No meio desta semana os pilotos Nonô Figueiredo e Felipe Maluhy, membros da Comissão Nacional de Pilotos da Stock Car, conheceram o primeiro circuito de rua onde será realizada uma etapa da competição, o circuito de Salvador, na Bahia.

Segundo os pilotos, o circuito é de altissima velocidade, com curvas muito travadas e poucos pontos de ultrapassagem.

Maluhy elogia o asfalto e parabeniza a organização do evento:

“O asfalto ficou muito bom, vai ser uma bela prova

Investimento público

Como a capital baiana não dispõe de autódromo, e as ruas da cidade não são propriamente o que se espera como arena para competição de velocidade. Para tal o governo do Estado investiu 1,6 milhões de reais no recapeamento da pista no trecho do circuito, criando uma camada com 6 cm de asfalto de alta densidade, resistente a freadas bruscas e derrapadas.

É um investimendo que será diluído em 10 anos, prazo de validade deste recapeamento. O contrado entre governo da Bahia e a Vicar é de 5 anos, e a competição almeja levar para Salvador 2000 pessoas só de staff da competição, fora entusiástas e outros apaixonados pelo evento, além de ser mais um evento de lazer para os soteropolitanos.

Stock Car/Vicar

Imagem de satélite do circuito de Salvador

O circuito tem um percurso de 2.800 metros e as arquibancadas montadas terão capacidade para 35 mil espectadores. Para a segurança do público estão sendo montadas barreiras de concreto para proteção.

Rumores dizem que os espaços de arquibancada serão gratuitos, a exemplo do que ocorreu em Outubro do ano passado no evento Petrobrás Esporte Motor, realizado nas imediações do Dique do Tororó.

Outras especulações dizem que o valor do ingresso girará em torno de 40 a 60 reais. Nem a Vicar, organizadora do evento, nem o governo do Estado confirmam esta informação.

A população aguarda, na expectativa, por este grande evento que de certa forma mudará a rotina da cidade durante o segundo final de semana de Agosto (a prova ocorrerá no dia 9).

Fonte | Estadão, AutoBrasil