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Monovolume

Salão de Xangai - Honda Jade

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A Honda apresenta ao público chinês no Salão de Xangai um novo carro familiar, desenvolvido exclusivamente para aquele mercado, mas que tem tudo para agradar compradores em todo o mundo. Com um bom design, inspirado no Civic e no conceitual Civic Wagon, mostrado em Genebra, o Honda Jade traz belas linhas em uma carroceria com aspectos de perua e monovolume.

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Nissan revela novo Note

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O conceito Invitation foi exibido pela Nissan no Salão de Genebra e serviu de base para o desenvolvimento da nova geração do Note, que agora será um modelo global, sendo oferecido em grande parte dos países em que a montadora está presente e, por aqui, inspirando a próxima geração da Livina.

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Os equipamentos do Chevrolet Spin 2013

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Teaser e flagras já mostraram o exterior o Chevrolet Spin, que será lançado no próximo dia 28, mas só agora o Chevrolet Spin teve detalhes mais íntimos conhecidos. O substituto de Meriva e Zafira, será bem equipado desde sua versão de entrada, LS, que já contará com o motor 1.8 Econo.Flex estará presente em todas as versões, mesmo as de cinco lugares.


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Dacia revela primeiras imagens do Dokker, possível substituto do Kangoo por aqui

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A Renault/Dacia revelou as primeiras imagens oficiais do novo Dacia Dokker, um novo comercial pequeno que será produzido no Marrocos, em Tanger, e disponibilizado em configurações de carroceria para passageiros, com cinco lugares, ou de carga, com os dois assentos dianteiros e todo espaço traseiro livre.

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Honda Concept S, mais um Honda pensado para a China

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Mais um conceito da Honda mostrado no Salão de Pequim, o Concept S também é desenvolvido especificamente para o mercado chinês, a exemplo do que acontece com o Concept C, mas dessa vez a carroceria escolhida é a de monovolume. Ainda apresentado em versão conceitual, este carro será mostrado na versão final em breve.

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Honda Fit 2013 ganha novos equipamentos e leve tapa no visual

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Nem chegamos ao final do primeiro trimestre de 2012 e alguns modelos já estão recebendo a linha 2013, um deles é o Honda Fit, que recebe leve reestilização para manter o fôlego no mercado, já que não recebia novidades desde a chegada da segunda geração em 2008. Além de leves mudanças visuais o carro recebe novos equipamentos.

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Honda Jazz Si, visual apimentado mas apenas 100 cavalos

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http://img.motorpasion.com.br/2012/03/honda-jazz-fit-si.jpg
A Honda apresenta no Salão de Genebra uma versão com toques esportivos do Honda Jazz, o mesmo vendido aqui no Brasil como Honda Fit. Apesar de carregar o nome Si, esta versão possui o mesmo motor utilizado atualmente no carro, com 100 cavalos de potência. Leves alterações mecânicas e visuais formam a receita desta versão.

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Ford B-Max tem primeira imagem revelada

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Finalmente a Ford divulgou a primeira imagem oficial do monovolume B-Max. Digo finalmente, porque a versão conceitual esteve no Salão de Genebra do ano passado, e a versão de produção estará na edição deste ano do evento.


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Dacia Lodgy fará estreia no Trophée Andros

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Depois do sucesso alcançado pelo Duster no Trophée Andros, a Dacia desenvolve um monovolume para participar da famosa corrida no gelo com o Lodgy, modelo que deve chegar as ruas a partir do ano que vem.

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Fiat prepara planta na Sérvia para a produção de novo monovolume

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Fiat L0

Mesmo com o Salão de Frankfurt ainda em alta, a Fiat nem arriscou em apresentar o novo monovolume da marca italiana que terá como base o compacto Fiat 500. Mas mesmo sem dar o ar da graça na mostra alemã, os planos da marca italiana continuam a serem seguidos.

A partir de Outubro a nova fábrica da Fiat em Kragujevac, na Sérvia, entrará em atividade para produzir 150 unidades de teste do novo familiar compacto da fábrica italiana. A nova fábrica foi construída a partir de um consórcio feito entre a Fiat e o Governo da Sérvia, para que sejam produzidos anualmente cerca de 250 mil automóveis, números conseguidos pelas inovações tecnológicas que prometem montar 60 carros/hora.

O novo monovolume, deverá ser apresentado em Março de 2012, durante o Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, mas até agora não teve seu nome revelado. Por ora é chamado pela equipe de design da marca como L0, mas deverá ser escrito por extenso, ou seja Ellezero, sigla aliás que já está registrado pela Fiat na web.

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