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Escuderia se compromete a desenvolver talentos na Malásia
Se você fosse dono de uma equipe e precisasse escalar um olheiro para seu programa de jovens talentos, qual ex-piloto escolheria? Aceita sugestões? Que tal o argentino Gastón Mazzacane? Ou quem sabe seu conterrâneo Esteban Tuero? Que tal Yuji Ide, ou o grande Satoru... Alex Yoong serve? E Ralph Firman? Por que não Andrea de Cesaris?
Se você não escolheria nenhum deles, saiba que o corajoso chefe da (pseudo) Lotus, Tony Fernandes, o fez. Nino Judge foi nomeado o chefe de desenvolvimento de pilotos na Europa, enquanto a busca por talentos na Ásia ficará a cargo… Dele! O saudoso Alex Yoong.
O malaio figurou na Minardi em 2001 e 2002, classificando-se para os GPs na medida do possível. Quando entrava nos 107%, largava na última fila. Seus companheiros de equipe foram Fernando Alonso e Mark Webber. Chegou a ser substituído por Anthony Davidson, mas conseguiu voltar e fechar o ano de 2002. Por fim, tem sobrenomes curiosos: Alexander Charles Loong Yoong. E era um piloto too sloow...
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Sua melhor chegada foi em 7º, no conturbado GP da Austrália de 2002
Se seu talento como olheiro for pelo menos o dobro que dentro dos cockpits, talvez a Lotus tenha o que comemorar. Mais do que isso: a equipe realmente acredita que existam por lá jovens cheios de potencial... A opinião é do CEO Riad Asmat, que nitidamente almeja colocar pilotos malaios em seus cockpits futuramente.
“O programa de jovens talentos irá desempenhar um papel fundamental em descobrir e desenvolver futuros pilotos malaios, e isso é ótimo para a Litespeed, que desempenhará um excelente papel nesse processo. Existe muito talento para o esporte a motor na Malásia, e como equipe nacional na F-1, é nossa responsabilidade trazê-los à tona
Riad Asmat, CEO da Lotus F1
Fontes | Tazio, Autosport, Wikipedia
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Pilotos malaios? Existem ou são tal qual gnomos?
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