Alysson
30 de novembro de 2011 | 06:00
Não demoraria a Subaru revelar a versão final do esportivo BRZ, depois que a Toyota revelou o GT 86, com o qual compartilha a plataforma. O modelo apresentado recentemente no Salão de Los Angeles como concept car, chega ao Salão de Tóquio como modelo pré-série.
Alysson
25 de novembro de 2011 | 06:00
Desde os anos 1970 que a indústria japonesa começou a criar verdadeiros clássicos das pistas e ruas, modelos com vocações esportivas, tração nas quatro rodas e que conseguiram vencer muitas competições mundo a fora. Um desses papa títulos é o Subaru Impreza STI que acaba de receber a versão S206.
Alysson
16 de novembro de 2011 | 23:59
Ele já está quase terminado, mas a Subaru ainda o apresenta como carro conceito no Salão de Los Angeles. O BRZ STI Concept é uma das estrelas da marca nipônica na mostra da costa oeste americana e pelo seu visual irá agradar em cheio a japoneses e americanos.
Henrique Rodriguez
10 de novembro de 2011 | 10:00
A Subaru levará para o Salão de Tóquio – que começa no próximo dia 30 – o Subaru Advanced Tourer Concept, um conceito com proposta familiar, com 4,58 metros de comprimento e movido por um sistema híbrido. E como se espera, traz diversas tecnologias inovadoras.
Henrique Rodriguez
2 de novembro de 2011 | 11:44
No próximo Salão de Los Angeles a japonesa Subaru será uma das fabricantes que atrairá mais olhares do público, já que em seu estande estará uma novidade aguardada por muito tempo: o Subaru BRZ Concept STI. Se trata da versão mais esportiva do Subaru BRZ, concorrente direto e ao mesmo tempo irmão do Toyota FT-86 e do Scion FR-S.
Henrique Rodriguez
13 de setembro de 2011 | 15:55
Duas são as novidades da japonesa Subaru no salão alemão. Em primeiro lugar o cossover Subaru XV, a nova geração da versão aventureira do novo Impreza hatch, que desta vez aboliu o nome do hatch. A outra novidade é o Subaru BRZ, nada mais que o Subaru Boxer Concept que esteve em Genebra no início do ano, sem nenhuma novidade. As fotos dele você confere mais abaixo.
Voltando ao XV, ele agora apresenta um desenho mais moderno, tanto por fora como por dentro. O objetivo é foi criar um carro confortável para viajar, com alguma aptidão urbana, como o sistema Stop/Start ou a posição de dirigir mais elevada. As opções de motorização serão compostas pelos motores boxer 1.6 de 114 cv e um 2.0 de 150 cv.
Henrique Rodriguez
16 de agosto de 2011 | 22:35
Sem tanta fama como os Hyundai, que chegam ao Brasil pela mesma importadora (CAOA) o Forester tenta cativar o brasileiro com o lançamento de uma série especial, a Forester S-Edition, baseada na versão mais cara. Isso significa que o motor não decepciona!
Sob o capô está um bloco 2.5 16V turbo boxer que entrega 270 cv a 6.000 rpm e torque máximo de 35,4 mkgf a 2.800. A transmissão é automática de cinco velocidades com borboletas para trocas sequenciais atrás do volante e a tração é do tipo AWD, permanente nas quatro rodas com distribuidor de torque e diferencial traseiro com limitador de escorregamento.
Alysson
22 de abril de 2011 | 08:00
Sem nenhuma novidade no segmento dos modelos com vocações estritamente esportivas, a Toyota começa a retomada desse nicho um tanto esquecido pela marca, que outrora, possuía em sua linha os fantásticos Supra, Celica e MR-2.
E para recuperar seu posto dos pequenos mais ágeis esportivos japoneses, a gigante nipônica investe no conceito FT-86 II, feito em parceria com a Subaru, que pelo visto vem dando bons frutos. O último deles é o conceito desenvolvido pela Scion, divisão da Toyota nos Estados Unidos voltada ao público jovem. O concept car está sendo mostrado no Salão de Nova Iorque e deve se tornar a versão americana do Toyota FT-86.
Henrique Rodriguez
21 de abril de 2011 | 10:02
Pode se dizer que a quarta geração do Subaru Impreza era uma das atrações mais aguardadas do Salão de Nova York, junto com o Volkswagen Beetle. Ainda que com linhas mais discretas que as vistas no Impreza Design Concept no fim de 2010, a nova geração do modelo tem linhas mais agressivas, principalmente na dianteira. O para-brisa mais inclinado também ajudou.
Para a Subaru o Impreza havia alcançado um bom resultado em sua última geração, e a intenção nesta nova geração foi, basicamente, aumentar seu refinamento. O entre eixos aumentou em 2,5cm, para 2,64m, melhorando o espaço traseiro, enquanto o teto está 1cm mais baixo.
Henrique Rodriguez
6 de abril de 2011 | 18:55
A Subaru divulgou hoje a primeira imagem da nova geração do Impreza. Sem fazer suspense ou divulgar teaser, a montadora japonesa foi direto ao ponto, divulgando uma imagem do perfil da versão sedã.
O modelo será apresentado dentro de duas semanas no Salão de Nova York nas versões sedã e hatch. O design do modelo será inspirado no Impreza Design Concept, apresentado no final do ano passado durante o Salão de Los Angeles.
A marca não revelou detalhes do novo Impreza, mas adiantou que será um dos automóveis de tração integral mais econômicos do mercado norte-americano e que contará mais tarde, naturalmente, com as versões WRX e STi.
Fonte | Autoblog
