Motorpasion

A Volkswagen está se preparando para as regras que entram em vigor à partir de 2014, quando todos os carros deverão saír de fábrica com airbags e ABS. Mas isso não ocorrerá instantaneamente, nos próximos 3 anos uma certa porcentagem das unidades fabricadas deverão possuir os equipamentos, até que em 2014 100% das unidades possua os ítens.

Segundo nossos amigos do Carplace, à partir da próxima semana algumas versões do Fox, Polo e Golf passarão a ser equipados de série com os dois equipamentos de segurança.

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Imaginem um carro que em sua versão completa já aparenta ser um projeto barato e sem muito cuidado com a qualidade final? Imaginem um carro que custando cerca de 40 mil reais, vende muito bem apesar de parecer um carro mais barato? Estamos sonhando? Não, é o Chevrolet Agile, ou melhor, é a realidade nua e crua batendo a nossa porta!

Sucesso tanto em número de vendas quanto nos blogs do Brasil (Tudo bem que são tipos de sucessos diferentes, nos blogs é sucesso para nós devido as críticas negativas) , o Agile enfrentará um adversário muito bom brevemente, uma versão dele mesmo! Será que a versão 1.0 será tão bem aceita pelos consumidores mais exigentes do mercado? O que será que nos aguarda neste 2010, início de uma nova década, tida como muitos como o “Ano Brasileiro”?

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(Como sempre saudosista…) Acho que ainda não postei este vídeo no Motorpasion Brasil, porém muitas pessoas já o viram. Para quem não viu, fica a boa dica da semana, para quem já viu, sempre é bom rever boas produções.

O que será que acontece quando os malucos do Top Gear resolvem testar se a paixão brasileira por futebol vem “de série” nos carros produzidos por nós? Assistam o vídeo e vejam que nós entendemos de futebol, mas de diversão sobre 4 rodas quem entende mesmo são os ingleses.

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Em primeiro lugar, ao se definir uma comparação tem que se definir bem o objeto a ser comparado. Existem muitas mídias que querem comparar alhos com bugalhos, e o resultado é algo um tanto manipulado. Um ponto importante: todas as comparações serão feitas baseadas nos dados dos veículos utilizando etanol como combustível.

Os veículos aqui escolhidos são todos versões off-road de carros hatchs, com motor flex 1.6, 5 marchas e com câmbio manual, da ordem de 1100 kg. Não são tops de venda, mas tem seus fãs, que possivelmente não podem comprar uma SUV mas não abrem mão de uma suspensão um pouco mais alta para pegar uma estradinha de terra batida.

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Marlos Vidal / Auto Esporte

Nova Uno chega em abril

O “novo UNO” deverá ser lançado em abril do ano que vem, mas porque esperar até lá para conhece-lo? Dessa vez ele quase apanhou do engenheiro que pilotava o carro de testes, mas Marlos Vidal, do blog Autos Segredos conseguiu tirar fotos do interior do novo compacto da Fiat.

O painel não segue nenhum padrão Fiat, mas o volante tem as formas do usado no Fiat 500, porém mais simples. Os comandos de seta e do limpador de para-brisa são do Palio, modelo que também empresta a coluna de direção. O quadro de instrumentos tem direito a um visor digital redondo no centro.

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Volkswagen

Mais moderno, Novo CrossFox chega às lojas em dezembro

Agora é oficial, está lançado o Volkswagen CrossFox 2010. Ele chega às lojas no início de dezembro com preços maiores, partindo de R$ 45.549, graças aos novos itens de série. O CrossFox está mais moderno e discreto para seu uso, normalmente urbano.

As novidades estão por toda a parte. Na parte da frente, há apenas uma semelhança com o Fox, já que o para-choque é outro, desenvolvido especialmente para ele na Alemanha, para ajudar na aerodinâmica. Não há mais quebra-mato, e as luzes auxiliares que nele ficavam foram substituídos pelos grandes faróis de neblina.

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Pedro Bicudo/ Carro Online

Mais discreto, CrossFox 2010 ficará mais caro

O novo Volkswagen Fox foi lançado há algumas semanas. Agora chegou a hora de conhecermos como será sua versão aventureira, o CrossFox. Seu lançamento está marcado para a próxima sexta-feira, mas as principais revistas do segmento já testaram o modelo e liberaram suas primeiras informações e fotos.

O CrossFox 2010 esté mais discreto e muito mais elegante para a vida essencialmente urbana. Sua diferença em relação ao Novo Fox fica por conta do novo para-choque frontal, com sua parte inferior pintada de preto, e superior na cor do veículo. Os faróis de neblina, são maiores e mais potentes, e substituem os faróis auxiliares que ficavam no quebra-mato embutido no para-choque.

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Divulgação/ Toyota

Toyota Yaris é a base do novo modelo, mas espere um desenho deiferente

RIO DE JANEIRO (Agile e Cia que se cuidem) – A Toyota já iniciou os trabalhos de terraplanagem no terreno onde irá construir sua segunda fábrica de automóveis, na cidade de Sorocaba (SP). Segundo o jornal Valor Econômico, lá será produzido um modelo compacto, em desenvolvimento, exclusivamente para mercados emergentes.

A Toyota prevê que a produção da fábrica inicie em 2011, com capacidade para produzir 150 mil carros por ano. Esse novo compacto da Toyota também será produzido na Índia. No Brasil ele terá seus preços na faixa dos R$ 30 mil, concorrendo com com Fiat Punto, Ford Fiesta (que será reestilizado em 2010), VW Fox e Chevrolet Agile.

Agora é comum ver as montadoras desenvolvendo produtos para países emergentes (Brasil, Índia e China), afinal, são os que mais crescem. O Brasil já é o 4°maior mercado do setor, enquanto a Índia ocupa o 9° lugar. No Brasil, a Toyota, maior montadora do mundo, só detém 3% do mercado de carros de passeio. Com esse novo modelo, essa fatia deverá crescer bastante.

Fonte | Quatro Rodas, Auto Estrada

Estadão

Modelos 1.0 afetados, mas novo Fox não escapa

Há algum tempo circulam na rede casos que clientes, donos de carros Volkswagen equipados com o motor 1.0 VHT estariam se queixando do barulho gerado pelo motor e pela redução repentina do nível de óleo do motor. Em alguns casos, clientes relatam que o barulho do motor lembra o de uma Kombi.

Enquanto a VW não sabia qual era o problema, ela sugeriu às concessionárias que fosse feita a troca do motor. Entretanto, ontem a montadora de origem alemã divulgou nota relatando que o defeito é gerado pelo óleo, que ela mesma pediu à fabricante para fazer alterações que melhorariam o desempenho, mas em contato com o álcool combustível, segundo a VW, este óleo estaria perdendo suas propriedades lubrificantes.

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Divulgação/Volkswagen

Fox 2010 fica mais jovem e mantém preços

Lançado em 2003, o Fox sempre atraiu a atenção do consumidor pelo seu bom espaço interno e pela posição de dirigir. Essas características se mantiveram na linha 2010, porém, seu novo visual (com forte inspiração no Polo Europeu) tem mais personalidade e deverá ser o grande atrativo de sua nova geração, lançada com preços partindo de R$ 29.990.

Na verdade, o carro em si é o mesmo, nem as opções de motores foi alterada. No entanto, a remodelada que a VW deu no Fox 2010 lhe garantiu modernidade frente aos seu concorrentes (Chevrolet Agile e Renault Sandero). Para a alegria de muitos fãs do modelo, o interior é totalmente novo, ítem muito criticado na antiga geração pela qualidade dos plásticos.

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