
Um dos destaques da Volkswagen no Salão de Genebra será a versão GTI da nova geração do hatch compacto Polo. A versão apimentada do hatch alemão possui visual muito semelhante ao do seu irmão maior, o Golf. Com relação a versão normal, possui mais agressividade e esportividade nos detalhes.
Os faróis são de máscara negra. O para-choques possui entradas de ar maiores, a grade possui novo desenho, foi adicionado um aerofólio na traseira e as rodas possuem desenho exclusivo da versão, são as mesmas usadas na geração anterior. A suspensão foi rebaixada em 15 mm.

O interior possui acabamento visualmente semelhante ao do Golf GTI, incluindo os bancos xadrez. O volante é em couro com base achatada e costuras na cor vermelha. Pela primeira vez o Polo possui teto solar de cristal, provavelmente apenas basculante, como no Ibiza, modelo com qual compartilha também o motor.

Trata-se de um pequeno e poderoso 1.4 turbo TSI de 180 cv. A transmissão é seqüencial de dupla embreagem DSG e será a única disponível. A combinação dos dois resulta em aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e velocidade máxima de 230 km/h. Números muito bons. Mais detalhes a partir do dia 2 de março.
Fonte | Motorpasion Espanha
Comentários
Belo carro, gostei do desenho... será que um dia vem para o Brasil?
Existe a previsao de chegada deste modelo para o ano de 2013, mas simplificado com relaçao ao Europeu e provavelmente sem a versao GTI disponivel inicialmente. Como nao ha mais Golf GTI e o Gol GTI foi cancelado, as chances do Polo GTI aparecer por aqui aumentam, mas continuam pequenas.
Abraços Danimar
Aposto um Chupa Chups que an que vem já teremos o Polo por aqui!
Sim, teremos este polo no Brasil, porém somente depois de 2020, quanto este estiver totalmente defasado na europa, da mesma maneira que foi o Golf, o corsa, o "pseudo vectra", o... O pior é ter de ouvir de um Portugues, que faz intercambio aqui, "vocês ainda tem esses carros aqui?" referindo-se ao corsa classic e uno mille, ele disse ainda "meu pai teve um corsa também, mas foi na década de 90, mas saiu de linha bem antes do ano 2000." Pior foi quando ele me perguntou como tinhamos coragem de pagar tão caro por carros tão inseguros, que não possuem air bag e abs?! Ele perguntou "as pessoas aceitam isso numa boa?" eu repondi: a maioria nem sabe que existe outra realidade. Não quis falar da ignorancia da maioria dos consumidores brasileiros. Já tava muito difícil a conversa!
poxa e muito bem desenhado mais sera que chegara ao brasil ai sim eu um carro
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