A Volkswagen acaba de apresentar a mais nova versão da Saveiro de quinta geração, a Cross. Sim, mais uma versão aventureira. Você deve estar se perguntando: e a Trooper? A explicação está na concorrência italiana com sede em Minas Gerais.

A Fiat Strada possui duas versões com estilo aventureiro, a Treeking e a Adventure. A Saveiro Trooper encara a versão Treeking, mas não possui tanto apelo off road quanto a Cross. Esta chega para enfrentar a Strada Adventure, picape que possui visual extremamente carregado, diferentemente da Saveiro.

Os detalhes da Saveiro Cross são como na maioria dos aventureiros urbanos, com caixas de roda com plástico preto, bem mais discretas que as molduras da Adventure, que são de muito mal gosto, diga-se de passagem. Possui também detalhes cromados e faróis auxiliares na posição ocupada pelos de neblina.

A inscrição Saveiro Cross está em uma barra prateada no novo para-choques, exclusivo da versão, nos frisos laterais e na tampa do porta-malas, algo desnecessário. A suspensão é a mesma da Trooper, com altura livre de 18 centímetros em relação ao solo. O peso é de 1074 kg, contra 1035 kg da Trooper.

O motor é o mesmo 1.6 VHT Flex das outras versões, com 101 cavalos com gasolina e 104 cv com álcool. O desempenho deste motor será suficiente para a picape, mesmo ela estando carregada. O preço desta versão é de R$ 41.840, bem menos que os R$ 46.820 da Strada Adventure.

Alguns itens a picape da Fiat possui de série e são opcionais da Saveiro, como o ar-condicionado. Com o ar-condicionado, airbag duplo, ABS e som com controle no volante o preço passa para R$ 47.930. Com os mesmos itens a Strada custa R$ 50.071, sem controles no volante. Ponto pra Volkswagen.

Fonte | Autoesporte
Imagens | Volkswagen

Volkswagen Fox 2010

O ano de 2009 está na reta final, mas 2010 promete! Teremos cerca de 80 lançamentos, entre modelos e versões, fora o Salão de São Paulo que já está marcado para começar no final de outubro.

Uma marca que se destacou este ano no Brasil foi a Volkswagen. O Novo Gol e o Voyage estão vendendo bem, a Saveiro já está ameaçando a Montana. e o Fox em sua antiga e nova geração, também vendeu muito bem em 2009. Os números foram tão bons que ela está ameaçando a liderança de mercado de 8 anos da Fiat.

A Fiat tem 20 lançamentos programados para 2010, em sua maioria novas versões e novos motores nos modelos atuais. Já a Volkswagen tem 13 lançamentos, porém tudo que diz respeito a ela é muito sigiloso, e alguns destes 13 lançamentos você confere agora.

Volkswagen Gol:

Calango Design

Projeção do Volkswagen Gol Rallye

Muito se fala em Gol GTi, mas uma versão esportiva do Gol, com um possível motor turbo foi descartada. Em 2010 o Gol deverá ganhar duas novas versões, a com duas portas e a Rallye, ainda no primeiro trimestre. Além disso, tanto ele quanto o sedan Voyage deverão passar a dispor dentre os opcionais, de teto-solar.

Calango Design

Projeção do Volkswagen Saveiro Crossover

A nova Saveiro foi lançada no meio do ano, e mesmo que ainda esteja na terceira posição do segmento, ela já esbarra na segunda colocada, a Chevrolet Montana. O Gol e o Voyage receberam há pouco tem o câmbio automatizado I-Motion, e em 2010 será a vez da Saveiro dispor do sistema. No ano que vem ela também irá ganhar uma nova versão top de linha, a Crossover, que será lançada no primeiro trimestre.

Volkswagen SpaceFox:

Henrique Alves/Motorpasión

Projeção do Volkswagen SpaceFox 2011

O Fox e o CrossFox 2010 foram reestilizados, ficaram a cara do Polo europeu, mas a novidade ainda continua a mesma. Fabricada na Argentina, sua nova geração deverá chegar ao mercado no segundo trimestre de 2010, já como linha 2011. O preço não deverá aumentar, mas assim como o Fox, ela deverá dispor de novos opcionais.

Volkswagen Amarok:

Volkswagen

Volkswagen

A primeira picape média da Volkswagen já foi revelada. Ela fará sua primeira aparição pública no Rally Dakar, em janeiro. No Brasil ela só chega em fevereiro na versão cabine dupla 4×4 com motor 2.0 biturbo a Diesel de 163cv.

Volkswagen Touareg:

Laftlane

Flagra do Volkswagen Touareg

O SUV Touareg não é um Best-seller no Brasil, mas sua plataforma também é usada pelo Audi Q7 e pelo Porsche Cayenne. Desde o início do ano, Volkswagen vendeu 360 unidades, o Porsche 323 e o Audi 86. O Audi foi reestilizado chegou esse ano ao Brasil, mas o Porsche e o Volks estão prestes a ganhar uma nova geração na Europa. Porém, ambos só chegam ao Brasil daqui a um ano.

Fonte | Revista AutoEsporte, Revista Quatro Rodas, Calango Design, Novidades Autootivas

Um Gol Power vermelho foi o carro de número 5.000.000

A Volkswagen do Brasil está comemorando hoje o marco de 5 milhões de veículos produzidos na fábrica de Taubaté (SP). O veículo de número 5.000.000º a sair da linha de montagem foi um Gol Power 1.6.

Inaugurada em 1976, a fábrica de Taubaté só começou a produzir carros em dezembro de 1978, com o lançamento do Passat. Desde então, de lá saíram todas as gerações do Gol, da Parati e da Saveiro.

No ano passado para dar início à produção do novo Gol a fábrica foi modernizada, recebendo 400 novos robôs e ampliando a sua produção para 1.050 veículos/dia. Esta fábrica emprega 5.200 funcionários, e o volume de 5 milhões de carros produzidos corresponde a 15% de toda a frota brasileira, que hoje é de 32,7 milhões de automóveis.

Fonte | Volkswagen

Versão Trooper ultrapassa os R$ 45 mil, completa

Hoje durante a apresentação oficial da nova Saveiro à imprensa a Volkswagen revelou oficialmente os preços da sua nova picape pequena em todas as suas versões, incluindo as opções com cabine simples, que ainda não foram apresentadas e que devem demorar mais um mês.

A versão mais barata da picape, denominada 1.6, vem com visual bastante básico, sem calotas, sem para-choques na cor da carroceria, sem faróis de dupla parábola e sem retrovisores e maçanetas pintados. Esta opção com cabine simples sai por R$ 30.990, já a estendida custa R$ 33.690.

Carroonline

Versão 1.6 é despojada, feita para o trabalho

A versão intermediária, batizada como 1.6 Trend, vem com itens como para-choques na cor do veículo, calotas, grades de proteção na janela traseira e chave canivete, que não estão presentes na versão básica. Os preços são de R$ 31 880 com cabine simples ou R$ 34 610 com cabine estendida.

A versão mais cara é a 1.6 Trooper, que além de visual aventureiro vem com direção hidráulica, volante com regulagem de altura e profundidade, acabamento interno exclusivo, rodas de aço de 15” pintadas na cor Cinza Cross, faróis com máscara negra, entre outros atributos fora-de-estrada.

Autoesporte

Versão Trooper em três cores na…

A Trooper é, sem dúvidas, a versão mais desejada da picape, custando R$ 36 440 com a cabine simples ou R$ 38 990 na opção estendida. O pacote que inclui ar-condicionado e vidros elétricos sai por R$ 3.500, levantando o preço da Trooper para R$ 39.940 e R$ 42.490, sendo a opção estendida a mais cara.

Outro kit, que prioriza a segurança dos ocupantes, vem com bolsas infláveis para motorista e passageiro, além de freios com assistência ABS. Isso sai por R$ 2.675, jogando o preço da versão Trooper para R$ 42.615 simples e R$ 45.165 estendida.

Autoesporte

…apresentação oficial à imprensa

Segundo a Volkswagen a nova Saveiro possui o melhor índice de reparabilidade entre as picapes pequenas, portanto em caso de colisão leve o custo do reparo será menor do que as outras picapes. Isto fez com que o valor do seguro diminuísse em 45%, atingindo agora o valor médio de R$ 1.350.

Para 2009 a Volkswagen anunciou 16 lançamentos e esse foi o décimo, portanto ainda há seis novidades da gigante alemã para serem lançadas no que resta deste ano, e as mais importantes são os novos Fox, CrossFox e possivelmente SpaceFox, embora muitos especulem que a perua só virá em 2010.

Fonte | Autoesporte, Carro Online

Frente é a mesma do Gol

Há três dias o nosso colega Rosalvo nos mostrou as primeiras imagens da quinta geração da picape compacta da Volkswagen, a Saveiro, que foi revelada através de imagens da revista Autoesporte. Depois disso novas imagens apareceram e hoje surgiu também uma imagem da versão com cabine simples.

A nova Saveiro vem em três versões, 1.6, Trend e Trooper, ambas com o mesmo motor 1.6 VHT Total Flex de 101 cv com gasolina e 104 cv com álcool. O preço ainda não foi revelado oficialmente, mas se estima algo em torno de 40/42 mil reais.

Webmotors

Cabine simples: segundo vidro lateral desaparece

As imagens da versão top de linha, Trooper, são da revista Carro, já a imagem acima que revela a versão com cabine simples da Saveiro foi divulgada pelo site Webmotors. A versão com cabine estendida será a primeira a chegar às lojas, já a versão cabine simples deve demorar um pouco mais.

carroonline.net

Não parece, mas rodas são de aço

Externamente desaparece o segundo vidro lateral e a cabine fica mais curta, o que resulta em mais espaço para carga (924 litros) e menos espaço atrás dos bancos (108 litros). Na versão estendida a caçamba possui capacidade para 734 litros e atrás dos bancos cabem 300 litros de bagagem.

carroonline.net

Cabine estendida leva 300 litros de bagagem atrás do banco

Ainda não temos data para o lançamento da versão cabine simples, mas ele não deve demorar muito para acontecer. A versão básica 1.6 também foi fotografada e sua existência garante que não haverá versão “pelada” da Saveiro G4 em linha junto com sua sucessora. Ao menos é o que parece.

carroonline.net

Versão 1.6 é bastante simples, feita para o trabalho

Fontes | Webmotors, Carro, Autoesporte
Veja Também | Nova Saveiro aparece em fotos da revista Autoesporte

Nova Saveiro chega completando a linha NF

A semana esta sendo agitada para quem tem muita pasion (para quem não sabe, pasion é paixão em espanhol, por mais obvio que possa parecer algumas pessoas me perguntam porque nosso nome é Motorpasion…) por automóveis. Depois de finalmente vermos uma foto do Chevrolet Agile em sua versão final, é a vez da nova Volkswagen Saveiro dar o ar da graça e mostrar suas linhas finais.

Como todos os membros da nova linha NF, temos a conhecida frente derivada do Volkswagen Tiguan misturado a uma lateral com linhas marcantes e uma traseira que remete aos modelos antigos da linha. No Gol o efeito foi positivo remetendo ao primeiro modelo lançado em 1980, porém no Voyage e na Saveiro o ar retrô não teve o efeito esperado, trazendo linhas comportadas demais.

A Revista Autoesporte que chega as bancas hoje, 21 de agosto, mostra o teste da nova Saveiro que foi projetada para ser o algoz da Fiat Strada, líder da categoria de pickups pequenas há algum tempo sem ser incomodada pelas rivais que juntas não somam o número de vendas da picapinha da Fiat.

O modelo das fotos é a versão top de linha da nova Saveiro denominada Trooper. Ela conta com acessórios que dão um visual aventureiro para competir com a Strada Adventure, como suspensão com altura mais elevada, rodas com desenho exclusivo, pintura diferenciada no parachoque dianteiro.

Revista Autoesporte

Visual agressivo para combater Strada Adventure

O que me intriga é a audácia da Volkswagen em querer roubar o mercado da Strada Adventure com um carro tão simples e que não conta nem com rodas de liga-leve. Observem que estas rodas estilizadas são as rodas de aço que equipam a versão fantasma do Crossfox básico, nunca vista por alguém fora das fábricas da Volks.

E você caro leitor, o que acha da nova geração da Saveiro? Cremos que se ela não fizer muito sucesso, pelo menos suas rodas de ferro vão ornamentar muitos carros rebaixados daquelas pessoas que não tem dinheiro para comprar rodas esportivas e dizem que bonito mesmo é carro original com rodas pretas.

Fonte | Revista Autoesporte

A VW só que aumentar o suspense em torno da Saveiro

Finalmente a Volkswagen divulgou as primeiras imagens de seus próximos lançamentos. Ainda que sejam teasers , é possível perceber as linhas da nova Saveiro e do novo Fox. A Volks quer aumentar ainda mais o suspense em terno destes lançamentos.

Quem chega primeiro ao mercado é a Saveiro (sim, Saveiro). Ela será lançada no dia 24 desse mês em Porto de Galinhas (PE). E várias cegonhas garregadas do modelo já estão saíndo da fábrica de São Bernardo do Campo (SP), direto para as concessionárias.

Pit Stop

Projeção da Nova Saveiro

A Saveiro chega às lojas, primeiramente na versão com cabine estendida e depois, a tradicional, com cabine simples começa a ser vendida. Sua versão aventureira se chamará Trooper, e será a versão mais cara. A Saveiro terá apenas uma opção de motor, o 1.6 VHT de até 104cv, que equipa a linha Gol, Fox, Saveiro G4 e Parati G4.

Sobre a nova linha Fox (incluindo a Space e o Cross), o que se sabe até agora, é que o Fox será lançado em outubro, e no ano que vem, as mudanças chegam ao resto da linha.

Divulgação

Novo Fox deverá chegar às lojas em outubro

Ele adotará a nova identidade mundial de design da VW. Na frente As mudanças ficam por conte da nova grade, faróis, para-choque e capô.

Na traseira, pequenas serão as mudanças, limitando-se apenas a lanternas e novo para-choque. O interior deverá ser renovado, passando a usar plásticos de melhor qualidade, novo painel e quadro de instrumentos.

Quatro Rodas

Novo Fox deverá ter teto-solar dentre os opcionais

Com o avanço do Novo Gol ao mercado do Fox, este, ficará mais equipado, passando a concorrer com os monovolumes (Idea e Meriva). Para isso ele vai ganhar bons equipamentos. Dentre eles, o câmbio automatizado ASG e o teto-solar, que deverão ser opcionais.

Pela foto divulgada pela Volks, aparente mente as rodas são de 15 polegadas, que a deverá equipar desde a versão mais básica. Os motores serão os mesmos 1.0 e 1.6 Flex VHT, mas uma opção 1.4, como o que equipa os Fox exportados, não é descartada.

Fonte | Volkswagen, Autos Segredos

Nova Saveiro deve chegar às lojas no final do mês

Como o Danimar antecipou na semana passada, o nome da nova picape compacta da Volkswagen continuará sendo Saveiro, e não Arena. Agora, temos mais informações, sobre a novidade da Volks.

Segundo informantes do blog Autos Segredos, a versão aventureira será batizada de Trooper e será a mais cara do modelo. Assim como a Adventure é a mais cara da Fiat Strada. Mas ao contrário da sua concorrente, tão cedo ela não terá uma versão cabine dupla.

A fábrica da Volks em São Bernardo do Campo (SP) já está produzindo a nova Saveiro em ritmo acelerado. No início elas circulavam dentro da fábrica camufladas com, agora, com um ritmo maior de produção elas estão “nuas”. Mas para manter o segredo, a VW cercou sua pista de testes, de modo que moradores dos prédios visinhos, não a vejam em testes.

Seu lançamento está próximo, e deve acontecer até o final desse mês. Primeiramente chegará às lojas a inédita versão com cabine estendida, e duas semanas depois, a tradicional, com cabine simples. A versão Trooper se diferenciará das demais, pelos faróis com máscara negra, rack no teto e rodas de liga-leve.

Sobrecarros

Ela terá apenas uma opção de motor, o 1.6 VHT de até 104cv, que equipa a linha Gol e que constantemente tem o desempenho elogiado. A perua Parati ainda não possui projeto para se adequar à nova geração, caso isso venha acontecer, ela só deve ser lançada em 2012.

Fonte | Autos Segredos

Veja também | Volkswagen Saveiro, nome continuará sendo usado na picape Gol

Projeção da revista Autoesporte antecipa a Nova Saveiro

O site Web Motors divulgou a informação de que a Volkswagen já decidiu qual o nome de sua nova picape pequena, e como muitos queriam e esperavam seu nome será mesmo Saveiro. O outro nome que estava na disputa, Arena foi descartado, pelo menos por enquanto. Seu lançamento deve ocorrer no mês da agosto.

A vontade dos fãs da Volkswagen fez com que o nome Voyage fosse retomado, mesmo fazendo um bom tempo que este nome não era usado pela montadora. Com a picape da família Gol não poderia ser diferente do que aconteceu com o sedan, e como o nome Arena não agradou à grande maioria dos consumidores teremos a Nova Saveiro.

Com relação às novidades desta picape cabe o mesmo que foi dito no Gol. O motor agora se posiciona na transversal, posição que economiza espaço. a plataforma é nova, derivada do Polo/Fox, porém simplificada. Para a picape a plataforma do Gol teve seu entre-eixos esticado.

Projeção Autoesporte

Projeção da Autoesporte antecipa traseira da picape

A Saveiro deverá ter disponível apenas o motor 1.6 VHT Flex, capaz de gerar 104 cavalos de potência com álcool e 101 cv com gasolina. Uma versão básica voltada para o trabalho e para a economia é esperada e esta deve fazer uso do motor 1.4 Flex, que hoje equipa a Kombi mas que será melhorado para equipar o novo Fox.

Assim como acontece na Strada, a nova Saveiro terá, além da configuração normal, cabine estendida. A cabine dupla, que acaba de chegar ao modelo Fiat, não deve fazer parte da gama Saveiro. A Volkswagen espera retomar a liderança do semento perdida para a própria Strada, mas para isso terá de enfrentar quatro concorrentes.

A Fiat Strada recebeu novo visual há pouco tempo e acaba de ganhar versão Cabine Dupla, que promete aumentar consideravelmente suas vendas. A Chevrolet Montana recebeu leves mudanças há um bom tempo, mas está com pouco fôlego no mercado, deve ser substituída por um fruto do projeto Viva.

Pior do que a Montana está a Courier, da Ford. Voltada exclusivamente para o trabalho a picapinha implora pela sua aposentadoria, mas isso só deverá acontecer daqui alguns anos. A última concorrente ainda não está no mercado, trata-se da picape derivada do 207, da Peugeot. Seu lançamento ocorrerá nos próximos meses.

Fonte | Web Motors