Escola de pilotagem para garotos de 10 anos

Eduardo Meireles 17 de fevereiro 2010 Nenhum Comentário

garoto numa ferrari

Atualmente existem inúmeras escolas de pilotagem espalhadas pelo mundo, algumas de origem das próprias fabricantes, outras criadas por especialistas do assunto (ex-pilotos profissionais ou não), e cada uma tem seu foco diferenciado. Enquanto umas focam em direção defensiva, há também os que dão ênfase ao máximo desempenho. Mas eu nunca tinha visto uma como essa, que oferece curso exclusivo para crianças.

Com alguns conceitos diferentes do restante do mundo sensato, não é de estranhar que esta escola fique na Holanda. No próximo dia 21 de Fevereiro iniciará a primeira turma para garotos de 10 anos. Ok, apelamos com a imagem, mas não pensem que os treinamentos práticos serão feitos em Ferraris e Lamboghinis… estes serão feitos no carro de papis.

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Empresa de auto escola inglesa adquire 14 mil Fiat 500 para treinamento de condutores

Divulgação

Auto-escola inglesa fecha parceria com a Fiat e adquire 14 mil veículos da marca

Acreditamos que em todo lugar do mundo seja assim: para se retirar a habilitação de motorista o candidato a condutor tem que assistir a aulas teóricas sobre condução e legislação, no mínimo, e posteriormente cumprir uma carga horária de aulas práticas, focadas na dirigibilidade e principalmente na famosa baliza.

A escola inglesa British School of Motoring resolveu dar um incentivo na hora da baliza aos seus treineiros, e firmaram uma parceria com a Fiat para adquirirem mais de 14.000 veículos da marca, sendo a grande maioria (números não divulgados oficialmente) do modelo Cinquecento, mini de sucesso da montadora.

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Honda lança software de condução eficiente

sSafaty Navi - Programa de condução da Honda

Com lançamento apenas no mercado japonês, a Honda lançou na última semana o Safety Navi – um simulador de condução para condições coditianas de trânsito. Como tudo no Japão é high tech, este programa visa substituir o que nós brasileiros chamamos de auto-escola.

Composto por dois software e um kit dirigibilidade virtual (volante, pedais – de freio e aceleração), o sistema visa atender o público empresarial que pretende treinar seus motoristas, bem como órgãos governamentais no país da bola vermelha. A intenção é treinar os futuros e atuais condutores a dirigir em situações adversas e de forma ecologicamente adequada.

Em vista do público o investimento é bem atraente – cerca de 4000 reais apenas o software. O kit completo sai pelo equivalente a R$6.000,00. A montadora nipônica tem a intenção de comercializar 200 kits por ano.

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