Pesquisadores brasileiros desenvolvem sistema autônomo de navegação para veículos

Eduardo Meireles 4 de novembro 2009

Veículo Gisa, do Projeto SENA

Em breve os pilotos automáticos automotivos serão capazes de fazer mais do que simplesmente manter constante a velocidade de cruzeiro, isto graças a um grupo de pesquisadores do Grupo de Robótica Móvel do Laboratório de Mecatrônica da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da USP.

Na verdade, a USP não é a única universidade que desenvolve pesquisas nesta área… inclusive, existem até desafios mundo afora que dão prêmios milionários, onde o objetivo é fazer com que veículos sejam capazes de realizar trajetos pré estabelecidos sem motorista nem sequer nenhum outro tipo de auxílio externo.

Devido à complexidade o Projeto SENA (Sistema Embarcado de Navegação Autônoma) desenvolvido na USP foi dividido em 3 fases: a primeira (e atual), de pesquisa, consiste no desenvolvimento de sistemas assistivos para motoristas, como alertar que um pedestre está prestes a atravessar uma via ou auxiliar na baliza.

Na segunda etapa, a ser finalizada em Dezembro de 2010, os computadores à bordo além de alertar sobre riscos iminentes deverão evitar o acidente caso não seja tomada nenhuma atitude pelo motorista e o veículo deverá ser capaz de estacionar sozinho. e Em 2012 o veículo (batizado de Gisa – no caso da USP) deverá ser completamente autônomo, guiado pelos sensores embarcados no campus da Usp de São Carlos.

Sim, para o funcionamento de um veículo assim, é necessário um terreno preparado… cheio de sensores para guiar os veículos, algo como um campo para futebol de cegos. A indústria já anunciou pesquisas no sentido de se antecipar aos anseios futuros dos consumidores, como o caso do protótipo Nissan Eporo… dentro de um período não muito longo, não haverá nada mais exaustivo do que guiar um carro em uma grande cidade.

Mais informações | Projeto SENA
Fonte | Inovação Tecnológica

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2 Comentários

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  • 1
    Henrique Rodriguez

    Provavelmente, mesmo que não demore muitos anos para chegar ao mercado, vai demorar para ser uma coisa viável, principalmente no Brasil (será que meus netos terão carros com esse sistema?). A Volvo tem um sistema semelhante a esse, que para o carro (se estiver a até 60km/h) em perigo iminente de colisão.

    4 de novembro de 2009 17:01 Permlink
  • 2
    Eduardo Meireles

    Pois é Henrique…

    no último Congresso da SAE o presidente da Volvo disse que a intenção da empresa é fazer seus carros serem reconhecidos como os mais seguros do mundo fazendo um veículo que seja anti-acidente-fatal…

    o cara pode até morrer de infarto pelo susto, mas não pelos danos causados pelo impácto.

    A Lexus, subsidiária de luxo da Toyota já tem alguns sistemas muito bem desenvolvidos com essas tecnologias assistivas… por exemplo, no youtube tem uns videos muito bacanas de um carrinho que estaciona sozinho.

    Já existem carros anti-colisão tb… tem mta coisa boa na manga das montadoras… só falta o mercado se mostrar disposto a pagar por isso.

    4 de novembro de 2009 18:23 Permlink

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