Motorpasion

Quem se manteve atualizado durante os últimos dias, deve saber que rolou em São Paulo o Quatro Rodas Experience, ou apenas QRX. O QRX foi um evento realizado no autódromo de Interlagos, com diversas formas de entreter o público e também promover a experiência única de dar três voltas no autódromo.

Aproveitei o convite da Nissan e fui ao evento em um dos últimos dias, infelizmente não fiz o test drive nos carros, mas pude acompanhar bem de perto algumas atrações e participar de outras que atraíram boa parte do  público. Entre elas, o test drive Off-Road e o “curso” de uso dos freios ABS.

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Dia desses, eu estava acompanhando pelo Twitter a opinião de algumas pessoas sobre um ser, um “profissional” que está presente em praticamente todos os municípios brasileiros, em cada local, há uma cultura, um nome e até um cargo, mas em geral, chamamos de Flanelinha.

Pois bem, a pergunta é: Você dá ou daria dinheiro a um flanelinha ao estacionar seu carro na rua? Eu não. E tenho bons motivos para não dar dinheiro. Antes de mais nada, quero ressaltar que o texto é uma opinião minha, e não como as coisas devem ser.

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Você já deve saber os danos que um CD ou DVD pirata pode causar. Também deve saber os problemas em sapatos, roupas, óculos e produtos eletrônicos pirateados podem ter, mas você já imaginou o que uma peça falsa pode fazer no seu carro?

Hoje é um dia atípico, estou escrevendo um post às 4:30 da manhã por causa de uma febre que não me deixa dormir, e o assunto que vem na minha mente e não sai mais é exatamente esse, a pirataria.

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Ontem mais uma japonesa entrou na onda do recall. Após Toyota e Nissan, chegou a vez da Mitsubishi, com a picape L200 Triton. Segundo a Mitsubishi, é provável que os parafusos de fixação do pivô da suspensão fiquem frouxos, e como já citei em um post anterior, isso chega a causar capotamentos.

Os modelos da L200 Triton a serem convocados foram fabricados entre 2007 e 2009. Não foi divulgada a quantidade de veículos envolvida no recall, e os chassis envolvidos possuem uma ordem não seqüencial, o que torna mais difícil a convocação.

Para informações adicionais, os proprietários da L200 Triton devem entrar em contato com a Mitsubishi pelo telefone 0800 702 0404. O atendimento começa a ser feito hoje (27/05), vale lembrar que tal manutenção será gratuita.

Fonte | Mitsubishi

Foto | Yes Idea

Há algum tempo eu abordei aqui fluido de arrefecimento e válvulas termostáticas, hoje eu quero falar sobre um conjunto de componentes que é bem aparente e não recebe tanta atenção de algumas pessoas. Você cuida das rodas do seu carro?

Suponhamos que você tenha um Celta, o carro veio de fábrica com rodas aro 13 e pneus 165/70. Consumo na beira dos 7 a 8 quilômetros por litro de álcool e muita facilidade na direção. Então você põe na cabeça que o Celta fica mais bonito com um jogo de rodas aro 17 e pneus de perfil 45, muito baixo.

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Eu costumo sempre brincar um pouco com o assunto recall, mas o de hoje talvez seja até mais sério. Um comunicado da Honda pede para que as pessoas não comprem alguns veículos da marca, mas o motivo é fácil de compreender.

Parece que uma empresa adquiriu dois Honda Fit e dois CR-V diretamente com a fábrica, mas tal empresa não quitou os veículos e os mesmos estão desaparecidos. Os quatro carros são na cor preta e possuem placas de São Paulo. Confira números de chassi e placas e não compre:

3CZRE2870AG502272, placas São Paulo, SP, EMW-4311
3CZRE2870AG502642, placas São Paulo, SP, EMW-4322
93HGE8890AZ203397, placas São Paulo, SP, EMW-4320
93HGE8890AZ203398, placas São Paulo, SP, EMW-4314

Fonte | Autoestrada

Foto | Blog Auto

Ontem no proposto “bolão do recall”, o Anselmo, um dos leitores mais assíduos daqui, apostou na Toyota, mas infelizmente não levou. O comunicado de hoje é da Ford, convocando proprietários do Novo Ford KA.

Segundo a própria montadora, há possíveis pontos de atrito entre o chicote elétrico e alguns pontos da carroceria e painel, podendo causar alguns problemas no isolamento dos fios e curto-circuito no carro, o que gera a queima de diversos fusíveis. Em casos mais graves, sabemos que isso pode resultar em incêndios.

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Outro capítulo na novela da Toyota ao redor do mundo. Como todos já devem saber, desde o final de 2009 já foram chamados para recall, 9 milhões de veículos da Toyota. Só nos Estados Unidos foram 6,5 milhões de unidades do Corolla, por um defeito no acelerador.

Agora a bola da vez é o Lexus. Quatro modelos dos veiculo estão com possíveis problemas na direção, calcula-se que ao todo, sejam 11.500 em todo o mundo, sendo que 4.500 estão no Japão. Os modelos envolvidos são: LS460L e LS460, além dos híbridos LS600h e LS500hL.

Nos Estados Unidos será feita uma investigação sobre os atrasos da Toyota ao convocar recall para o Corolla. Na última semana a montadora já pagou uma multa de 16,4 milhões de dólares, e isso foi só em um país. Como eu disse uma vez, está na hora de fazer o bolão. Qual será a próxima montadora a convocar recall?

Fonte | Auto Esporte

Foto | Toyota

Eu aposto que pelo menos 80% do público que acessa o Motor Pasión já assistiu o Lata Velha, quadro do programa Caldeirão do Huck. Pois bem, o Lata Velha surgiu há alguns anos, restaurando carros de pessoas que tinham certa paixão pelos mesmos. Nos moldes de programas como Overhaulin e Pimp My Ride.

Se você assistiu o programa entre 2007 e 2010, sabe que por três anos a oficina responsável por todos os projetos foi a DimensionXtreme Customs, localizada em São Paulo e com grande nome no mercado de customização de veículos, comanda pelos Manos da Oficina.

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Já estou quase perdendo as contas de quantas vezes eu falei em recall esse ano, mesmo assim vamos a mais uma noticia sobre isso, probleminha que está rolando com a Nissan lá nos Estados Unidos.

Ao contrário do que aconteceu com a Toyota, nenhum proprietário dos veiculos Nissan se envolveu com acidentes causados pelo defeito. Segundo a marca, algumas unidades fabricadas em 2010 do Xterra, Pathfinder, Titan, Frontier e Armada estão com um problema na suspensão traseira, uma solda que pode se quebrar.

Todos os 48.700 veiculos envolvidos no recall estão nos Estados Unidos, sendo assim, proprietários das versões comercializadas no Brasil podem ficar tranqüilos. A convocação começa na próxima semana.

Fonte | Auto Esporte Foto| Pit Stop Brasil