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IndyCar

Batmóvel em Le Mans

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Delta Wing em Le Mans

Nas 24 Horas de Le Mans desse ano, você vai ver um carro completamente diferente dos outros. É como se o Batman tivesse inscrito o seu Batmóvel para participar da corrida. A equipe Highcroft Racing apresenta o Nissan Delta Wing, um bólido revolucionário que pretende mudar completamente a face das corridas de automóveis.

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Alesi se preocupa com falta de velocidade: "Não me sinto seguro com esse carro"

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Alesi nas 500 Milhas

A semana de treinos-livres para as 500 Milhas de Indianápolis está terminando e os dois carros com motores Lotus – de Jean Alesi e Simona de Silvestro não conseguem sair das últimas posições. O ex-piloto de F1 nos anos 80 e 90 já demonstra preocupação com correr com um carro tão lento no meio do tráfego.

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Luca Filippi troca a temporada da GP2 pela Fórmula Indy

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Veterano e atual vice-campeão na GP2, o italiana Luca Filippi se muda para os Estados Unidos onde disputará a partir das 500 Milhas de Indianápolis a temporada-2012 da Fórmula Indy. Filippi e o japonês Takuma Sato (oriundo da KV Racing) farão a dupla da Rahal Letterman Lanigan Racing.

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Novo carro da Indy gera polêmica: "DW12 é complicado"

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Para a temporada-2012 a Dallara chega à Fórmula Indy com um carro completamente novo. Só que a mudança não foi muito bem vista por todos os pilotos. Para o ex-campeão da F-3000, ex-piloto de Fórmula 1 e há quatro anos pilotando no pelotão da frente da Indy, Justin Wilson avalia que o carro é totalmente diferente de tudo que já pilotou.

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Firestone renova com a Indy até 2014

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A Firestone renovou contrato que tem com a IndyCar. Agora a fornecedora oficial da categoria estará até o fim da temporada de 2014. A empresa está nas competições de monopostos dos Estados Unidos desde 1996 e na Indy desde 1999.

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Oval de Milwaukee volta ao calendário da Indy

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Dario Franchitti em Milwaukee

Uma das corridas mais tradicionais do calendário da Indy, a Milha de Milwaukee está de volta ao calendário depois de meses de incertezas com sua promoção. A Andretti Sports Marketing empresa da família Andretti conseguiu um acordo com a IndyCar e será a responsável por promover a prova em 2012.

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Newman/Haas fechou as portas hoje

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Mario Andretti com a Newman-Haas em 1991

Uma das equipes mais tradicionais da Fórmula Indy a Newman-Haas Racing chocou o mundo do automobilismo hoje anunciando que não participará da temporada de 2012 por problemas financeiros. Na temporada 2011, o time contou com o piloto Oriol Servia chegando na quarta posição.

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Indy corta seus últimos laços com Tony George

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Não sei se isso é bom ou se isso é ruim, mas o fato é que ontem a gestão atual da Fórmula Indy cortou os últimos laços que tinha com a anterior e mandou para a vala, dentre outros, o principal nome ligado a confusões nos últimos anos. Brian Barnhart, o diretor de provas da Indy, foi limado sem dó nem piedade de seu cargo pelo CEO da categoria Randy Bernard.

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Dallara irá batizar carro da Indy de '12 em homenagem a Dan

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Dallara irá dar nome do carro da temporada de 2012 à Wheldon

A Dallara, desenvolvedora dos chassis que as equipes utilizam na Indy irá batizar o novo carro que a categoria irá utilizar em 2012 em homenagem a Dan Wheldon, piloto que morreu nesta último domingo em virtude do múltiplo acidente na prova de Las Vegas.

“Dan vive na memória de todos na Dallara. Ele foi um verdadeiro campeão, não só por suas muitas vitórias, mas, acima de tudo, porque ele foi um homem sincero e generoso com todas as pessoas que conheceu”, afirmou o presidente da companhia, Gianpaolo Dallara. “Todas as pessoas na Dallara gostaram de encontrá-lo na Itália e nos Estados Unidos. Honraremos sua memória nos próximos anos, dedicando o Dallara IndyCar 2012 em seu nome. Ele merece isso”, completou. Ainda não se sabe como o carro será chamado, mas o piloto James Hinchcliffe sugeriu DW001.

O novo carro que a Indy irá utilizar em 2012 foi extensamente testado por Wheldon durante a atual temporada. Um dos maiores avanços em segurança deste novo carro é que as decolagens ao ter o toque roda a roda serão diminuídas, justamente a causa da morte de do inglês neste último domingo.

Fonte | Autosport

Quando a Indy vai parar de matar?

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Como foi

Está certo que o automobilismo é um esporte perigoso e que envolve riscos. Todos sabem disso, inclusive os pilotos. Mas como Tony Kanaan disse: “É muito triste, todos nós pilotos sabemos que existe sempre um risco toda vez que colocamos o carro na pista, mas, no fundo, nunca pensamos nisso”.

A Fórmula Indy perdeu neste domingo um de seus maiores pilotos. Dan Wheldon se foi em virtude de um múltiplo acidente na prova de Las Vegas, a derradeira da temporada. Mas apesar de toda segurança embarcada nesses carros é triste dizer, mas a Indy ainda mata seus pilotos.

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