
O novo Mazda CX-5 irá estrear o sistema Smart City Brake Support, um sistema de frenagem automática a baixa velocidade. O equipamento estará disponível a partir da versão intermediária do crossover, e logo estará disponível para outros modelos da fabricante japonesa.
Mazda apresenta o Smart City Brake Support
Mazda suspende seu relançamento no Brasil

Logo após apresentar o novo Mazda CX-5 no Salão de Los Angeles, Takashi Yamanouchi, presidente da Mazda, declarou à revista Car And Driver que os planos de relançamento da marca no Brasil estão suspensos. O motivo? Sim, o IPI mais alto para importados.
Mazda levará conceitos para o SEMA Show 2011

Mesmo sem apresentar grandes lançamentos em sua linha atual, a Mazda promete surpreender no SEMA show, evento que acontece semana que vem em Las Vegas, Nevada, Estados Unidos, e que reúne fabricantes de autopeças e preparadoras de todo o mundo.
Ao menos é o que revelam dois teasers que a marca revelou esta semana via Facebook e Flickr. Dois de seus modelos mais famosos receberam versões exclusivas para o evento. O primeiro deles é o emblemático MX-5 que receberá uma versão Spyder, que será mais rebaixada que o modelo de série e terá uma capota de lona esticada, além de rodas e freios maiores e um spoiler na dianteira.
Takeri antecipa a nova geração do Mazda6
Empenhada na renovação de seus modelos, o que deverá ser finalizado em 2015, a Mazda revelou hoje o conceito Takeri. Se trata de um sedã médio que antecipa a nova geração do Mazda6, que deverá ser lançado no primeiro semestre de 2012.
O Takeri será uma das principais atrações do Salão de Tóquio, que acontece entre os dias 3 e 11 de Dezembro. Ele acompanha a nova escola de design chamada KODO, empregada no SUV CX-5. Além de ser muito interessante visualmente, ela ajuda a melhorar a aerodinâmica, melhorando assim o consumo do veículo.
Mazda RX-8 ganha edição especial no Japão

O Mazda RX-8 está se despedindo da linha de produção, onde permanecerá até junho de 2012. O modelo revolucionário por ressuscitar os motor rotativo Wankel em 2003, seguiu sem muitas modificações até hoje. E para a sua partida não passar em branco, a marca nipônica acaba de apresentar uma série especial intitulada Spirit R no Japão.
A série terá apenas 1.000 unidades à venda, e virá com duas opções do motor 1.3 litros. A primeira é dotada com câmbio manual e desenvolve 232 cv de potência, a outra vem com câmbio automático e 212 cv. Esteticamente o modelo trás além da logo Spirit R, moldura preta nas luzes de neblina o modelo pode receber rodas de liga leve com 18 ou 19 polegadas de acordo com as opções do câmbio.
Mazda apresenta MX-5 Black Tuned no Japão
Enquanto a Mazda não apresenta uma nova geração de seu já clássico conversível MX-5, o esportivo segue recebendo séries especiais e inovações que o deixam quase eternamente jovem, apesar de que a última grande renovação nas linhas do modelo ocorreu no final de 2005, e de lá pra cá o modelo permanece praticamente intocado.
Mas nem por isso seu estilo inconfundível foi abalado, tanto que para incrementar as vendas, a Mazda apresenta no Japão uma série especial intitulada “Black Tuned”, que está caracterizada por uma estética mais agressiva e esportiva, que a distingue dos outros modelos da linha MX-5.
Além das opções de pintura da carroceria em verde ou vermelho, a série ainda recebe rodas de liga leve com 17 polegadas que combinam com a capota rígida preta, que ornam o exterior. Dentro da cabine, estofamentos em couro preto e costuras contrastantes no volante e assentos. Sob o capô estará o motor 2.0i 16v, que rende uma potência de 160 cavalos, com opões de câmbios manual e automático, ambos com seis velocidades.
Fonte| Autoblog espanhol
Mazda oficializa o fim do RX-8

A Mazda decretou o fim do esportivo RX-8. O modelo foi vitimado pelas baixas vendas e, principalmente, pelas rígidas normas de emissões européias que o fez ser retirado do velho continente no ano passado, junto com seu motor rotativo (Wankel). Segundo um relatório do Automotive News a produção do RX-8 parou no início de julho, enquanto o estoque só dura até o final deste ano.
O RX-8 foi lançado pela Mazda em 2003, e seu melhor ano de vendas foi de 2004, com 23.690 unidades vendidas em todo o mundo. Era o integrante mais jovem de uma linhagem de carros esportivos com motor rotativo (Wankel), que começou em 1971 com o RX-2, e continuou ao longo dos anos com o sucesso RX-7, que durou três gerações, e parece ter tido fim com o RX-8, ainda sem sucessores no horizonte.
Mazda CX-5 tem primeiras informações e imagens divulgadas

Enquanto se prepara para retornar ao Brasil no ano que vem, a Mazda revelou hoje as primeiras imagens e informações sobre seu mais novo modelo, o CX-5, que será apresentado oficialmente no Salão de Frankfurt, mês que vem. Lá fora o alvo do Mazda são os Nissan Qashqai, Kia Sportage e Mitsubishi ASX.
Baseado no conceito Minagi, apresentado no Salão de Genebra em março, o Mazda CX-5 é o primeiro carro de produção da marca japonesa a adotar o design Kodo, e ainda é adepto ao programa Skyactiv que, com o objetivo de melhorar o consumo, procura a redução de peso otimizando a eficiência geral dos componentes da estrutura, o que exige um aumento no uso de aço de alta resistência em até 60%.
Mazda lança série especial "Karai" para o MX-5 na Holanda

Remanescente da era dos esportivos japoneses que faziam escola nos idos anos 1990, o Mazda MX-5 prova que ainda tem muito fôlego, para encarar a concorrência, mesmo com 6 anos sem renovações em sua carroceria, mas com várias séries especiais que revigoram este clássico esportivo Made In Japan.
A mais nova delas vem da Holanda e se chama “Karai“. A Mazda produzirá apenas 165 unidades do MX-5 Karai, que estará disponível apenas na versão Roadster Coupé, carroceria dotada de teto rígido, que recebe uma pintura especial na cor verde brilhante, e rodas de 17 polegadas com raios com jantes na cor preta.
Mazda terá fábrica no México e voltará ao Brasil

Hoje a Mazda anunciou oficialmente a construção de um parque fabril no México. A montadora japonesa erguerá duas plantas em Salamanca, uma para a montagem de carros e outra destinada à fabricação de motores. Deste complexo sairão 140 mil carrros ao ano, entre o Mazda2 e Mazda3.
As fábricas são o resultado de um investimento de US$ 500 milhões (cerca de R$ 800 milhões), da Mazda e da Sumitomo, empresa especializada em comércio exterior, que terá 30% da joint-venture.

