Vendido no Brasil desde 2010, o BMW Série 5 F10 passa a estar disponível também na versão 528i. Seu destaque é pequenoi, porém eficiente, motor 2.0 TwinPower Turbo, que gera 245 cavalos de potência e 35 mkgf de torque (1.250 rpm), acoplado à caixa de câmbio automática Steptronic de 8 velocidades. Este é o mesmo conjunto presente no recém lançado 328i, e faz o Série 5 ir de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos.
Entre os equipamentos figuram: oito airbags, freios ABS, controle de estabilidade, faróis duplos de Xenon, pneus com tecnologia Runflat aro 18", assistente de farol alto e piloto automático com função de freio. Para auxiliar o condutor, o modelo é equipado com sensores de estacionamento e câmera de visão traseira. No interior destaque para os bancos revestidos em couro Sensatec com ajustes elétricos e ar condicionado digital automático dual zone. Há ainda o BMW ConnectedDrive, composto por sistema de navegação e Internet comandados via iDrive e tela de 8,8", bluetooth e interface para USB.
O conjunto de soluções BMW EfficientDinamycs, está presente para garantir redução no consumo de combustível e emissões de CO2 com o Driving Experience Control com sistema ECO PRO, Auto Start Stop, sistema de regeneração de energia de frenagem e botão limitador de velocidade.
O BMW 528i custa R$ 258.950. Para efeito de comparação, os preços do 328i variam entre R$ 171.400 e R$ 229.950.
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