Nem chegamos ao final do primeiro trimestre de 2012 e alguns modelos já estão recebendo a linha 2013, um deles é o Honda Fit, que recebe leve reestilização para manter o fôlego no mercado, já que não recebia novidades desde a chegada da segunda geração em 2008. Além de leves mudanças visuais o carro recebe novos equipamentos.
As mudanças conferem aspecto mais agressivo ao monovolume japonês. Entre as novidades estão novos parachoques, grade frontal, paralamas e faróis. A gama de versões possui agora a opção EX com transmissão manual. As EX e EXL ganham sensor de estacionamento e CD player com entrada auxiliar P2, USB e suporte a reprodução de MP3 e WMA.
A versão LX recebe freios ABS com EBD de série, equipamento já presente nas EX e EXL, rádio com USB, AM/FM, CD e entrada P2. Todas as versões possuem airbag duplo de série. Com relação à parte mecânica não ocorreram mudanças e os dois motores continuam os mesmos já conhecidos 1.4 (1.3) e 1.5, ambos com tecnologia bicombustÃvel.
O 1.4 i-VTEC, que possui na verdade 1.339 cm³, desenvolve 100 cavalos com gasolina e 101 com etanol, a 6.000 rpm, com torque de 13 kgfm obtidos a 4.800 rpm. As versões DX e LX possuem este bloco, sendo que a versão DX possui apenas câmbio manual de cinco velocidades.
Para as versões EX e EXL a Honda oferece o bloco 1.5 de 115/116 cv a 6.000 rpm, com torque de 14,8 kgfm obtidos a 4.800 rpm. A versão EXL, top de linha, tem apenas a opção de transmissão automática de cinco velocidades com Paddle-Shift, para trocas manuais. As versões LX e EX podem ser equipadas com os dois tipos de câmbio.
Para aumentar a autonomia e a sensação de economia, a linha 2013 do Fit recebe tanque de combustÃvel com 47 litros, ante os 42 do anterior. A garantia de três anos sem limite de quilometragem está mantida. A carroceria está disponÃvel nas cores sólidas Branco Tarrega e Vermelho Rally, nas metálicas Prata Global, Cinza Paladium e a nova opção Cinza Iridium, além da opção perolizada Preto Cristal. Confira abaixo os preços recomendados para o modelo em São Paulo.
Preços do Honda Fit 2013 (São Paulo):
Honda Fit 1.4 DX MT Flex – R$ 51.800
Honda Fit 1.4 LX MT Flex – R$ 55.700
Honda Fit 1.4 LX AT Flex – R$ 58.900
Honda Fit 1.5 EX MT Flex – R$ 62.120
Honda Fit 1.5 EX AT Flex – R$ 65.720
Honda Fit 1.5 EXL MT Flex – R$ 67.720
Fonte | Honda
Comentários
Achei que a frente dele ficou mais invocada!!
Ficou bem melhor que a de 2008
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