Sim, ainda temos o Omega no Brasil, mas este não passa de um Holden Commodore australiano com o volante do lado esquerdo. O verdadeiro Omega, da alemã Opel, foi descontinuado em 2003 após passar por uma reestilização que nunca vimos por aqui. Mas ele voltará, e será posicionado acima do Opel Insignia.
Antes da Saab quebrar, havia o projeto 9-8, um sedã baseado no Cadillac XTS. Com a Saab fora, a General Motors estaria usando este projeto para recriar o Opel Omega. No entanto, ao contrário do Omega e a exemplo do XTS, este sedã terá tração dianteira, ou integral como opcional.
Os motores não seriam novidade, incorporando o 2.0 turbo de 250/220 cv do Insignia e o 2.8 V6 turbo do Insignia OPC, com 320 cv e o 3.6 V6 do Cadillac XTS com 300 cv. O único diesel seria o 2.0 turbo em versões de 160 e 195 cavalos.
Fonte | Autonews.de
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