Volkswagen Fox e CrossFox com novidades na linha 2013

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A Volkswagen está lançando no Brasil a linha 2013 do Fox. Além de algumas novidades, o modelo ganhou a versão BlueMotion 1.6 e o CrossFox passa a poder ser equipado com câmbio automatizado ASG, o I-Motion.



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Terceiro Volkswagen com propósito de ser mais eficiente lançado no Brasil, após Polo BlueMotion e Gol EcoMotion, o Fox Bluemotion busca pela maior eficiência. Para isso, sua grade frontal superior, tem aberturas mais estreitas, enquanto a grade inferior teve seu perfil nas laterais também alterado. Os pneus 175/70 R14, associados a um aumento de para 36/34 PSI (dianteiro/traseiro) possibilitaram uma redução na resistência ao rolamento da ordem de 23%, o que ajuda a melhorar o consumo, mas a suspensão teve seus amortecedores recalibrados.


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Motor e câmbio também foram reajustados. O bloco 1.6 8v EA111 desenvolve 104 cv  com etanol e 101 cv com gasolina agora trabalha com uma transmissão manual de relações mais longas, o que permite reduzir a rotação do motor em determinada velocidade e, consequente, reduzir o consumo e emissões. O consumo médio é de 16,1 km/l (média ponderada, cidade/estrada, abastecido com gasolina), uma melhora de 12,7% em relação à versão normal que obteve 14,3 km/l. O indicador digital de troca de marchas, instalado no quadro de instrumentos, pode ajudar o motorista a alcançar estes números caso ele respeite o momento ideal para trocas.

Apesar do apelo ecológico e azulzinho, o Fox BlueMotion cumpre o 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e tem velocidade máxima de 185 km/h (valores com etanol), não muito diferente das versões tradicionais. O valor é 3% maior, R$ 36.730 na versão de duas portas (inédita com o motor 1.6 neste pós-facelift) e de R$ 38.300 com quatro portas.

Demais versões


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Os Fox 1.0 e 1.6 recebem nova forração nos bancos, o mesmo ocorre com o Prime e o CrossFox, mas cada um com uma forração diferente. A versão Prime vem ainda com pedaleira esportida, acendedor de cigarros e cinzeiro removível no console central, já o CrossFox ganha nova moldura de proteção nas portas. Ambas as versões recebem novas rodas de liga-leve e opção de bancos em couro Native. Toda a linha recebe novas palhetas do tipo “Aerowisher”, com melhor aerodinâmica e contato com o vidro, garantindo maior visibilidade e segurança.

O CrossFox ganha a opção do câmbio automatizado I-Motion, atendendo à uma crescente demanda por carros automáticos no segmento. O CrossFox I-Motion é equipado com o motor 1.6 Total Flex, que desenvolve 104 cv quando abastecido com etanol e 101 cv com gasolina. Usando apenas etanol, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 11,7 s (12 s com gasolina) e atinge 173 km/h (171 km/h com gasolina). O preço é de  de R$ 53.880 – valor R$ 2.780 superior ao pedido pelo CrossFox manual.


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