Scion apresenta iQ tunado no Salão de Nova York

Eduardo Meireles 18 de abril 2009

Toyota iq tunning 2

Criada em 2003 pela Toyota, a Scion é uma divisão estadunidense da montadora nipônica com foco no público jovem. Na penúltima quarta-feira (8) a Scion apresentou uma versão tuning do supercompacto iQ.

No pacote dos itens estéticos externos, incluem-se spoiler frontal e faróis equipados com leds,  rodas de 9″ em alumínio além de um desing bem invocado assinado pela empresa californiana Five Axis.

Internamente, as maçanetas das portas tem iluminação própria e o painel conta com um monitor de LCD com 10 polegadas capaz de exibir mapas pelo sistema GPS, mas como  veículo estacionado também é possível assistir filmes (não é uma boa idéia para o mercado brasileiro).

O modelo iQ tem capacidade para 2 adultos e uma criança, sendo que o banco traseiro pode ser rebatido de forma a aumentar o compartimento de carga.

Dotado de um motor 4 cilindros 1.3 litros, o Scion iQ é capaz de atingir os 94 cavalos de potência. A suspensão foi revista pela empresa Tein, dando aparência de carro “rebaixado” e vem com freios ABS e com o sistema de controle de estabilidade da Toyota, chamado de VSC (Vehycle Stability Control).

Embora tenha feito esta exibição no Salão de NY a Scion não confirmou o interesse em comercializar uma versão do iQ nos Estados Unidos.

Fonte | CarSale

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2 Comentários

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  • 1
    Luiz Carlos

    Olha só… gostei deste carrinho! Se chegasse no Brasil com um preço acessível certamente compraria um assim. Mas aposto que vem pra cá custando na faixa dos 60 mil…

    Não faço questão de que fosse ‘tunado’, mas assim pequenininho estaria sob medida pra mim.

    Eduardo, uma sugestão para você, tem um veículo brasileiro muito parecido com este, mas que não vende no aqui no Brasil. É da marca ‘Óbvio!’

    O óbvio não é que não vende no Brasil, é só marca mesmo. Mas ele é bem interessante para este mercado de mini-carros.

    24 de abril de 2009 20:37 Permlink
  • 2
    Eduardo Meireles

    Luiz,

    realmente um carro como este vindo para o Brasil via importação oficial não seria muito atrativo ao bolso. Só as alterações no motor para que o veículo possa rodar com nossa gasolina já encaarecem bastante o “coche”, como dizem os administradores do site, com o incremento dos impostos que o governo brasileiro incide nos automóveis, pode esperar algo realmente na casa do chute que você deu, de 50 a 60 mil.

    Sobre o Óbvio, obrigado pela dica. Eu conheço o carro, inclusive já apresentei um trabalho utilizando ele na faculdade (curso Sistemas Automotivos no SENAI). Realmente dará um belo texto sobre um excelente carro brasileiro, ao menos no papel, por que ele ainda não está rodando.

    Aguarde para os próximos dias, e continue acompanhando nosso site. Digo nosso, porque ele existe para vocês, leitores.

    Um abraço

    24 de abril de 2009 21:42 Permlink

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