O automobilismo nacional precisa de você

Cleiton Souza 8 de março de 2010 | 11:12

No último domingo (07/03), Felipe Massa correu com uma Ferrari no autódromo de Interlagos, em São Paulo. Compareci ao evento para sentir aquela emoção única de ver uma Ferrari F1 acelerando e comecei a perceber como este tipo de evento pode fazer a paixão do paulistano por automobilismo crescer novamente.

Antes de Felipe Massa correr, houve uma etapa do Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto e uma da Classic Cup. Centenas de pessoas ali presentes nunca assistiram a qualquer dessas corridas, e acredite, a entrada é gratuita. O nosso próprio mercado causa o desinteresse das pessoas pelas diversas provas que ocorrem por todo o Brasil.

Algo grandioso está para acontecer no Brasil, a chegada da Indy 300. A prefeitura está investindo R$ 12 milhões em tal evento, que deverá atrair turistas e gerar empregos além de ser uma categoria muito competitiva do automobilismo mundial, mas devemos olhar para dentro do Brasil.

Temos dezenas de categorias de base no automobilismo nacional que são sustentadas por equipes e seus patrocinadores, sem apoio de instituições públicas. Para se ter uma idéia, uma das melhores pistas de competições do Brasil é o Velopark, voltado para arrancada, mas foi uma pista construída por um grupo de investidores apaixonados pelo esporte.

O Campeonato Paulista de Velocidade no Asfalto, é um tipo de competição onde todas as equipes correm com veículos nacionais, assim como a Copa Clio e a Classic Cup. É triste ver que o automobilismo nacional está perdendo tanto publico, quando temos milhões de pessoas apaixonadas por carros.

Temos muitos talentos no automobilismo, mas a única categoria com marketing muito forte é a Stock Car. Cabe a cada pessoa que é apaixonada por carros lutar para que outras categorias não morram, como a Arrancada morreu em São Paulo. E claro, a mídia nacional deve lembrar que o caminho para se ter mais pilotos na F1 e Indy, é focar em nosso potencial interno.

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