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VW espera o mesmo sucesso do Polo no Gol I-Motion
A VW apresentou hoje à imprensa o Gol e o Voyage I-Motion, equipados com o câmbio automatizado ASG. O novo cambio será opcional nas versões com 1.6, e elevará o preço em R$ 2.476. Ambos chegam às lojas no início de novembro.
A linha 1.6 do Polo pode ser equipada com o novo câmbio desde julho, e já teve mais de 1.900 unidades vendidas, número maior do que o esperado pela Volkswagen. A Volkwagen espera repetir o sucesso no Gol e Voyage.
Henrique Alves
O câmbio automatizado tem custo semelhante ao de um manual
Segundo a Volkswagen, o Gol I-Motion terá preços partindo de R$ 34.605 na versão 1.6 e R$ 38.695 na versão 1.6 Power. O Voyage 1.6 I-Motion parte de R$ 37.090, R$ 39.620 na versão Trend e R$ 41.265 na versão Comfortline.
O câmbio ASG é o mesmo MQ200 do Polo manual, mas com funcionamento controlado por uma central eletro-hidráulica que, por meio de sensores, verifica a hora certa de passar a marcha, fazendo isso automaticamente. A nova linha Fox, que será lançada nos próximos dias 26 e 27 em Brasília, também contará com o câmbio I-Motion dentre os opcionais.
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Fonte | Carro Online
Comentários
Henrique, Com esse câmbio automatizado o Gol/Voyage I-Motion terá opção de trocas no volante? Abs.
Anselmo, sinceramente eu não sei. Se for ter, só nas mais caras(Power/Confort) e como opcional.
Já pensou um Gol com o volante do Passat CC! *_*
Obrigado, Henrique.
Minha aposta (e eu sou péssimo em apostas) é que não terá ainda. Mas terá em breve. Provavelmente nos modelos 2011, 2012, legitimando a fábrica a cobrar mais uns 2000/2500 reais pela bagaça. Tecnologia a conta-gotas. Quem pode, pode.
Abs.
Há uns dois anos minha família tentou trocar o carro do meu avô, um Monza Classic SE 1989, por um zero kilometro com as isenções para deficientes. Na época os modelos automáticos disponiveis eram o Focus, Scenic, 206, Fit, Golf, Astra, o importado picanto (sem isenção, porém o mais enconta), nenhum Fiat e nenhum automatizado. Hoje, para nossa grata surpresa, carros menores tambem são disponibilizados com o cambio auto... . Meu avô ficou faceiro com o Siena Dualogic, que agora cabe nas suas economias (ele prefere pagar a vista, nada daquelas bíblias que são os carnes, com suas 60, 72 folhas). Com mais opções, a vida dele e de outros consumidores, deficientes ou não, são transformadas. Uma verdadeira mão na roda e não no câmbio.
Da mesma formaa que aacontece hoje com o Polo I-Motion, Terá sim como opcional o volante multificional (MESMO DO LUXUOSO PASSAT CC), com ccomandos controle de som, de telefone e de controle de computador de bordo TUDO NO VOLANTE. E o melhor: comandos borboletas atrás do volane para trocas de maarchas quando tiver no modo manual.
Já pensou um Gol com o volante do Passat CC! *_* a volks tem q colocar mais opcionais em cores mais esportivas tivo amarelo imaginou um gol amarelo com rodas 17 e farois mascara negra e teto solar não iai ter pra ninguem !!
alguem sabe quando eles estarao nas autorizadas para venda..
NA MINHA OPINIÃO ESSE GOL I-MOTION CHEGOU EM BOA HORA,POR SER UM CARRO POPULAR E COM ESSA NOVIDADE DE CÂMBIO AUTOMATIZADO.SÓ ESPERO QUE SEJA ACESSIVEL A TODOS E PRINCIPALMENTE A NÓS DEFICIENTES FÍSICOS JÁ QUE TEMOS O DIREITO DE ISENÇÃO POIS TENHO MUITO ENTERESSE EM ADIQUIRIR O GOL I-MOTION.SERÁ MUITO BOM MESMO!!!!!!!! VALEU ABÇS!!!!!!!!!!
Eu sou totalmente a favor do cambio automático e para mim deveria poder ter em todos os modelos de veículo e suas variantes também! O-D-E-I-O a embreagem!!!
cadê o gol e voyage automatizado que iria ser lançado no inicio de novembro?
Concordo plenamente com o Felipe. Embreagem é coisa do século passado. Acho que não deveria acabar totalmente porque tem muita gente que gosta de sentir o TOTAL controle do carro, mas deveriam lançar mais carros com cambio automatizado!
Até marcas como Toyota e Honda, que aí sim são marcas com carros de qualidade..um amigo tem um civic 95 que anda mais que muito carro novo zero de nacional e ainda tem mais itens que eles hoje em dia, isso pq é de 95 o carro. Isso tudo é bom pro consumidor q sai ganhando com a briga,pois vao ter de qualquer maneira ir melhorando o sistema. E cadê a GM??...lançou o mais fraco tiptronic só no Meriva...e os de entrada? corsa, prisma, celta...vai acabar perdendo clientes...já perdeu é claro...pq quem está comprando automatizado nem cogita intenção de ver um chevrolet
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