Motorpasión

Hoje foi a vez da Williams pisar fundo e se posicionar na ponta da tabela do teste coletivo em Barcelona. O novato Nico Hulkenberg foi o mais rápido, deixando Fernando Alonso em 2° por míseros 0.023s. Pedro de la Rosa ficou com o 3° tempo, mais uma vez exibindo a indecifrável força da BMW Sauber, que embora faltem patrocínios, o carro parece bem nascido.

A sexta-feira foi bem dividida entre a parte da manhã e a parte da tarde. Antes do almoço a maioria baixou o nível do tanque para treinar classificação. Durante a fase vespertina predominaram os longos stints. Mas como sempre tem alguém do contra… Seu nome é Nico Hulkenberg, que à tarde tirou dos espanhóis a chance de ver o bicampeão fechar na frente.

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E começou o último passo para a temporada da Fórmula 1 de 2010. Os testes na conhecida pista de Barcelona vão encerrar a pré-temporada da categoria. E quem mostrou mais serviço foi o australiano Mark Webber. Acelerando forte, destruiu os outros concorrentes no tempo.

Numa sequência de voltas rápidas, virou o melhor tempo do dia em 1min21s487, quase 1 segundo mais rápido que o 2º colocado. Mesmo parando na pista com problemas no RB6, Webber foi o mais veloz do dia.

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Depois de 2 dias marcados pela indesejável chuva que atrapalhou as atividades no circuito andaluz, o sol chegou para secar a pista e deixar o teste rolar como se espera. Com isso, boa parte das equipes aproveitou para dar mais de 100 giros, recuperando-se na programação de pré-temporada.

Tudo começou com piso úmido em virtude da chuva que caiu durante a noite. Mas a luz do dia tratou de melhorar as condições a ponto de Mark Webber cravar a melhor volta das duas semanas de treino em Jerez. O australiano baixou e muito da cada de 1:20. Com 1min19s299, ele liderou a sexta-feira, tendo Alonso e Button logo atrás.

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Como era de se esperar, a chuva veio e atrapalhou os pilotos no primeiro dia de testes em Jerez de la Frontera. Os que se deram um pouco melhor foram Rosberg e Buemi, que foram bem cedinho para a pista e cravaram seu tempos antes da chuva.

A Red Bull está sendo a grande atrapalhada pelo intempérie do tempo. A vice-campeã de 2010, que já perdeu a semana de testes de Valência, pode ver Jerez ir por água abaixo, literalmente. E hoje a coisa não foi boa, um vazamento de óleo deixou Webber pelo caminho.

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O site da Autosport revelou em primeira mão como será o novo carro da Williams para a temporada de 2010 da Fórmula 1. O carro foi clicado de forma “espiã” durante filmagens promocionais feitas pela Williams em Silverstone.

Lá, o FW32 apareceu sendo guiado pelo novato Nico Hülkenberg, que será o companheiro do brasileiro Rubens Barrichello na equipe de Frank Williams para 2010.

Também de bico alto (coisa que deve se tornar padrão em 2010), o carro ainda não carrega todos os adesivos e propagandas que terá. A apresentação oficial do carro será em Valência, durante os testes oficiais da pré-temporada, no dia 1º de fevereiro.

Fonte e Foto | Autosport

Motorsport-Magazin

McLaren com Paffett foi a mais rápida de hoje

O segundo dia dos testes de novos talentos na F1 terminou com o mais experiente na frente. Colocando boa margem de vantagem sobre os concorrentes, o piloto da DTM e de testes da McLaren, Gary Paffett, virou 1m18.718s após 80 voltas. Quase meio segundo mais lento veio o novo contratado da Williams, e campeão da GP2, Nico Hülkenberg.

Quem voltou a impressionar foi Daniel Ricciardo, da Red Bull. Novamente virou precisas voltas e terminou com o terceiro melhor tempo. Hoje o dia de testes foi um pouco menos proveitoso que ontem, por causa da leve chuva que caiu a tarde em Jerez de La Frontera.

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F1fanatic

Mike Conway (Foto: Testando a Honda em 2007) e Marcus Ericsson foram confirmados pela Mercedes GP e testarão o carro da equipe em Jerez

Dos dias 1 a 3 de dezembro, ocorrerão no circuito espanhol de Jerez de La Frontera, os primeiros testes coletivos da pós-temporada de 2009 (ou pré de 2010, se preferir). Só que dos 17 pilotos (número ainda a se confirmar) que pilotarão nas sessões, somente um (Hülkenberg na Williams) tem a vaga garantida e um contrato assinado para 2010.

Por enquanto, 9 equipes participarão dos testes. Todas elas darão suporte e ajuda para novos pilotos que estão despontando no cenário mundial do automobilismo. Campeões de categorias de base, que mais a frente podem ter a real chance de entrar de fato na F1, terão a oportunidade de testar estes tão sonhados bólidos.

Confira a lista de equipes e pilotos que estarão na Espanha no início do mês:

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BlogF1

Eles sabiam que todos já sabiam: Rubens e Nico são a nova dupla

O segredo era tão mal guardado que Frank Williams sequer se deu ao trabalho de fazer um discurso especial. Apresentou sua nova dupla em poucas palavras e agradeceu a Kazuki Nakajima e a Nico Rosberg – que se desliga de Grove após 4 temporadas de serviços prestados.

O japonês fica sem rumo certo. A Williams vai de Cosworth em 2010. O encerramento do acordo com a Toyota a livra de empregar o Nakajima, que talvez não consiga vaga na equipe do sol nascente, já que Kamui Kobayashi tornou-se o novo xodó da casa. Já o filho do Keke Rosberg tende a fazer o caminho inverso do Rubinho, dirigindo-se à Brawn.

Pelo tradicional time inglês, Rubens Barrichello será o primeiro da história a romper a barreira dos 300 GPs. O contrato com a Williams é de 1 ano. O alemão Nico Hulkenberg, empresariado pelo mesmo manager do Schumacher, Willi Weber, estreia na F-1 após a conquista do título da GP2. Esta é a dupla reformulada da Williams para 2010.

Fonte | Grande Prêmio

F1-Facts

Quatro anos depois, Cosworth voltará a equipar os FWs

Frank Williams deu adeus aos motores Toyota, confirmando a retomada da parceria com a Cosworth. Consta que a montadora havia contratado 4 engenheiros da Mercedes para trabalhar no desenvolvimento de seu propulsor para 2010, ano em que a Cosworth retorna à F-1. Além de ter agradado tecnicamente à Williams, sua fábrica se situa a 80 km de Grove.

“Encerramos nosso contrato com a Toyota e fechamos com a fabricante inglesa Cosworth, com quem já vencemos muitos campeonatos no passado.

A Cosworth nos impressionou com a qualidade de sua equipe técnica e nos convenceu de que seu programa irá nos proporcionar um motor de F-1 competitivo.

Frank Williams

Mais um anúncio oficial está próximo de ser feito. Na segunda-feira posterior ao GP de Abu Dhabi, o time britânico revelará a dupla escolhida para o Mundial 2010. Que deverá ser Nico Hulkenberg e Rubens Barrichello. O alemão está garantido, enquanto o brasileiro ainda faz doce para admitir. Neste dia 2, portanto, a definição.

Fontes | Tazio, Estadão

WorldCarFans

Após anos como piloto de testes, Hulkenberg se prepara para estrear

A Williams ainda não deu um pio sobre seus futuros pilotos, mas o famoso empresário Willi Weber comentou a expectativa para o desempenho de seu piloto alemão, ao lado do companheiro de equipe. Em suma, entregou a decisão de escuderia britânica de forma extra-oficial.

“Eu acho que ele [Hülkenberg] vai se igualar ao seu novo companheiro de equipe, Barrichello

Disse Willi Weber, manager de Hülkenberg

Nico Hulkenberg, atual campeão da GP2, ascende do cargo de test-driver da Williams para o cockpit titular. Rubens Barrichello parte para sua 18ª temporada na F-1. Nico Rosberg pode fazer o caminho inverso, saindo da Williams e se dirigindo à Brawn. Kazuki Nakajima ainda é uma incógnita, embora a Toyota esteja com os 2 monopostos livres. Mas esse aí tem que tomar cuidado com o surgimento de Kamui Kobayashi.

Fonte | Grande Prêmio