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Supercompactos

Chevrolet mostra segunda versão do ENV em Pequim

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A Chevrolet está pensando em um concorrente para o Renault Twizy, o compacto elétrico urbano lançado recentemente pela montadora francesa no velho continente. No Salão de Pequim a americana mostrou a evolução do EN-V, um conceito de veículo urbano para duas pessoas com motor elétrico e visual futurista.

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Smart e Brabus comemoram colaboração de dez anos com duas novidades para Genebra

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A Smart e a Brabus trabalham em colaboração há dez anos e, para comemorar esta data, as duas divisões da Daimler prepararam duas novidades que serão exibidas ao público no Salão de Genebra, que abre suas portas em alguns dias e estará cheio de muitas e importantes atrações.

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Kahn Design retoca Aston Martin Cygnet

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Khan Cygnet 01

Promessa cumprida. Após anunciar que iria mexer no Aston Martin Cygnet e transformá-lo em algo surpreendente, Afzal Kahn mostra as primeiras modificações feitas no luxuoso compacto inglês.

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Smart revela Edition Sharpred do ForTwo para o mercado europeu

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ForTwo ES 00

Dando segmento a suas edições especiais, a Smart continua incrementando a sua oferta de produtos na Europa. Em Maio, o ForTwo recebe a série Edition Sharpred, que se destaca especialmente pela combinação de cores de sua carroceria em preto e vermelho que a diferencia dos demais modelos da marca germano-suíça.

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Seat mostra Mii em versão cinco portas

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Depois de conhecermos o Volkswagen Up! e o Skoda Citigo com carroceria de cinco portas é a vez do Seat Mii, que utiliza a mesma plataforma dos primos. O compacto espanhol não trás novidades, as portas possuem o mesmo desenho encontrado no Up! e a frente e traseira mantém-se idêntica ao modelo três portas. A comercialização do Mii cinco portas começará na metade do ano.

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Primeiro protótipo do Hiriko é apresentado

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Hiriko 01
A ideia veio do Instituto de Tecnologia de Massachusetts, o desenvolvimento foi feito por um consórcio de empresas bascas, vários protótipos em diversas escalas já haviam sido feitos e, finalmente, o primeiro em tamanho real e com funcionalidade é apresentado pelo presidente da Comissão Europeia, frente a um braço executivo da União Europeia.

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Volkswagen GT Up! ganha luz verde para produção

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GT Up!
Na última edição do Salão de Frankfurt a Volkswagen mostrou o GT Up! como conceito, porém sem grandes exageros, o que indicava que o modelo estava quase pronto para ganhar as ruas, faltava apenas o aval do alto escalão da montadora, e, segundo o PistonHeads, não falta mais nada.

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Volkswagen Up! de cinco portas aparece no registro europeu de patentes

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Up 5 pts
Antecipado em Frankfurt pelo conceito Cross Up!, a versão de produção do Up! com cinco portas apareceu no registro europeu de patentes. As semelhanças com o conceito são enormes, portanto a versão que chegará às ruas terá os mesmos traços do Cross Up! com relação ao recorte das portas. A frente e traseira serão iguais ao Up! de três portas, e, claro, o aparato off road será retirado, podendo ser oferecido em uma versão aventureira.

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Romeo Ferraris Cinquone Stradale, o 500 com 300 cv

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Cinqueone Stradale 01

O Fiat 500 vem se tornando uma das plataformas mais rentáveis da marca, sobretudo pelas preparadoras italianas, que volta e meia aproveitam para incrementar o compacto, ora o tornando um carro com itens de extremo luxo, noutras testando até onde vai a resistência de sua carroceria com kits de performance.

A tradicionalíssima Romeo Ferraris resolveu abrutalhar o modelo e o seu bloco 1.4 litros para deixar o 500 com uma potência de 300 cv, para a versão de rua do Romeo Ferraris Cinquone Stradale, versão das pistas dotada de tração traseira e 360 cv de potência.

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Tata Nano Goldplus, o "low cost" de mais de 3 milhões de Euros

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Tata Nano Goldplus 00

Que talvez no extremo oriente tenham nascidos as primeiras nações da humanidade, pode até haver controvérsias, mas no caso de que naquela parte do mundo o desenvolvimento do comércio se iniciou disso ninguém tem dúvida, tanto que a Tata Motors resolveu comemorar os 5.000 anos de fabricação de joias na Índia com uma versão pra lá de suntuosa do carro desenvolvido para ser o mais barato do planeta, o Tata Nano.

O carrinho foi ornado com nada menos que 80 Kg de ouro de 22 quilates, 15 Kg de prata e muitas pedras preciosas como diamante, rubis e esmeralda, que cobriram toda a carroceria do low cost indiano, e elevando seu preço para a cifra astronômica de 3,3 Milhões de Euros, bagatela que ultrapassa o valor de modelos como Bugatti Veyron ou 60 vezes o preço do BMW X5 na Europa.

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