratos…
Após o Honda City DX, que ficou R$ 2 mil mais barato que o LX ao perder o sistema de som (rádio e alto-falantes) e bandeja sob o assento traseiro, a Honda se prepara para lançar uma versão semelhante para o Fit.
Dois conceitos adiantam o Honda Civic 2012
Henrique Rodriguez
10 de janeiro de 2011 | 19:46
O atual Honda Civic chegou ao país em 2006 inovando com design bem futurístico, mas o tempo passou e ele “manjou”. Chegou a hora dele ser rejuvenecido e a tarefa foi difícil, mas bem feita. O resultado é visto nos conceitos exibidos no Salão de Detroit, que não irão mudar muito na versão de produção.
Na dianteira o sedã e o cupê mantiveram seu estilo atual, assim como o interior (mostrado em flagras), mas a traseira é toda nova. Muitos irão dizer que ela é mais recatada, mas eu gostei do resultado. Lanternas triangulares com as luzes de ré na altura da linha que corta o carro de lado a lado e tampa do porta-malas em V, o deixaram interessante. Mas acredito que o porta-malas, que é pequeno, não tenha crescido e essa tampa tenha piorado o acesso a ela.
Os 10 carros mais femininos do Brasil
Henrique Rodriguez
5 de janeiro de 2011 | 12:00
Uma pesquisa feita pela Renault no ano passado apontou que 42% dos carros vendidos no Brasil são para mulheres. Em 2000 elas representavam apenas 25% dos consumidores. Nesse espaço de tempo de 10 anos a industria automobilistica se mexeu para agradar elas.
Tecidos de bancos que não desfiam roupas e principlamente as meias, maçanetas que protegem as unhas e porta-objetos em lugares inteligentes são alguns itens que as atraem e vem sendo implantados. Elas também gostam de cores vibrantes e posição elevada de dirigir. E aí, quais são os carros mais femininos à venda no país?
Honda Accord 2011 é lançado oficialmente por R$ 99.800
Henrique Rodriguez
24 de dezembro de 2010 | 10:00
À venda em algumas semanas, como mostrei há algumas semanas, o Honda Accord 2011 acaba de ser lançado oficialmente. As mudanças se limitam à nova grade frontal cromada, novo para-choque dianteiro remodelado, extensor nas lanternas traseiras e novas rodas de liga leve na versão EX V6.
O modelo continua sendo importado do Japão nas versões EX 2.0, que desenvolve 156 cavalos de potência e custa R$ 99.800, e na EX V6 (R$ 144.500) dotada de um bloco V6 3.5 de 278cv, com um sistema que aciona 3, 4 ou 6 cilindros, de acordo com a velocidade, a carga e o tipo de piso, sem que haja percepção da mudança durante a condução por parte do motorista, reduzindo o consumo.
