Resumão da velocidade no fim de semana – Internacional
FIA GT
Brasil ganha na França – Bernoldi e Streit vencem no FIA GT
O fim de semana da velocidade não se resume somente a Formula 1. De mais importante neste final de semana tivemos a Nascar (qual fim de semana que não tem corrida? – risos -), o FIA GT, com vitória brasileira, o Mundial de Rali e o campeonato de MotoGP.
Nascar Sprint Cup
Tony Stewart voltou a vencer após uma série de maus resultados. Hoje, na Price Chopper 400, no Kansas Speedway, Stewart bateu Jeff Gordon por 894 milésimos e levou a vitória para casa. Juan Pablo Montoya foi o 4º.
Matthew Stockman/Getty Images
Tony Stewart vence a Kansas 400
Stewart diminuiu a diferença de Mark Martin, o líder, para 67 pontos, e agora ocupa a 5ª colocação no campeonato. Montoya continua bem colocado, e é o único entre o 7 primeiros que ainda não venceu. O colombiano é o 3º colocado.
Kansas 400:
1. Tony Stewart, Chevrolet
2. Jeff Gordon, Chevrolet
3. Greg Biffle, Ford
4. Juan Montoya, Chevrolet
5. Denny Hamlin, Toyota
6. Kasey Kahne, Dodge
7. Mark Martin, Chevrolet
8. David Reutimann, Toyota
9. Jimmie Johnson, Chevrolet
10. Carl Edwards, Ford
Nascar Sprint Cup:
1. Mark Martin, 5551 pontos
2. Jimmie Johnson, 5533
3. Juan Montoya, 5500
4. Tony Stewart, 5484
5. Kurt Busch, 5460
6. Denny Hamlin, 5452
7. Jeff Gordon, 5448
8. Greg Biffle, 5437
9. Ryan Newman, 5387
10. Carl Edwards, 5386
FIA GT
FIA GT
Depois de bater na trave duas vezes, time brasileiro vence no FIA GT
Vitória inteiramente brasileira em Paul Ricard hoje. Enrique Bernoldi e Roberto Streit venceram a bordo de um Corvette C6 da escuderia Sangari Team Brazil. Essa foi a primeira vez que uma dupla brasileira venceu na categoria.
Na categoria GT3, outra vitória brasileira. Walter Salles Jr. venceu fazendo dupla com Thomas Mutsch. A dupla largou de 18º para a vitória hoje em Le Castellet.
Paul Ricard, Round 7 (FIA GT)
1. Bernoldi/Streit, Corvette Z06
2. Muller/Ramos, Maserati MC 12
3. Ruffier/Longin, Corvette Z06
4. Biagi/Maassen, Corvette Z06
5. Bertolini/Bartels, Maserati MC 12
6. Pier Guidi/Bobbi, Maserati MC 12
7. Panis/Barde, Ferrari 550 Maranello
8. Moser/Mutsch, Ford GT (001 PT GT1)
Campeonato FIA GT
1. Michael Bartels e Andrea Bertolini, 49 pontos
2. Anthony Kumpen e Mike Hezemans, 45
3. Bert Longin e James Ruffier, 35
4. Xavier Maassen, 30
5. Miguel Ramos e Alex Müller, 29
6. Alessandro Pier Guidi, 22
7. Roberto Streit e Enrique Bernoldi, 21
8. Thomas Biagi, 15
9. Matteo Bobbi, 14
10. Stephane Lemeret, 13
Mundial de Rali
FIA GT
Loeb interrompe sequência de Hirvonen e vence na Espanha
O Schumacher dos ralis venceu novamente. Sebastian Loeb quebrou a sequência de 4 vitórias de Mikko Hirvonen e venceu pela 6ª vez no campeonato, e encostou de vez no finlandês. Loeb está a somente um ponto da liderança.
A etapa de asfalto da Espanha foi melhor para os carros C4 da Citroën, que teve, além de Loeb, o espanhol – e companheiro de equipe – Dani Sordo em 2º, fazendo a dobradinha da equipe francesa. Hirvonen chegou em 3º, amenizando um pouco a diferença.
Loeb vai para a última etapa do mundial, na Grã-Bretanha, com o foco no 6º título mundial seguido, já Hirvonen, quer deixar a sina de nadar e morrer na praia para trás. Apenas 1 ponto os separam.
Etapa 11 – 45º Movistar Rally RACC Catalunya – Costa Daurada
1. Sébastien Loeb/Daniel Elena – Citroën C4 WRC, 3:22:14.7
2. Dani Sordo/Marc Martí – Citroën C4 WRC, +12.0
3. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen – Ford Focus RS WRC 09, +54.1
4. Petter Solberg/Phil Mills – Citroën C4 WRC, +1:12.4
5. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia – Citroën C4 WRC, +1:41.6
6. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila – Ford Focus RS WRC 09, +2:49.8
7. Matthew Wilson/Scott Martin – Ford Focus RS WRC 08, +7:15.5
8. Federico Villagra/Jorge Pérez Companc – Ford Focus RS WRC 08, +8:28.1
Campeonato mundial de rali
1. Mikko Hirvonen, 84
2. Sébastien Loeb, 83
3. Dani Sordo, 58
4. Jari-Matti Latvala, 39
5. Petter Solberg, 30
6. Henning Solberg, 29
7. Matthew Wilson, 25
8. Sébastien Ogier, 24
9. Federico Villagra, 16
10. Conrad Rautenbach, 8
Moto GP
Mirco Lazzari/Getty Images
Lorenzo vence com Soner, retornando às corridas, em segundo
Jorge Lorenzo detonou hoje no Estoril e fez a diferença do líder Valentino Rossi baixar bem. Lorenzo que largava da pole venceu de ponta a ponta, de forma até fácil. O segundo colocado foi Casey Stoner, que volta a correr após ter ficado 3 corridas fora por causa de estafa física.
Valentino Rossi correu apagado hoje e aparentemente se contentou com a quarta colocação. Só que com a vitória de Lorenzo, Rossi viu a vantagem que tinha no campeonato cair de 30 para 18 pontos e faltando ainda 3 etapas para o final do campeonato.
Etapa 14 – Grande Prêmio de Portugal
1. Jorge Lorenzo – Fiat Yamaha Team, 45′35.522
2. Casey Stoner – Ducati Marlboro Team, +6.294
3. Dani Pedrosa – Repsol Honda Team, +9.889
4. Valentino Rossi – Fiat Yamaha Team, +23.428
5. Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3, +32.652
6. Toni Elias – San Carlo Honda Gresini, +35.709
Campeonato da MotoGP
1. Valentino Rossi – Fiat Yamaha Team, 250 pontos
2. Jorge Lorenzo – Fiat Yamaha Team, 232
3. Dani Pedrosa – Repsol Honda Team, 173
4. Casey Stoner – Ducati Marlboro Team, 170
5. Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team, 142
6. Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3, 134
Fontes | Nascar, WRC, Moto GP, FIA GT e Racingpasion
2 Comentários
Deixe um comentárioDeixe um comentário
Sua opinião é muito importante para a Weblogs. Por favor, escreva comentários relacionados a este post. Não insulte nem use palavras de baixo calão, assim respeitando os demais leitores. Comentários inadequados serão cancelados.
É possível usar um pouco de HTML:
<a href>, <strong>, <blockquote>, <br />, <p>, <em>, <ul>, <li>. Os parágrafos e os finais de linha serão inclusos automaticamente.
WSL Weblogs SL
Blogs em espanhol
Tecnologia
Entretenimento
MOTOR E ESPORTES
Top 10
O+lido
- Honda apresenta 3 novas motos para 2009/2010
- Ford Edge: um verdadeiro crossover
- “Rico não quer mais” e “pobre não pode manter”
- Guia de compra: Honda Civic LX 2001-2006
- Novo Focus 1.6 Flex esta perto de chegar
- Novo Fiat Uno poderá ser lançado ainda este ano!
- Tuning: Você realmente sabe o que é?
- Guia de Compra: Chevrolet Corsa Wind 1.0 (1994-2002)
- Suspensão a Ar: Você teria coragem de fazer isto no seu carro?
- Fiat 500 é eleito o carro gay do ano por revista francesa
O+votado
- Honda apresenta 3 novas motos para 2009/2010
- 8v ou 16v: Qual o melhor para você (e para seu carro)?
- Você fazendo parte do Motorpasión, opine
- Guia de compra: Honda Civic LX 2001-2006
- Motorfail – Era uma vez uma Lamborghini Murciélago SV
- O automobilismo nacional precisa de você
- Nova tabela de preços para as motos nacionais Honda com redução da COFINS
- Suspensão a Ar: Você teria coragem de fazer isto no seu carro?
- Ferrari toma medidas duras contra espionagem na Fórmula 1
- Motorfail – Um Audi TT “Volkswageneado”
O+comentado
- Frase da semana: Carro velho + GNV = sociedade com mecânico e banco (29)
- Quando o preço do combustível pode mudar o seu dia (21)
- Ford Focus 2.0 Flex chega às lojas por R$ 56.570 (21)
- Jovens Senhores - A história do trio elétrico (14)
- Injustiçados - Renault Clio (13)
- A volta mais perfeita de todas, terceira edição (12)
- Velozes e Furiosos 5 será rodado no Brasil (12)
- Motorfail: Quando uma imagem vale mais do que mil palavras (11)
- A história da Cosworth, uma viagem no mundo das competições e dos carros esportivos (11)
- Ford Escort RS Turbo S2 RedCarbon: Que tesão! (11)
Autores / Comentaristas
Autores
Comentaristas
- Rosalvo Neto (37)
- Anselmo Coyote (36)
- Júlio (23)
- Rodrigo (9)
- Eduardo Meireles (7)
- Henrique Rodriguez (7)
- Leonardo_Vulgo_Potato (6)
- Leonardo (6)
- Marco (5)
- Leandro (5)
Seções
- Competição
- Entrevistas
- Geral Carros
- Geral Motos
- Marcas Carros
- Acura
- Alfa Romeo
- Amoritz GT
- Aptera
- ArqBravo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bertone
- BMW
- Brilliance
- Bugatti
- BYD
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- CN Auto
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- De Lorean
- DianZi
- Dodge
- Effa
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- GAC
- Geely
- GM
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Iveco
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lobini
- Lotus
- Mahindra
- Marcopolo
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mclaren
- Mercedes
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Miura
- Nissan
- Noble
- Oldsmobile
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Renault
- REVA
- Riich
- Rinspeed
- Rolls Royce
- Saab
- Saturn
- Seat
- Shelby
- Škoda Auto
- smart
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- TAC
- Tata
- Tesla Motors
- Toyota
- Trabant
- Troller
- Vauxhall
- Velozzi
- Volkswagen
- Volvo
- Marcas Motos
- Motores Carros
- Tipos Carros
- Tipos Motos
Blogroll
Blogroll
- All The Cars
- Autos Segredos
- Autozine
- Bizarrices Automotivas
- Blog do Gomes
- Blogauto
- Blogmotor
- Car Point News
- Carplace
- Carrosqueodeio
- De 0 a 100
- De Gennaro Motors
- Duas Rodas
- F1 Nostalgia
- Irmão do Decio
- Motor Gerais
- Motorsa
- No Trânsito
- Notícias Automotivas
- Novidades automotivas
- Pandini GP
- Pit stop
- Ponto do Detalhe
- Saloma do blog
- Segurança veicular
- Velocidade








Post completíssimo…. parabéns!
Valeu Caike