Agora não há mais picapes médias ansiãs em nosso mercado (excluindo-se a Effa Plutus, claro). Como a Chevrolet S10, a Ford Ranger 2013 deixou de ser anacrônica, estreando novos plataforma, motores, transmissões e design. Ela está disponível em 11 versões, com preços que variam entre R$ 61.900 e R$130.900.
Os destaques desta nova geração são os motores Duratorq e Duratec, mais potentes e eficientes, segurança – ok, ela tem 5 estrelas no Euro NCAP -, tecnologia, boa capacidade on-road e off-road e, principalmente, custo-benefício. Os equipamentos de série das versões e seus preços são interessantes se comparado com as concorrentes, e o interior não parece ser de uma picape (tendência atual), além de ser amplo. As dimensões, é claro, ajudam.
São 5.359 mm de comprimento, 1.850 mm de largura e 1.815 mm de altura. A distancia entreeixos é de 3.220 mm. Nas versões cabine simples a caçamba tem 2.317 mm de comprimento, e a cabine dupla 1.549 mm, e levam entre 997 kg e 1.473 kg de carga. Além disso, a capacidade de imersão é de 800mm, como um Troller T4. Por exemplo.
Todos os três motores – dois motores diesel (sempre 4×4) e um flex (sempre 4×2 e com câmbio manual) – são inéditos na Ranger. O 2.2 Duratorq, que gera 125 cv a 3700 rpm e torque de 32 kgfm entre 1500 e 2500 rpm, estará disponível apenas na versão XL, destinada apenas a frotistas, e que será oferecida com cabine simples ou dupla. O que resta para o consumidor comum é o poderoso 3.2 Duratorq de 5 cilindros que entrega 200 cavalos de potência e torque de 47,9 kgfm, que pode ser associado a um câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas, além do 2.5 Duratec, mesmo disponível para o Fusion, porém Flex gera 173 cv e conta com câmbio manual de seis marchas. Como o 3.2, estará disponível para as versões XLS, XLT e Limited.
Versões e preços
Ford Ranger XL 2013
- Ranger 2.2 Diesel 4×4 XL Cabine Simples Manual – R$ 77.900
- Ranger 2.2 Diesel 4×4 XL Cabine Dupla Manual – R$ 92.500
Conta com ar-condicionado, travas elétricas com controle remoto, freios ABS com EBD, alarme, computador de bordo com sete funções, coluna de direção com regulagem de altura, abertura interna do tanque de combustível, chave tipo canivete, console no teto com luz de leitura e porta-óculos, rodas de aço 16 polegadas, tração 4×4 com diferencial traseiro blocante, vidros e retrovisores externos com acionamento manual e para-choques, maçanetas e retrovisores sem pintura.
Ford Ranger XLS 2013
- Ranger 2.5 Flex 4×2 Cabine Simples XLS – R$ 61.900
- Ranger 2.5 Flex 4×2 Cabine Dupla XLS – R$ 67.600
- Ranger 3.2 Diesel 4×4 Cabine Simples XLS Manual – R$ 97.900
- Ranger 3.2 Diesel 4×4 Cabine Dupla XLS Manual – R$ 106.900
Soma aos equipamentos presentes na versão XL vidros elétricos com função um toque para o motorista, retrovisores elétricos, rádio AM/FM com CD/MP3 e tela colorida de 4,2 polegadas, apoio de braço no banco traseiro, rodas de liga leve de 16 polegadas e para-choque dianteiro pintado na cor do veículo. A versão Diesel cabine dupla ainda conta com airbags e faróis de neblina.
Ford Ranger XLT 2013
- Ranger 2.5 Flex 4×2 Cabine Dupla XLT – R$ 75.500
- Ranger 3.2 Diesel 4×4 Cabine Dupla XLT Manual – R$ 114.900
- Ranger 3.2 Diesel 4×4 Cabine Dupla XLT Automática – R$ 120.400
Além de airbag duplo em todas as versões, conta com ar-condicionado digital dual-zone, controle de estabilidade (ESP) com oito funções, sistema de som com Bluetooth e comandos no volante, sensor de estacionamento traseiro, piloto automático, abertura e fechamento global com controle remoto, vidros elétricos com acionamento a um toque e sistema antiesmagamento, bancos com ajuste de altura e lombar, rodas de liga leve de 17 polegadas, estribos laterais e grade do radiador, maçanetas internas e externas, para-choque traseiro, porta da caçamba e santantônio cromados.
Ford Ranger Limited 2013
- Ranger 2.5 Flex 4×2 Cabine Dupla Limited – R$87.500
- Ranger 3.2 Diesel 4×4 Cabine Dupla Limited Automática – R$ 130.900
Versão topo de linha, é também uma das mais completas do mercado. Traz airbags dianteiros, laterais, airbags de cortina (ao todo seis), GPS com tela colorida de 5 polegadas onde também são exibidas imagens da câmera traseira, sensores de chuva e crepuscular, bancos de couro, banco do motorista com ajuste elétrico em oito direções, santantônio esportivo, compartimento refrigerado, bagageiro no teto e retrovisores externos dobráveis eletricamente com repetidores de seta e luz de cortesia integrados.
A Ford Ranger 2013 tem 3 anos de garantia e está disponível nas cores perolizadas preto Gales, azul Mônaco, azul Aurora, cinza Ubatuba e cinza Novara, nas metálicas prata Geada e prata Atenas, além das sólidas branco Ártico e vermelho Bari.
Fotos | Ford
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