
O Peugeot 308 nunca esteve tão disposto a encarar o Volkswagen Golf, e seu lançamento oficial acontecerá na casa de seu concorrente. Será em setembro, durante o Salão de Frankfurt. A Peugeot não mudará mais o nome de seus modelo como fazia, sempre somando mais 1. Até porque o Peugeot 309 é o antecessor do 306. Foi uma forma de evitar confusão. E esta segunda geração do 308 deu um salto muito maior que o 307 deu para o primeiro 308.
Este é o novo Peugeot 308
Peugeot adotará câmbio automático de seis marchas em 308 e 408

Odiada por muitos (inclusive nós) a famigerada caixa automática de quatro marchas AL4, há anos amplamente utilizada pela PSA Peugeot Citroën em seus modelos, parece estar com os dias contados entre os médios da empresa. Segundo a Car And Driver, tanto o hatch 308 como o sedã 408 passarão a ter uma nova transmissão a automática de seis marchas acoplada ao motor 2.0 flex.
Peugeot 208 GTi chega ao Brasil em 2013, com 165 cavalos

As concessionárias brasileiras da Peugeot receberam há pouco mais de uma semana as primeiras unidades do hatch 208, fabricado em Porto Real – RJ. Inicialmente o carro vem com dois motores, 1.5 8v de 93/89 cv e 1.6 16v de 122/115 cv, suficiente para um desempenho razoável, mas quem quer mais precisa apenas esperar. E juntar dinheiro. O 208 GTi está a caminho.
Peugeot 208 por a partir de R$ 39.990

A Peugeot inicia na segunda semana de abril as vendas 208, sua maior aposta para o mercado brasileiro desde que lançou o 206, wm 1999. A responsabilidade do modelo é grande. A fabricante francesa, que amarga atualmente o 11º lugar em emplacamentos, com apenas 1,98% de participação no mercado, vê no novo compacto a chance de voltar a ter um produto com bom volume de vendas, como foi o 206 em sua época. A expectativa é de 2500 unidades por mês.
PSA quer reposicionar Peugeot e Citroën no mercado

A crise pela qual a Europa passa impõe novos paradigmas ao mercado automotivo. O Grupo PSA, formado pela Peugeot e Citroën, irá adotar uma nova estratégia de posicionamento no mercado global. Outrora a marca premium do grupo, hoje a Citroën está equiparável com a Peugeot em matéria de segmentos e qualidade. Agora, o objetivo da PSA é fazer a Peugeot focar nos segmentos mais caros enquanto a Citroën mesclará entre o mais barato e o premium.
Peugeot 2008 tem novos detalhes e imagens divulgados

Mais detalhes a respeito do Peugeot 2008 foram revelados esta semana. O SUV baseado no 208 (que chega aqui em abril) teve, inclusive, imagens de seu interior reveladas. O crossover deverá ser produzido em Porto Real (RJ), juntamente do hatch a quem deriva.
Peugeot dá partida à produção do 208 no Rio de Janeiro

A Peugeot realizou cerimônia para marcas o inicio oficialmente da produção em série do Peugeot 208, na fábrica de Porto Real, Rio de Janeiro. O evento contou com a presença do Governador Sérgio Cabral, do CEO da PSA Peugeot Citroën, Philippe Varin, do Presidente da PSA no Brasil e na América Latina, Carlos Gomes, e do Presidente do Conseil de Surveillance da PSA, Thierry Peugeot, além de outros executivos, autoridades, funcionários e convidados.
Peugeot 207 SW sai de linha, mas Hoggar permanece

No final da última semana surgiu o rumor do fim de produção do Peugeot Hoggar, pelo fato de ela estar há 8 meses sem ser produzido. A Peugeot desmentiu, disse que a medida serviu apenas para equilibrar os estoques e que reserva novidades para este ano, provavelmente o Hoggar Quiksilver, que apareceu discretamente no estande da Peugeot no ano passado. Mas aproveitou a ocasião para declarar que quem realmente morreu foi o Peugeot 207 SW.
PSA Peugeot-Citroën mostra sua plataforma modular

Esta semana a PSA Peugeot-Citroën apresentou sua plataforma totalmente modular. Chamada EMP2 (sigla em ingês para Plataforma Modular Eficiente 2) será empregada em uma grande gama de modelos, desde SUVs até pequenos veículos comerciais, bem como hatchbacks, sedãs e peruas. E até mesmo em carros da General Motors.

