Entre os modelos da marca alemã sem dúvida nenhuma o 911 se destaca. Basta pensar em Porsche que automaticamente a imagem do esportivo lançado em 1963 aparece em nossa mente. Mas é sobre outro modelo que vou falar hoje.
O 914 chegou ao mercado em 1969. A idéia inicial era fazer um carro mais popular. Desse modo a marca alemã se associou à Volkswagen para colocar o plano em prática. Inicialmente os consumidores podiam escolher entre três opções de motorização, todas de quatro cilindros.
A versão de seis cilindros, com partida do lado esquerdo e tudo mais, sempre foi vista pelos puristas como a única aceitável. O motor de 2.0 litros tem 110 cv e um desempenho compatível com seu baixo peso. Da produção total superior a 118 mil unidades apenas 3.332 saíram de fábrica com a configuração.
Mas olhe bem para o carro da matéria. Ele recebeu um motor de 2.7 litros da versão Carrera RS e entrega 210 cv de pura diversão. A localização entre-eixos do bloco permite uma relação excepcional de equilíbrio e com desempenho de sobra. Afivele os cintos e levante o som!
Youtube via RBellote
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