
Tem carros que são criados apenas para serem emocionantes, e para isso não é necessário muito mais que um chassi, motor e rodas. Criado para ser uma espécie de moto com quatro rodas e fazer a cabela de quem curte track days, o KTM X-Bow é desses. E uma das novidades para a linha 2013 é o X-Bow GT que agora tem parabrisas e, pasmem, portas!
KTM X-Bow GT tem até portas e parabrisas
Montenergy lança kits de teto rígido para o KTM X-Bow

Se o exótico X-Bow da KTM é um curioso esportivo das pistas, mas só para elas, eis que a empresa italiana Montenergy conseguiu adapta-lo para andar também pelas ruas e estradas mundo afora, e com um visual que agrada, ao menos à primeira vista.
A empresa lançou kits que convertem o esportivo aberto com cara de bólido, para um superesportivo fechado com linhas que chegam a lembrar outros modelos, como o Ariel Atom e o já antigo Lotus 2-Eleven, modelo descontinuado pela marca inglesa no início desta década.
KTM apresenta versão R do X-Bow

E pra quem achava que o X-Bow, primeiro esportivo da marca austríaca de motocicletas KTM, não apresentaria mais nenhum Upgrade, se enganou completamente. O exótico e leve esportivo que surgiu de um projeto que mistura elementos das motocicletas em um carro, acaba de receber a nova versão “R”.
A nova versão do modelo consegue desencadear 300 cavalos de potência do motor Audi 2.0 TFSI, utilizado nas versões convencionais do KTM X-Bow, que teve seus compressores redimensionados, software remapeado e injetores de altas performances, para que mais 60cv fossem atribuídos ao modelo.
KTM X-Bow chega por por R$ 290 mil
Enquanto o esportivo Ariel Atom só chega à partir de março, a austríaca KTM já começou a vender no Brasil seu “brinquedinho de rico”, o KTM X-Bow. Se trata do primeiro veículo esportivo de quatro rodas da marca.
Salão Bike Show fez sucesso no Rio de Janeiro em sua primeira edição
Aconteceu no último fim de semana, no Rio de Janeiro, o 1º Salão Bike Show 2011. Com a presença de mais de 70 expositores, concentrados em um espaço de mais de 18.000 m², ocupando o pavilhão 1 e 2 do Riocentro, o evento se mostrou promissor.
Marcas como a BMW, Honda, Yamaha, Suzuki, Kasinski, KTM e Kawasaki e lojas e lojas de roupas e acessórios estiveram no evento. Além disso, o evento contou com show de Wheeling da Equipe Força & Ação da Honda e a mesma montadora levou um centro de treinamento para motociclistas, ainda houve demonstrações no globo da morte. A organização do evento recolheu muitas doações para as vitimas das enchentes na região serrana do Rio de Janeiro.
Freeride | O protótipo de conceito ecológico da KTM

Será no Salão de Tókio 2010, no dia 26 de maio, que a KTM pretende mostrar a Freeride, sua moto protótipo de conceito ecológico: uma off-road elétrica.
Segundo informações divulgadas pela própria marca, serão duas versões, a Supermoto e a Enduro. Ambas, já estariam com o desenvolvimento bem avançado e muito próximas das edições que serão colocadas à venda.
KTM mostrará seu conceito elétrico off-road em Maio no Salão de Tóquio
A fabricante de motocicletas austríaca KTM, uma das maiores do mundo, promete para o Salão de Tóquio um stand que vai roubar da concorrência local a atenção do público. Para isso apresentará na ocasião seus protótipos de motocicletas off-roads movidas a eletricidade.
Segundo a companhia o modelo Freeride, que será exposto no evento, estará à disposição do público em duas versões (Enduro e Supermoto) e que já está em fase avançado para conclusão do projeto. Deve ser interessante uma motocicleta de cross silenciosa.
“Desenvolvemos uma motocicleta elétrica e esportiva, que prova que sustentabilidade ambiental e a condução divertida não têm de estar obrigatoriamente em conflito.
KTM em nota oficial
Fonte | Moto Verde
Imagens | KTM via Moto Verde
Réplica da KTM 1190 RC8 R Red Bull
Divulgação
Réplica da KTM 1190 RC8 R Red Bull
Essa KTM 1190 RC8 R Red Bull é uma réplica baseada na moto pilotada por Jeremy McWilliams e Stephan Nebel no Campeonato IDM Alemão de Superbike e se torna a moto mais potente já fabricada pela KTM.
Um kit especial de preparação, que conta com um sistema de escapamento EVO4 Akrapovic, aumentou a potência do motor para 180hp. Porém, esse upgrade trouxe um problema aos seus futuros proprietários, a moto não é homologada para ser usada nas ruas, apenas em pistas.
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