Motorpasion

Alguns leitores falam comigo no msn e também no twitter que acham interessante o Rally dos Sertões mas que sabem pouco sobre a competição, e isso desmotiva a ler algumas matérias falando dos bastidores e até do evento, fazendo-os apreciar apenas as belas imagens proporcionadas por uma competição do gênero… diante deste fato, vou tentar apresentar melhor a competição para vocês, leitores do Motorpasión.

Para começar, vou contar o histórico do Rally Internacional dos Sertões, a segunda maior competição de Rally Cross-Country do mundo, tanto pelo número de quilômetros percorridos quanto pelo número de participantes inscritos. Este ano (18ª edição do evento) os 155 competidores percorrerão cerca de 4.500 quilômetros em estradas bem peculiares entre Goiania (GO) e Fortaleza (CE).

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Confesso nunca ter participado de nada semelhante a uma prova de tamanho desgaste físico e emocional como deve ser o Rally Internacional dos Sertões (embora tenha muita vontade), mas já vi alguns participantes declarando no meio da competição que era a primeira e última participação. Após cruzarem a linha de chegada afirmavam que mal esperavam pela prova do ano seguinte.

Em busca de mais aventura e da superação dos próprios limites, alguns pilotos mudam de categoria na competição deste ano. Não satisfeitos com os desafios em categorias em que naturalmente já estavam acostumados, agora querem mostrar que podem surpreender em categorias diferentes… é piloto de caminhão correndo de quadriciclo, piloto de moto mudando pra carro e de carro para caminhão.

Em 2009 o paulista Leandro Torres disputou os Sertões montado numa moto KTM 690, e agora estará a bordo de um Mitsubishi na categoria Production T2. Já o Marcos Cassol participou ano passado a bordo de uma Mitsubishi L200 RS e decidiu participar da 18ª edição da competição em um caminhão. Vamos ver no que dá…

Mais informações | Sertões 2010
Imagem | WebAdventure

Alguns experientes pilotos se afastaram das competições nacionais priorizando algumas participações fora do país ou mesmo dando um tempo nas corridas para se dedicarem a assuntos pessoais, mas este ano, alguns deles estão de volta.

Vencedor das edições de 2003 e 2004, o carioca Guilherme Spinelli volta às competições nacionais após dois anos competindo apenas fora do Brasil. Pilotando uma Mitsubishi Triton SR, Guiga, como é conhecido, participará do Rally dos Sertões tendo como navegador Youssef Haddad.

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Do dia 10 ao dia 21 de Agosto acontecerá a 18ª edição do Rally Internacional dos Sertões. Com alterações de percurso em relação à prova do ano passado, este ano os competidores sairão de Goiânia com destino a Fortaleza num trajeto de quase 4600 quilômetros, passando pelas cidades de Caldas Novas (GO), Unaí (MG), Alto Paraíso de Goiás (GO), Dianópolis (TO), Palmas (TO), São Felix do Tocantins (TO), Balsas (MA), Teresina (PI), Sobral (CE).

Comemorando sua maior idade, o segundo maior rally do mundo (atrás apenas do mítico e ultimamente muito criticado Rally Dakar) terá nesta edição 54% do percurso cronometrado. Segundo a organização, a prova deste ano é a mais completa e difícil dentre todas as já realizadas, e apenas 5% dela já foi percorrido em uma das edições anteriores.

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Essa semana, a Europa perdeu um grande piloto de corridas. No Brasil, acho que nunca ninguém ouviu falar nele, mas por lá, nas corridas de caminhões, seu nome será lembrado para sempre: Balázs Szobi.

Navegando no Racingpasión, outro blog da corporação Weblogs SL, me deparei por este vídeo feito por um de nossos editores. É Fernischumi quem viu semelhanças entre Colin McRae e Balázs Szobi, decidindo fazer um vídeo especial.

Balázs Szobi, assim como o grande Colin McRae, morreu em um acidente aéreo. Na ocasião, já aposentado, McRae se acidentou junto com seu filho, e ambos acabaram falecendo. “Espero que gostem do tributo, para mim, foi inevitável não recordá-lo”, disse Fernischumi. Aproveitem, é fantástico!

Fonte | Racingpasión

O Sertões Series é um campeonato criado pela Dunas com o objetivo de dar mais ritmo de competição entre as equipes que disputam o Rally Internacional dos Sertões. O campeonato é composto por três etapas – uma delas dentro do próprio Rally dos Sertões.

A primeira etapa, agendada para os dias 28 e 29 de maio, acontece no Parque de Exposições Fernando Cruz Pimentel, em Avaré (SP), e será válida pelo Campeonato Brasileiro de Cross-Country da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo).

O valor das inscrições para motos e quadriciclos é de R$ 390. Além do valor da taxa, cada competidor (piloto e navegador) deverá contribuir com dois quilos de alimento não-perecível, que serão destinados a entidades assistenciais de Avaré. Mais informações, acesse dunas.com.br.

Fonte e Foto | Minha Moto

A notícia nem é muito nova (do início da semana passada), mas como só tive acesso a ela agora, acho que ainda assim vale a pena compartilhar. Acredito que “cúmulo da ousadia” pode ser uma boa descrição para este ocorrido.

Um caminhão travestido como um veículo de apoio do rally que corta a Argentina com destino ao Chile desembarcou na Espanha com 814 kg de cocaína escondidos em 32 fundos falsos ao longo de seu baú. Mas este não é o auge da ousadia…

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Muitas vezes você se pergunta porque existem tantos pilotos talentosos pilotos oriundos de países nórdicos, em particular na Finlândia. Alguns exemplos são Kimi Räikkönen, Tommi Makkinen, Marcus Gronholm, Mikka Häkkinen e Juha Kankkunen. Uma boa razão é que, enquanto nossas crianças passam seu tempo livre jogando futebol, essas de zonas de intenso frio, se dedicam a fazer seus “primeiros passos” nas quatro rodas andando sobre lagos congelados.

Bem, depois desta breve introdução, gostaria de lhe fazer uma pergunta. Harri Rovanperä, você se lembra? Claro que os fãs os fãs de rali logo lembram do seu nome, ainda mais ao volante de um Peugeot 206 WRC. Bem, a criança que aparece nas imagens é o filho de 8 anos deste ex-piloto do mundial de rali.

O garoto certamente é espetacular. Com a sua idade parece quase não alcançar os pedais, mas sabe levar ao “limite” um carro de tração traseira com caixa de velocidades manual. Além disso, não treina em um estacionamento vazio e sem nenhum perigo, não. O pequeno finlandês pilota o carro em seções de neve e lama, sem qualquer medo da velocidade. Estes finlandeses são feitos de gasolina.

Via | Racingpasión

O finlandês campeão mundial de Fórmula 1 em 2007 marcou seus primeiros pontos no mundial de Rali. Depois de chegar em 29º na Suécia e capotar várias vezes no México, Kimi Räikkönen chegou em 8º no Rali da Jordânia, marcando seus primeiros pontos (4 pontos).

Kimi disse que está realmente satisfeito, e que pontuar em uma etapa tão difícil, como uma em cascalho, é uma vitória. “Com o passar dos estágios eu fui aprendendo mais e mais. Minha confiança cresceu muito também”.

Já na parte da frente, Sebastian Loeb, da Citroën, segue firme rumo ao seu (absurdo) 9º título consecutivo do mundial. O francês venceu novamente e agora abre 25 pontos para Jari-Matti Latvala, piloto da Ford.

Fonte | GP Update
Foto | Daylife

Já tem um pouco mais de um ano que David Coulthard se aposentou da F1, mas durante este tempo ele já testou mais carros que em toda sua carreira. Aparições em programas televisivos europeus como o Top Gear e o Fifth Gear já são corriqueiros, mas em todos os casos, sempre pilotando bólidos Red Bull.

Depois de testar o Mercedes Classe C da DTM, como indicação de seu futuro, agora testa outra jóia do automobilismo para deixar mais confuso quem especula sobre o futuro da carreira automobilística de David Coulthard.

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