Para quem achava que o McLaren MP4-12C não era um herdeiro á altura do F1 GTR, a marca inglesa prova que o modelo pode não ter o V12 do modelo de rua anterior da marca inglesa, mas para a linha 2013, algumas modificações o farão chegar bem perto de seu antecessor.
A McLaren acaba de divulgar a lista de upgrades realizados no modelo, que recebeu um ganho de 25 cv na potência do motor 3.8 V8 Twin-Turbo, que agora descarrega 625 cv de potência, apenas dois a menos que os gerados pelo bloco 6.0 V12 da BMW, que era utilizado no F1 GTR.
O acréscimo na potência se deve as mudanças realizadas no propulsor, como no software de gerenciamento do motor que também recalibrou a transmissão SSG de dupla embreagem e sete velocidades, garantindo boas performances sem comprometer o consumo e os níveis de emissões, que continuam os mesmos do MP4-12C atual, 10,3Km/l e 279g/km de CO2, respectivamente.
Acelerando de 0 a 100 Km/h, os números continuam os mesmos, 3s1, mas quando se quer alcançar os 200 Km/h, o MP4-12C 2013 está um segundo mais rápido, alcançando a marca em 26s5. Já a velocidade máxima foi aumentada para os 333 Km/h, dois quilômetros a mais que o modelo atual.
Outra novidade é a atualização feita no sistema que controla o som do motor no interior do carro, o ISG (intake Sound Generator) que pode ser ajustado nos níveis Sport, Normal e Track. O sistema de ar-condicionado também foi revisto e uma nova paleta de cores da carroceria e novas rodas também foram inseridas ao modelo 2013.
Fonte | Motor Authority
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