As primeiras imagens e as primeiras informações oficiais sobre a nova geração do Citroën C3 acabam de serem reveladas pela montadora francesa. A nova geração do hatch chega redesenhada e modernizada, com visual mais elegante, agressivo e com mais presença, com forte inspiração no conceito DS Inside.

No geral o visual do modelo lembra a geração atual, principalmente na lateral e no aspecto “redondinho”. A traseira possui outro estilo, assim como a frente, que ganhou mais presença com as modificações. O enorme para-brisa melhora a visibilidade e a sensação de espaço, além de aumentar a iluminação interna e dar um aspecto de minivan ao hatch.

As dimensões do C3 são compactas: 3,94 metros de comprimento e 1,71 metros de largura. O porta-malas tem capacidade para 300 litros de bagagem, um número razoável para o segmento, mas ainda assim cinco litros menor que a geração atual.

O interior também apresenta fortes inspirações no conceito DS Inside. O habitáculo é, visualmente, um dos melhores do segmento. Os materiais aparentam ótima qualidade e a tela de LCD do sistema de navegação completa o visual de “carro superior” do interior do pequeno hatch francês.

Ainda não sabemos exatamente que motores irão compor a gama do C3, mas o menor bloco será um 1.6 HDi diesel de 90 cavalos, com emissões inferiores a 99g/km de CO2. Inicialmente boa parte dos motores da geração atual serão reaproveitados no novo modelo.

A partir de 2010 novas opções entrarão na gama de motores. Serão blocos novos, modernos e mais eficientes, que deverão ter emissões entre 90 e 95 g/km de CO2 nos diesel e de 100 g/km de CO2 nas opções movidas a gasolina. A tecnologia Stop & Start de segunda geração estará combinada com esses motores e será fundamental para atingir esses níveis de emissões.

A apresentação oficial ao público acontecerá apenas em setembro, durante o Salão de Frankfurt. Até lá novos detalhes podem ser revelados pela Citroën. Caso isso não aconteça teremos que esperar os dois meses e meio que nos separam do evento para termos mais informações. Inicialmente o modelo será vendido apenas na Europa.

Fonte | Motorpasion espanhol