Motorpasión

Há poucos dias um recall gigantesco foi realizado pela Toyota nos EUA em 6,5 mihões de unidades de vários modelos por conta de um problema no acelerador, que travava sozinho ou enroscava no tapete, causando aceleração involuntária. Agora os problemas da japonesa vêm do Prius de última geração.

No Japão 14 casos de problemas com o freio do Prius foram registrados pelo Ministério dos Transportes, Nos Estados Unidos o problema atingiu cem unidades do híbrido. O site do órgão norteamericano responsável pela segurança nas estradas, NHTSA, recebeu relatos como este, abaixo, de um dono do Toyota.

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O Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), órgão europeu independente que avalia a segurança dos últimos lançamentos na Europa, elaborou uma lista dos 5 modelos modelos mais seguros dos testes de 2009.

Entre os 33 modelos testados em 2009, o mais seguro foi o Volkswagen Golf VI, seguido pelos híbridos Honda Insight e Toyota Prius. Em quarto lugar está o Hyundai i20, enquanto Toyota Avensis, Volvo XC60 e Opel Astra compartilham a quinta posição.

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Criado em Nice, França, no Centro Europeu de Design e Desenvolvimento da Toyota e apresentado no Salão de Detroit 2010, o FT-CH é o irmão menor do Prius, tanto em idade quanto em tamanho, com 22 centímetros a menos no comprimento, além de menor em outras medidas.

Sendo menor, mais leve e mais moderno que o Toyota Prius, este carro chegaria à produção oferecendo mais eficiência do que o tradicional modelo híbrido, o que vem sendo pedido por funcionários e clientes, segundo o chefe da Toyota dos Estados Unidos, Jim Lentz.

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Audi

Novo Audi A8 está mais luxuoso

Faz pouco tempo que a BMW apresentou o novo Serie 7 e a Mercedes, o novo Classe S. Agora chegou a vez da Audi dar o troco à concorrência, com a nova geração do Audi A8.

Desenvolvido sobre uma nova plataforma flexível, também usada pelo A4, A5 e A7, e com o amplo uso de alumínio e magnésio, o novo A8 tem peso inferior e é maior no comprimento, largura e distância entre eixos, além de ser mais estável do que os concorrentes (Serie 7, Classe S).

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Divulgaçaõ

Ford Fusion Hybrid, um dos finalistas ao prêmio

Os organizadores do prêmio Carro do Ano dos Estados Unidos revelaram a lista com os finalistas do prêmio. A lista terá um total de 25 veículos, sendo que destes 15 são carros de passeio e os outros 10 são picapes e utilitários esportivos.

Todos os candidados serão julgados em diversos fatores por uma equipe de jornalistas americanos especializados no assunto. Considerando que os Estados Unidos são conhecidos mundialmente pelos seus beberrões motores V8, vale destacar a escolha de um carro movido à diesel, o BMW 335d, e um híbrido, o Ford Fusion Hybrid.

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Divulgação

Visão de um Prius Tuning pela preparadora japonesa ASI

Se você acha que carros politicamente corretos como o Prius, necessiariamente precisam ser veículos bem comportados, com design sem graça e que provavelmente só agradam as pessoas mais “Nerds”, é bom começar a mudar os seus conceitos.

O governo japonês está incentivando os preparadoes a investirem em carros que poluam menos o meio ambiente e com isto algumas versões como este Toyota Prius, preparado pela ASI estão começando a aparecer para tentar conquistar as pessoas que curtem carros diferenciados.

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carroonline.net

Este sim seria um Toyota que vale a pena pagar caro

Mais uma vez a Argentina sairá na frente do Brasil, o maior mercado consumidor de automóveis da América Latina que parece não ser lembrado pelos fabricantes quando o assunto é paridade com as novidades mundiais.

O Argentina Autoblog anunciou ontem que a Toyota planeja iniciar as vendas do famoso híbrido Prius em novembro, e inclusive o modelo já se encontra homologado para rodar nas estradas do país. Nada foi anunciado no Brasil, portanto não se alegrem antes da hora…

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Best Car

Renderização mostra como poderá ser o novo Prius esportivo

O mercado esta aquecido para os veículos híbridos e quem tiver o modelo certo na hora exata poderá tomar o posto da Toyota de maior produtor atual deste tipo de veículo.

Por este motivo a Toyota não esta dormindo no ponto e planeja lançar uma variação de carroceria mais esportiva, com o intuito de conquistar os consumidores mais jovens e que gostam de linhas esportivas.

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O Motorpasion Brasil ainda não estava “no ar” quando a nova geração do Toyota Prius foi lançada, porém só agora temos informações mais precisas sobre consumo, preço, versões e equipamentos. Esses três últimos variam um pouco de mercado para mercado, e o país usado como base será a Espanha.

Começamos com o consumo. O modelo foi homologado com consumo médio de 25 km/l de gasolina, combinado com o propulsor elétrico. Ao contrário do que alguns especulavam, não existe e não existirá nenhuma versão com a combinação de motor elétrico e motor a combustão movido a diesel.

Em comparação com a geração anterior, o motor passa de um 1.5 com 78 cavalos para um 1.8 de 98 cv, associado à um propulsor elétrico que desenvolve 36 cv, totalizando 134 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h melhora em um segundo e a velocidade máxima também é beneficiada, assim como as retomadas. O consumo diminui.

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