Copa Kawasaki Ninja 250R em 2010

Alessandro Temperini 16 de novembro 2009
Divulgação

Logo da Copa Kawasaki Ninja 250R.

Em 2010 teremos uma nova categoria na motovelocidade nacional, trata-se da Copa Kawasaki Ninja 250R que fará parte do campeonato Superbike Series.

Disputada em cinco etapas, as corridas serão abertas a pilotos amadores com motocicletas Ninja 250R em sua característica original, sem modificações que alterem o seu desempenho.

Divulgação

Flyer de divulgação da categoria.

As etapas serão realizadas no autódromo de Interlagos, em São Paulo, paralelamente ao campeonato Pirelli Superbike. A primeira das cinco etapas acontecerá no dia 7 de fevereiro.

Mais informações e o regulamento da categoria estarão disponíveis em breve, na Rede de Concessionárias Autorizadas Kawasaki e em um hotsite (em produção).

Fonte | Kawasaki Brasil

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7 Comentários

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  • 1
    Rianov

    Tomara que egrene. O Brasil precisa de uma categoria de motos. É uma vergonha!

    16 de novembro de 2009 18:56 Permlink
  • 2
    Moyses

    éé verdade e se essa ai funcionar a cb 300 e a fazer vão falir xD

    7 de janeiro de 2010 12:32 Permlink
  • 3
    Wellington

    Será otimo tem que colocar a comet na disputa, rs pra ter um gride bom.

    10 de janeiro de 2010 7:57 Permlink
  • 4
    Wellington

    Olá gostaria de receber informativos sobre a copa, espero e aguardo grato.

    10 de janeiro de 2010 8:00 Permlink
  • 5
    williams james cabelinho

    parabens pelo trabalho de ter conseguido mais uma categoria para alavancar o motociclismo,gostaria receber regulamento e calendário.

    20 de janeiro de 2010 9:11 Permlink
  • 6
    Paulinho

    QUEM VAI CORRER ???

    22 de janeiro de 2010 18:28 Permlink
  • 7
    FBruno

    4 Wellington
    Seria ótima ideia fazer um pálio entre a Comet e a Ninja porém mais interessante se tivessem outras marcas na categoria para disputar entre sí. Tive uma GTR 250 EFI durante 5 meses e andei 8500 KM. Fiz um teste drive na Ninja e pude perceber que, a arrancada de ambas é quase a mesma, porém a retomada de segunda marcha, a Comet atendeu melhor. A Ninja demorou mais pra desenvolver. Infelizmente não tive como acelerar mais a Ninja para conhecer porém pelo que tenho pesquisado, é uma moto que tem muito apelo no mercado brasileiro e tende a crescer. Vejo isso como uma ótima oportunidade de participar de uma etapa como essa, pois as brutas acima de 500 é um sonho meio impossível pra mim no momento.
    A sensação de andar em interlagos deve ser como a sensação de quando vc participa de sua colacao de grau,rs … um sonho possível.

    9 de abril de 2010 13:18 Permlink

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