Infelizmente essa época de ouro da GM passou,Omega,Vectra,Corsa….eles foram lançados no Brasil com pouco tempo de atraso em relação à outras partes do mundo,eram bonitos e modernos.Vejo os carros de hoje,nosso Vectra(Astra europeu)com o mesmo motor obsoleto do Monza com pequenas mudanças.O nosso Astra que já deu o que tinha que dar,enfim,são poucos os carros da GM que hoje em dia me entusiasma.O Captiva é um belo carro mas é importado,não sei quando a GM nos tratará com a devida atenção que o consumidor merece.

A GMB tá independente ao ponto de não fazer nada novo. Novo mesmo só importando.
Eu acho que é pura preguiça, até porque vender astra como vectra deve dar um baita lucro…

eu adoro essa geração e a segunda do omega, é um carro muito boM!

Impressionante como a qualidade do mercado automobilistico desmoronou com o passar dos anos. O Omega foi o último suspiro da saudosa geração de carros que realmente eram carros, e não um monte de perfumarias tecnológicas em carcaças de plástico, como são oa carros de atualmente. No fim do post você colocou com maestria: “O que pensar do maior carro da GM atualmente?” Nada mais é do que uma perfumaria nova em cima de uma velha e antiquada estrutura, motores obsoletos tecnologicamente. E o pior: Lembro quando meu pai tirou no final de 1996 um Tempra 16v Grupo 3 completíssimo, menos ar digital. Por meros R$ 30000,00. O que se compra hoje com os mesmos 30 mil?

O que quero dizer com isso é que a cerca de 12 anos atrás obtinha-se carros de qualidade por valores justos. Hoje obtêm-se carros de plástico com preços pesados como chumbo.

É brincadeira! Nesse país nosso é tudo errado.

[...] bem um automóvel em seu lançamento. Absoluto, sim em todos os aspectos. … fique por dentro clique aqui. Fonte: [...]

[...] era realmente o rei da indústria automotiva nacional, o maior de todos, … fique por dentro clique aqui. Fonte: [...]

TENHO UM MODELO SUPREMA, CD 3.0 COMPLETO, VOU CONDUZÍ-LO ATÉ NÃO PODER MANTÊ-LO POR FALTA DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO!ESPERO QUE POR NO MÍNIMO 10 ANOS MAIS!
SE FOSSE FABRICADO HOJE, SEM NENHUMA ALTERAÇÃO, AINDA SERIA O MELHOR CARRO PRODUZIDO!

Hoje possuo o melhor carro do mundo, chevrolet omega, não importa se é um gl ,gls, diamoud ou o melhor de todos o cd 3.0 ou 4.1, só sabe o que é um omega quem ja dirigiu um, detalhe só de 1992 a 1998 quando foi produzido os ultimos nacionais. Para encerar só digo mais uma coisa “OMEGA ABSOLUTO”.

E NA PISTA QUE A GENTE VE A DIFERENÇA, O 4.1 ANDA MUITO,E O 3.0 ENTAO ,AINDA HOJE SE NAO ESTIVER ENGANADO ,NO BRASIL NAO TEM P/ NINGUEM, E ABSOLUTO….

tenho um omega 1997 sedan gls 2.2, sem comentários, pra mim além de belíssimo carro, seu conforto espetacular. GM volte a fabricar este carro, pois estão perdendo dinheiro.

Tive Opala durante 10 anos, meu Brother tem um 91 Diplomata SE Prata, carreta. Deus me proporcionou ter um Omega CD 4.1 97/98 Aut Preto. Realmente se trata de um carro q leva Vc a curtir estar atraz de um volante. Como diz minha esposa … quem gosta de motorzinho, é dentista. Meus amigos o chamam de avião, pois qdo pegamos a estrada, por ser automático, dá impressão q só faltam asas. Que Deus esteja com todos, em Nome de Jesus.

Galera … me desculpem pelo “atraz”, pois o correto é “atrás” com “s” e acentuação. Sei tb que muitas vezes, o importante é transmitir a msg, mas escrever corretamente ajuda na interpretação.

Realmente quem gosta de motorzinho é dentista…Tb tive um e tinha realmente a sensacao de estar voando ,troquei por um classe a ,por se mais economico…que arrependimento..rsrsrs

Pra mim Vcs são realmente pessoas que entendem de carros.Concordo plenamente com vcs,a GMB já foi uma das melhores montadoras,porque um carro desses naum é simplesmente um carro,é uma obra de arte revolucionaria.

Pra esse é o melhor carro do mundo(desculpem se eu estou exagerando mas é minha opnião).Até hoje eu não acho ele defasado,ele é um carro lindo,potente,grande,confortavel resumindo é TUDO.

POIS EU TENHO UM OMEGA 3.0 92/93,SOU SUSPEITO EM FALAR SOBRE ESTE CARRO,SEMPRE FUI APAIXONADO POR ELE, ANTES MESMO DE VIR PARA O BRASIL,REALMENTE,UM RESUMO SÓ,O MELHOR CARRO DO BRASIL.

[...] Chevrolet está deixando os inúmeros fãs do Chevrolet Omega órfãos, ao anunciar anunciar o fim da importação do modelo para o Brasil. Importado da [...]

Encontrei na região onde resido, uma oficina q mexem somente em chevrolet … são mecânicos da geração opala e omega de uma concessionária q fechou. Outro dia me disseram q deve ser difícil ter um carro desses (CD 98 preto aut), pois todo mundo olha … rsrsrs … realmente chama atenção. Mesmo com escapamento orig, o ronco do 6 é inconfundível. Quem conhece, sabe do que estou falando. Paguei 24mil a 1 ano mas o step é radio são orig. Agora está com 88mil km e, realmente não dá pra pensar em trocar num classe A … rsrsrs. Um abraço de 168 cv a todos.

tenho uma maquina dessas 3.0 lindo com rodas 5 pontas 17” automatico …otimo carro gosto so do modelo nacional, e mais estiloso do que o australiano

Desculpe, mas, pelo que sei 85% do omega era
importado, aqui só faziamos a carroceria.

Aê Galera! Realmente o Omega nacional tem muito mais estilo…como já foi dito aqui, carro de verdade. Falo isso pelo conjunto, pois com relação a tecnologia, sabemos q o velho e bom 6 do eterno Opala, até pode ser ultrapassado, assim como muitas orquestras sinfonicas são, mas que para os ouvidos!! Sempre disse para meus amigos, não se dirige um Opala e/ou Omega, da mesma forma com que se conduz qualquer outro veículo. Outro dia vi uma enquete sobre um cara q pedia conselhos, sua dúvida estava entre uma savero ou Omega…kkkkkkkk…será q caso ou compro uma bicicleta? nada contra a savero, pois se trata de um carro de grande utilidade.Mas tudo bem, estamos aqui pra falar de coisas boas da vida … no caso, do Omega. Seja feliz, pelo menos se dê o direito de dizer … eu tive um Opala … eu tive um Omega. No meu caso, fui proprietário de um Comodoro mod 88 6 duas portas (o último do mod), hj tenho um CD 97/98 Aut, coincidência não? tb o último do mod. Deus me deu, só Deus pode me tirar. Não precisamos provar nada pra ninguem, faça um teste, leve uma pessoa q não entende do assunto pra dar uma volta de carro, e depois de Omega… kkkkk … desculpas, agora foi covardia. Abraço!

Eu tambem gosto muito do omega, não o tive ainda, mas estou a procura de um, pois tenho uma parati 2001 1.0 16V turbo só a espera de aparecer um omega para poder fazer a troca. Ob. meu irmão já teve um omega CD e eu já tive o prazer de dirigir,e posso afirmar, que até hoje não vi coisa melhor, é locura TOTAL!!!!!!!!!!!!!!!!

Eu tambem gosto muito do omega, não o tive ainda, mas estou a procura de um, pois tenho uma parati 2001 1.0 16V turbo só a espera de aparecer um omega para poder fazer a troca. Obs. meu irmão já teve um omega CD e eu já tive o prazer de dirigir,e posso afirmar, que até hoje não vi coisa melhor, é locura TOTAL!!!!!!!!!!!!!!!!

Minha pergunta é pro Edilson Furtado Cara é com Orgulho que eu Falo Sobre a nave Omega Por que eu tenho uma Sobre seu Carro vc jah dirigil outros Carro ai quando vc vai pegar seu Omega vc fica fazendo comparações sobre ele.. Hehe 1 abraso para todos os que so Omega Na sua frente..

Galera, sempre fui fâ de moto, nunca me preocupei com carro… sempre gostei de motos com motores acima de mil cilindradas e semre reclamei de carros que ao passarem de 100 km/h o motor começa a fazer ruidinhos, mas, andei em um Omega 3.0 e enlouqueci… por motivos pessoais estou sendo obrigado a me desfazer da moto, tenho um Omega em viasta que ocara quer fazer negócio, até então estava com dúvidas quanto a troca, mas, após ler o que postaram aqui, não tenho mais dúvidas, vou entrar em contato ainda hoje com o dono deste Omega… um Grande abraço a todos… que Deus nos acompanhem…

Aê Juan, aê Alex … sem dúvidas, o carro é show. Qdo comprei o meu, falei para os meus amigos…nunca dirigi uma BMW, mas não deve ser melhor do q isso…rsrsrs. As vezes dou carona para amigos, e eles não conseguem disfaçar e fazem comentários. Não tenho o Omega pra ficarem massageando meu ego, tenho mesmo por q gosto do carro.A quem diga q carro tem q ser câmbio manual, mas com o Omega é diferente, Vc tem muitas outras opções que te dão prazer ao dirigir. Aquele “S” no câmbio, uso em ultrapassagens e qdo subo uma serra, o motor fica sempre cheio, é melhor pra fazer curvas de alta velocidade na subida. Alex, se Deus lhe proporcionar esta benção, tenha toda certeza, Vc será outra pessoa. Lembre-se, Vc não tem q provar nada a ninguem. Abraço a todos e que Deus esteja no controle de nossas vidas.

olha só…o motor do monza foi criado na decada de 80 e ainda sobrevive…que horrível pensar que eu tenho um carro moderno(um vectra elite next edition)com um motor que mais parece um museu!bloco e cabeçote em ferro fundido,comando de válvulas convencional,cabeçote de 8 válvulas,consumo horrível,pelo menos tem algum desempenho…

alguem mexe com motor de omega 4.1 para tirar uma duvida sobre filtro de ar

ah Valmir … coloca aí sua dúvida, quem sabe podemos ir atrás da auxílio/solução para o amigo !! Tb tenho um 4.1 cd 97/98, estou sempre mexendo na criança, afinal, não dá pra deixar acumular. E como já disse lá encima, levo sempre em uma oficina especializada em Chevrolet da geração Opala e Omega. Abraço

Eu sempre gostei muito do Ômega, e agora depois desta matéria estou gostando mais ainda.
Ele é simplismente absoluto.

simplesmente…