Era o que estava faltando pro Focus para melhorar suas vendas,resta ver como o mercado reagirá a essa novidade.

O Argentinaautoblog mencionou no mês passado que o 1.6 Sigma Flex seria lançado no Brasil no mês de junho. Sua potencia variaria entre 101 e 114cv, dependendo da utilização, ou não, do comando de válvulas variável.

http://argentinaautoblog.blogspot.com/2009/05/primicia-nuevo-motor-sigma-16-para-el.html

A Fiat já possui motor pequeno e potente, o 1.4 Tjet com 152cv, que equipa o Punto hatch e sedan (vulgo Linea).

[...] Seu motor é um 2.0l, a gasolina, que gera 143 cavalos de potência a 6.000 rpm e entrega torque de19 kgfm a 4.600 rpm. Por não ser bicombustível, seu motor pode ser um ponto fraco do modelo. Dentre seus concorrentes diretos, apenas o Novo Focus hatch não é, mais se tornará Flex até o fim deste ano. [...]

rr09, acho que o motor sigma vinher com essapotencia declarada no autoblog será desapontador. O zetec falso rocam tem 8v apenas e entrega quase isso. Porém ainda não é confirmada a vinda deste motor Sigma. A fonte que me informou não é de outro blog, vem de dentro da fabrica aqui da Bahia. Concordo com você sobre o motor potente e pequeno da Fiat. Porém no segmento do Focus esses motores da Fiat são utilizados nas versões mais caras, o que ao meu ver é infudado, ja que o cliente que quer pagar mais não ligaria em ter um motor maior. Já o que esta esperando o modelo mais barato ficaria feliz com um motor menor e mais potente. Espero que o Bravo chegue com estes motores pequenos já como item de série, não como opcional da versão mais cara.

Abraços!

Estou aguardando ansiosamente o lançamento deste FOCUS 1.6 Flex. Na concessionária Ford em Curitiba, informam que só no ano 2010…

Bom dia, carromaníacos! Gostaria de deixar registrado que um motor 1.6 com 120 cv de potência seria bem vindo num carro que pelo que eu puder ver na concessionária parece ser um ótimo veículo. Até agora não comprei um Novo Focus por não ter um motor à sua altura (Só gasolina, tou fora!!!) Espero que a Ford não demore muito pois estou aguardando um Flex desde o início das vendas da versão 2.0 à gasolina! Mercado brasileiro só Flex!

Que não estraguem a surpresa com motorezinhos de 100cv…
Já não basta sermos privados de versões esportivas (vendidas na Europa e até na Argentina) como a ST e RS.
Pelo menos que venham esses flex 1.6 com 120cv e, se Deus quizer, o 2.0 virá beirando os 150cv.

Henrique, parece que esse motor Sigma é muito bom! Vamos aguardar !
Abraços!!

Eu sou mais um dos consumidores que estão aguardando a chegada do novo Ford Focus Flex , tenho plena certeza que suas vendas irão alavancar , pois o consumidor brasileiro de classe média não aceita mais comprar um carro exclusivamente a gasolina , pelo abusivo preço deste combustível apesar do país ser praticamente auto-suficiente , a ganância do nosso governo não permite que se venda a gasolina mais em conta , com a desculpa de acompanhar o preço do barril de petróleo no mercado internacional .Comprei em 2007 (já modelo 2008) um Ford Fiesta Flex , um carro excelente que não me deu qualquer dor de cabeça , sendo robusto , estável e silencioso , com uma potência generosa em relação aos similares de outras marcas . Sempre tive carros da VW (Gol , Santana , Golf ) que são ótimos , porém extremamente visados pelos ladrões , com seguros altíssimos e uma rede assitencial no pós-venda ridícula e desrespeitosa , algo comum a VW , Fiat (depois que se tornou líder de mercado) e GM. Que seja bem vindo o Novo Ford Focus Flex , seja 1.6 16V , 2.0 – com certeza irei comprar um !!!!

bem, estamos falando de algo em torno de 120 cv para um motor 1.6 sigma. então um motor 2.0 sigma irá ter o que… mais de 160 cv!! e ainda conseguir ser economico… bem, já está virando especulação demais!

Eu também estava aguardando a lançamento do Novo Focus Flex. Estava “previsto” para maio… junho… julho… cadê ele? Enquanto isso estão subindo o preço do Focus 2.0 a gasolina, provavelmente para lançar a versão flex com motorização 1.6 por mais de R$ 50 mil. O esperado “novo” motor flex deve ser mesmo o (fraco) motor que equipa atualmente o Fiesta, associado a uma providencial “redução” do câmbio, para dar alguma agilidade. Eu já desisti, não compro carro novo neste ano. Talvez o Novo Fiesta em 2010, se tiver versão com 2 portas e motorização descente.

Também estava esperando este lançamento, mas paciência tem limite! Vou comprar um c4 pallas, aliás esperarei o focus sedan 1.6 flex até o final deste mês, caso contrário irei de pallas.

A FORD NAO ESTA PENSANDO RACIONALMENTE COM OS SEUS CLIENTE EM NIVEL NACIONAL,TODOS OS CONSUMIDORES DE 2.0 ESPERA O FLEX, CADA O FLEX FORD. ATE A ONDE VAI FICA NESSE DE SO 2.0 A GASOLINA AQUI E BRASIL,VAI ESPERAR CHEGAR O NOVO ASTRA EM 2010 PARA LANCAR O FLEX, ACORDA O MERCADO E PARA FLEX.

Sou proprietário de um Focus Hatch 2008 e estou aguardando ansiosamente o lançamento do lindo modelo 1.6 flex 2010. Com certeza estará dentro da minha garagem.

Nenhuma informação a respeito do lançamento? Já estão falando agora que só em novembro, procede? Se for lançar em novembro então que venha no começo de 2010 logo como modelo 2011…
Tem que ser lançado como prometido até o final deste mês e pronto, começaram dizendo que seria em março, depois, abril, maio, junho, julho… desrespeito!

Creio que a Ford deva estar com problemas com o motor Sigma. Só pode ser, alguma coisa relacionada ao combustível péssimo que temos no Brasil, ou devem estar preparando algo revolucionário.

Não sei porque, mas acho que os executivos da Ford Brasil não gostam do Focus. Nunca vi um modelo tão bom ser relegado a quinto plano como este. Porque não lançaram o Focus 2.0 Flex já que o motor é o mesmo do Ecosport? Mandassem o motor para a Argentina para ser montado lá. O modelo iria vender muito.

Quando lançarem o modelo, o efeito novidade do mesmo já terá passado e o mercado não comprará mais nada.

Abraços!

Já em 2006 pensava em comprar um focus (hatch ou sedã). Não comprei porque ainda não existia a versão flex. Então, fui de clio sedan privillege que apresentava um pacote invejável até nas versões médias de outras montadoras. Pensei: “meu próximo carro será o focus”. Daí, veio o novo focus que, na minha ótica, deveria ter um outro nome já que a Ford não trouxe para o Brasil as duas últimas versões do modelo e aplicaram somente um face lift (meia-boca). Para minha surpresa e de todos que desejam um focus, o “novo” veio sem a versão flex. Creio que os únicos que o compraram até agora são os que não se importam com a desvalorização que certamente o veículo sofrerá. Não sei se a Ford não se preocupa com seus consumidores ou se existe muito incompetente em seu quadro de funcionários para fazer um lançamento de um veículo sem a versão flex mais requisita pelos consumidores brasileiros. O que conseguiram? Fácil! Quando chegar as versões flex o modelo antigo vai ter a maior desvalorização do mercado e o novo somente a gasolina também. Ou seja, a Ford conseguir transformar um de seus veículos mais promissores em um grande “mico”. O pior é que leio constantemente blogs, foruns e afins e nunca achei uma linha sequer de um representante da fábrica dando uma satisfação aos que querem virar clientes da Ford e àqueles que já são. Só posso concluir que o mercado automotivo brasileiro definitivamente não é sério.

Pq a Ford não aproveita esse IPI reduzido e lança logo esse carro flex??? Cara… acho que Henry Ford deve estar se contorcendo no caixão por causa das vendas que sua montadora está perdendo… Só vou esperar até o fim do IPI reduzido, tô quase pegando o Astra automático, que tá saindo por menos de 51 mil….

Lendo seus recados, tambem fico com raiva. Estou esperando para comprar um focus 2.0 flex, e já estou de “saco cheio”do descaso da Ford……Eles ou são burros ou querem enterrar este belo carro (Novo focus)…….alguem já reparou (pelo menos no RJ) que nos jornais nao saem quse nehum anúncio do novo focus?????não dá para enteneder…..O pessoal de Marketing deve ser muito imcompetente….Se demorar mais eu vou comprar mesmo um hatch destes novos mas que seja flex…Ford acorda!!!

Quem gosta do Focus e conhece o motor Duratec compra mesmo sendo só gasolina, ficar falando que não compra um carro de quase 60 mil por causa de economia de combustível, vcs tão de sacanagem. Vão andar de fiesta então seu bando de duro. A economia com alcool se perde com o consumo 30% maior. Tenho um hatch glx 2.0 que é o capeta. Sai da frente fiesteros

é isso mesmo !!!
eu tenho um honda fix LXL CVT 07 e vou pegar um new focus 2.0

de flex eu nao quero nem passar perto !!!

a porcaria dos hondas agora FLEX sao tudo beberroes.. o consumo do civic é de cair pra traz depois que ficou FLEX

Quem não quer carro flex não se importa com a desvalorização na hora de vender. O mercado quer carro flex não importando se o consumo dele é mais elevado. (e não é 30%! é bem menos que isso… na comparacao utilizando um C4 Pallas 2.0 a diferenca foi de apenas 0,3 km/l [cidade e estrada])

Quem comprar carro a gasolina vai ter sérios problemas de revenda quando sair a versão flex. A melhor estratégia da ford seria ter uma opção / modelo com motor semelhante aos da Honda (fit e city) – ou seja – 1.4 ou 1.5 flex e automático – reduzindo o valor final desse veiculo.

A informação que eu tive de um amigo meu dono de concessionária é que o focus flex chega em setembro…será??

Quando enviei meus comentários não imaginei que receberia críticas “infundadas” de algumas pessoas.
Imaginei que falar de um veículo na faixa de R$ 60.000,00 me afastaria da ignorância vista na web.
Estava enganado. Mas ainda bem que existem pessoas como o Morais que, em suas observações, colocou os pingos nos i’s quando falou da dificuldade que é revender no mercado atual um veículo sem a opção flex.
Quanto a vantagem ou não de outros modelos, não posso responder porque não conheço os veículos. Agora, tenho um Clio sedan 1.6 hiflex e posso dizer que faz uma média de 8 km/l na cidade abastecido somente com o álcool. Já fiz o teste com gasolina e, no mesmo percurso e horário, fiz 11km/l.
Como o álcool está custando uma média de 50% o preço da gasolina, não precisamos ser matemáticos para constatar que precisaria fazer 16 km/l na gasolina apenas para “empatar” o dinheiro.

Ah… mais uma coisa, quem anda de Fiesta não é duro assim como quem anda de Ferrari não é rico. Vamos deixar essas comparações medíocres para outros grupos de discussão, por favor.

Quanto à nova data de chegada do Focus Flex, já anotei na minha agenda “setembro”. Mas será que é de 2009? rsrs

Acho graça alguem vir dizer que quem não compra carro somente a gasolina é duro, quebrado, pobre, aos mediocres de plantão, quando se atualiza uma tecnologia como a flex, para que fazer somente a gasolina, esse mediocre que disse isso deve comprar tvs de plasma até hoje então, se o brasil fosse um pais de muito ricos, até as ferrari, bmw e mercedes teriam que se adaptar a tecnologia flex, senão não venderiam, a verdade é essa a ford não tem respeito com seus consumidores, eu tenho um focus 2007/2008 estou super satisfeito, mais não vou ficar esperando a boa vontade da ford de lançar um novo focus flex, pois a cada dia eles mudam a data de lançamento e como já disse alguem por aqui, quando lançarem o novo focus já não será mais novidade e terá outros carros reestilizados mais atraentes, eu vou optar por um sentra flex, ou city flex, chega de esperar ford, realmente eles estão fazendo tudo para o focus não ser campeão de vendas, para com isso ford, vcs desse site que devem ter acesso a ford deveriam repassar esses comentarios para que eles leiam e vejam quantas vendas perderão se não lançarem o mais rapido possivel.

Caro Cláudio, não querendo misturar alhos com bugalhos, mas se você acompanha tecnologia deve saber que as Tvs de Plasma são bem melhores que as LCD (e não me venha falar das lendas sobre burn-in e retenção de imagem que isso é coisa de uma outra geração). Bom, basta consultar sites como CNET e ver que princiaplmente as panasonic Viera são as melhores TVs do mercado, com 2 milhões pra um de contraste (coisa impossível para LCD), menos consumo de energia que a geração anterior e 600hz de atualização (até outro dia a Samsung e LG se gabavam de ter uma LCD com 120hz).
Bom, agora sobre o carro flex, eu sou um dos que esta na espera do novo Focus, e tem que ser flex sim, pois nos ultimos dois anos eu rodei 60 mil quilometros, ou seja, 30 mil por nao. Nem preciso dizer o quanto economizei, principalmente nos ultimos 3 meses, em que estava pagando R$ 0,96 pelo alcool, enquanto a gasosa não estava abaixo dos R$ 2,30. Respeito sua opinião. Abraços a todos e que venha logo o raio desse Focus Flex (pq acabei de dar pt no meu 1.6 GLX.

Caro Flávio!

Possuo uma Viera de 42 pol e posso te dizer que nunca vi uma LCD com imagem parecida.

Burnin? Nunca tive…

LCD se tornará mais popular com o tempo apenas pelo custo mais barato para produção. Daqui há algum tempo uma TV de LCD custará muito barato.

Veja um monitor para PC, já tem modelos de 22 polegadas por menos de 500 reais.

Comprei não faz um Mes um monitor de 22 polegadas da Samsung que alem de Monitor é TV por apenas 640 reais, praticamente um preço de uma TV 29 polegadas da velha guarda.

Alguns modismos são difundidos sem pé nem cabeça pelas pessoas, e o carro Flex e as TVs de LCS fazem parte deste lúdico mundo do consumo exacerbado.

Rosalvo Neto, eu também possuo uma Viera 42 e sempre fico maravilhado com a imagem. Já tive umas 3 ou 4 LCDs e dá dó das imagens (exceto da linha Sony que tem processador próprio e bem diferenciado, mas ainda perde para as Vieras.)
Porém, modismo ou não, eu sou adepto ao extremo aos carros Flex. Primeiro por serem mais limpos, segundo por representarem uma ótima evolução da tecnologia nacional com relação à produção e desenvolvimento de combustível e, terceiro, pelo excelente fato (constatado e comprovado) deles serem consideravelmente mais economicos que os carros à gasolina.
Nesses últimos dois anos que rodei 60 mil quilometros no alcool eu economizei tanto e sabe o que eu fiz ? Uma das coisas foi comprar uma TV de Plasma.
E que venha o focus flex….ford lenta do caramba…

Flávio,

A Viera é show hein! Você usa algum tipo de TV por assinatura? A imagem da Sky aqui em casa não é muito boa, estou pensando em mudar para o plano HD, você utiliza algo parecido? Justifica o preço?

Bom, vejo que você não é de salvador, a diferença do preço do Alcool para a gasolina praticamente deixa o custo por igual, com a diferença que você terá que parar para abastecer muito mais vezes do que em um carro somente a gasolina.

Quanto questão ambiental podemos entrar em uma seara de possibilidades. Dizem que o Alcool é mais limpo quando queimado, e é verdade, porém o alcool produz uma substancia que não lembro o nome agora que pode ser cancerigena e não é divulgado em nenhum meio de comunicação.

A tecnologia dos carros flex não foi inventada no Brasil e sim nos EUA que já utilizam carros E85 há mais de 10 anos. O que o sistema brasileiro tem de evolução é que ele se calibra mais rapido e pode utilizar misturas mais variadas, mas nada muito evoluído, pois os carros flex dão muito problema quando você varia o combustível.

Meu irmão possui um Palio Flex e passou a utilizar “rabo de galo” pois o carro dele depois de visitar a concessionária 1000x não funciona bem somente com o alcool.

Visite este site http://www.reclameaqui.com.br e veja quantas pessoas reclamam do sistema flex em diversas marcas.

Dizem que os carros 1.4 da GM também são horríveis quando frio. Passei uma semana com uma montana 1.4 na mão e ela de manhã rateava para pegar, e salvador faz 25 graus no inverno.

Que o carro flex é econômico para quem mora em São Paulo não há dúvidas, mas seria muito mais econômico o pais produzir carros somente a alcool que seriam mais potentes e econômicos.

Segundo um amigo que trabalha na GM, este motor 1.4 flex teria 115 cv rodando somente a alcool e seria capaz de fazer 14 km/l na cidade de tão moderna que é a sua programação eletrônica atual.

Mas carro flex não é bom nem na gasolina e nem no alcool, fazer o quê.

Você conhece alguém que comprou um carro flex para rodar na gasolina? Os carros flex são vendidos porque o consumidor tem medo de um dia faltar alcool, e se isso acontecer meu amigo, você vai ter um carro a Gasolina com consumo de carro a alcool.

Estes são os pequenos problemas dos carros flex.

Eu sou a favor dos carros a alcool! Mas não sou a favor dos carros Flex.

Grande abraço e desculpa se discordo de sua opnião rs !

Rosalvo, a Viera vale cada centavo. Aqui nao uso TV em HD, somente a net normal usando vídeo componente, mas quando coloco um Blu-Ray no PS3 os olhos até lacrimejam de alegria.

Bom, eu já imaginava que o alcool como combustível poderia não ter sido inventado aqui, mas o fato é que agora o Brasil domina uma tecnologia barata e sustentável. E olhe que estamos falando apenas da cana de açucar, sem usar milho ou qualquer outra coisa que também poderia ser testada e desenvolvida.
Sobre os aspectos ambientais, só o fato da nossa gasolina ter chumbo já um enorme argumento contra sua utilização.
O problema é que o Brasil possui diferentes preços para o alcool e para a gasolina, e isso não é de hoje. E porque você acha que mercado trouxe o carro flex à luz [até como exigência e tendência dos consumidores] ? Justamente porque, como o próprio nome diz, esses carros são flexíveis, ou seja, adaptáveis a essa realidade de preços que temos no país. Um ficou mais caro que o outro, coloca o mais barato.
Realmente aqui em SP a diferença é um absurdo. A coisa mais dificil é alguem comprar um carro a gasolina, a não ser que goste muito do carro ou rode muito pouco.
Acho que este é um passo inevitável até a próxima geração, com carros elétricos.
Sei os motorzinhos 1.4 da GM deixam muito a desejar. Mas a experiência que tive com meu finado focus 1.6 flex foi a melhor possível, tanto que eu e meu bolso nos recusamos a ter um carro somente a gasolina.
Acho que é isso.
O papo tá bom….
Grande abraço amigo.
Até mais.

Flávio,

Que bom ter leitores como você!

Apareça sempre!

Quanto ao Alcool que utilizamos no Brasil, é invenção nacional mesmo, eu me referia a tecnologia Flex.

Nenhum país no mundo consegue produzir alcool como o Brasil. Poderíamos utilizar somente o alcool hidratado como combustível nos carros de passeio, mas os fazendeiros são gananciosos e quando a produção é muito grande e o produto cai de preço eles o retiram do mercado.

Imagine se o Alcool fosse produzido na proporção necessária para abolir o uso da Gasolina? Teriamos carros econômicos e potentes, que poluiriam menos e o combustível seria baratíssimo!

Mas como sonhar não paga, vou continuar sonhando! rs

Grande abraço !!!

Reparara o new ceratto da Kia? desisti do focus, a Ford demora e faz palhaçada com o consumidor. Por que esperar acabar o ipi reduzido para lançar a ***** desse focus flex. Desisto!

Rosalvo Neto, eu não conhecia esse site, e te digo que gostei muito e sem dúvida aparecerei com frequência. O papo aqui além de bom também é de alto nível, mesmo nas horas de divergências de opinião. É isso que faz gerar conhecimento útil.

Ao leitor Ricardo, fui dar uma vasculhada agora sobre o novo cerato e fiquei impressionado com o carro. Não o conhecia. Mais uma boa opção para o mercado. A Kia parece que vem com tudo.

Vi hj aqui na página inicial do site que a Nissan já colocou o Sentra Flex no mercado. É uma ótima e tentadora notícia, mas eu acho que ainda fico com o novo focus (qdo for flex). Não adianta, sou apaixonado nesse carro, principalmente no sou motor e trabalho de suspensão.

É isso aí, abraço a todos !
Falou …

Também preferia o focus sedan flex, mas cansei de esperar. Começaram dizendo que seria lançado em março, já estamos em agosto e nada. Alguém tem alguma informação sobre o lançamento? O cerato dia 22 já estará nas lojas e o focus flex? A ford será que vai enrrolar até o término do IPI reduzido?

ola,gostei muito do site,li todos os comentários p´ros e contras,mas pergunto ao amigo ROSALVO:
acabei de fechar negócio com um FOCUS GLX 06/06/GASOLINA,ENTREI NUMA FRIA ???SÓ POR SER GASOLINA?????e o que me diz deste lindo carro,outro dia vi num anuncio,FORD FOCUS -OU VOCÊ AMA,OU ODEIA.como eu amei,(rsrsr)comprei maravilhoso,21.000km rodados,como um dos leitores disse,FLEX,é,eu acho as vezes irrelevante,tem lugares como aqui em meu estado(MS),que o litro é R$1,72 á R$1,90,da até medo ás vezes.parabéns pelo blog,e se puder me responder alguns (maçetes) deste carro agradeceria muito.obrigado,ricardo.

Olá Ricardo! Que bom que gostou do nosso site! Continue sempre vindo aqui para conferir as novidades!

Agora vamos ao assunto interessante, FOCUS!

Cara, meus parabéns pelo carro que adquiriu. É sem dúvida o carro mais injustiçado do mercado. O Focus deveria ser o líder da categoria ha muito tempo dada as suas qualidades inquestionáveis. Só quem teve um para saber, e geralmente quem tem não quer trocar por outro modelo, a não ser que o bolso não alcance mais.

Bom, um macete para o carro…

Sempre alinhe a direção dele. Os modelos de 2005 em diante costumam comer muito os pneus.

A caixa de direção do Focus é um tanto quanto frágil, alias, como a maioria dos carros nacionais atualmente. Evite dar trancos muito forte ao passar em valetas ou coisas que possam gerar um nível de vibração muito alto. A caixa de direção em certos casos chega a se soltar da parede corta fogo e fica totalmente frouxa, portanto é um item que vale a pena ser checado se ficar com o carro até uma kilometragem mais avançada.

Seu GLX é 2.0 ou 1.6? Ambos os carros são ótimos, o 1. 6 privilegiando a economia e o 2.0 o desempenho. O consumo do 2.0 se souber andar direito chega a 10 km/l e o 1.6 dá para fazer uns 12 km/l.

E quanto ao negócio em si, depende de quanto pagou no carro. Aqui em Salvador o Focus é meio sazonal. Em algumas épocas é barato, em outras o preço volta ao normal, mas o carro tem mercado garantido das pessoas que conhecem o carro, portanto cuide do seu como um filho, pois na hora de revender isto é um detalhe que conta muito.

Uma curiosidade, a preço que você passou é o da gasolina?

Acho que vou morar no MS! rs

Abração!!!

rsrsr,o preço é de álcool,a gasolina varia de R$2,49 á R$2,86.obrigado pela resposta,e com certeza vou ficar atento as dicas que vc deu,valeu mesmo,só uma pergunta na estrada vc pode me dizer o consumo aproximado??e quanto ao valor paguei R$26.000,00(paguei caro????)mais uma vez obrigado pelas dicas,caso tenha se esquecido de algo,rsrsrsr.pode passar,e só pra vc ter certeza de que confio em vc,minha familia toda é desta terra MARAVILHOSA (palmeiras),só minha geração que nasceu por aqui,que é um privilégio tbm,”terra de cabral,com terra de pantanal”,até mais.

Até quando a Ford vai decepcionar os admiradores de seus carros?????
Não aguento mais esperar pelo Novo Focus Flex!!!

Hj dei uma olhada no C4 hatch e fiquei impressionado com o carro. O problema é que o 1.6 já é bem carinho. Mesmo assim, ainda acho o focus mais carro, tanto de motor quanto de estética e suspensão. É impressionante a lentidão da Ford. Sempre a última.

ola amigos gostei deste saite me desculpem mas quanto ao chorroro de todos e com todo respeito vc so conhecem o ofocus que tal uma toyota por ex; rayh

Loiro, o chororo é justamente porque conhecemos o focus. Depois que se tem um, é dificil querer outro carro. Eu sinceramente prefiro um focus 2.0 flex (que ainda não existe), ao civic e ao corolla.
Tudo neste carro agrada, desde seu design até o seu conforto. Mas o que mais me chama atenção nesse carro (ao menos na versão atual pq não sei o que farão com o sigma) é a relação câmbio-motor, além da sua suspensão multi link, que lhe proporciona um comportamente fora de série na estrada.
Acho que é isso.
Abraços,

“Quando lançarem o modelo, o efeito novidade do mesmo já terá passado e o mercado não comprará mais nada.”

Esse é o problema do Focus: a Ford.

Aí as vendas não deslancham, consequentemente quem quer o carro mas não quer perder muito quando for trocá-lo pode acabar desistindo do negócio, e a bolha de fatores se formam pra não se ter uma vendagem condizente com o carro que é.

Senhores, fui hoje finalmente ver e dirigir o NOVO FOCUS. O test-drive foi num automático ,sedan. Foi meu primeiro drive num automático. Gostei bastante do cÂmbio e imaginei como seria o câmbio do Nissan (CVT – um dos poucos que restam no Brasil e dos mais aclamados ) e do Golf Automático ( Com 6 Marchas -Mesmo do Jetta e Passat). As revistas falam que o da Ford é ultrapassado e jurássico. Caramba e eu achei fantástico! Imagine os outros cambios acima. Alguém tem opnião do automático da Ford ( dirigiu?) O que acham? O Flex virá só 1.6 ou teremos o 2.0 também? Agora..manter Duratec.. é dose… quando já se tem o Sigma… E quem comprar Duratec e depois vamos ter peças até quando qdo tudo e qq carro for Sigma? Será que essa data Setembro é real? Concordo acima que carros só a gasolina ou se houvesse só alcool são bem melhores em muitos casos. Será que não é um bom negócio o Focus a Gasolina mesmo? O que acham? Achei curioso a vendedora falar que até mes passado havia desconto no FOCUS extra. E que agora está no Ecosport. Os dois tem previsão de mudanças ( Eco- retoques estéticos ; Focus Flex!!! ) Se em 1 mes acaba o desconto extra do eco… seria Setembro/Outubro o real lançamento? Detalhe… não ha cores disponiveis do Ghia… é o que achar…no Brasil.. isso poderia ser entendido como não está se produzindo cores do Ghia pq o modelo realmente vai mudar??? Ajudem ai que eu espero. O que acham?

a revistas so falam merda… o cambio automatico do focus é bom anda suave.. olhe que estou acostumado com o FIT CVT

nao tem a competicao dos mega pixel cameras fotograficas agora é essa balela de quanto mais marcha é melhor.. mais nao é bem assim não !

eu já andei com um novo ford focus sedan automático…e posso dizer que me surpreendeu positivamente seu funcionamento…unica coisa que achei foi um pouco de demora nas marchas…mas nada que atrapalhasse muito…
agora..to pra trocar de carro e aqui na minha cidade, tanton o ford focus quanto no C4 hatch 2.0 Flex eu tenho que dar a mesma volta pra inteirar no preço…já que vou dar meu carro usado na troca.
po, aguardo o focus flex pelo fator desvalorização, mas estou pensando seriamente em pegar um C4, do qual também fiz um test-drive e se mostrou muito bom de guiar. “ah mas ele nao tem suspensão independente nas quatro rodas”…por acaso todos aqui que falam isso de um carro entram a 180 km/h numa curva em uma rodovia? ele pode ser excelente na estrada, mas pra quem não anda exclusivamente em estradas a diferença de suspensão entre esses dois carro é ínfima. Além do que, o C4 entrega mais potência, mais torque, mais conveniencia no interior do carro..Sinceramente, adorei o novo Focus, mas o que a Ford está fazendo já virou palhaçada…há muito tempo!!

já tive um focus 1.6 2004
hj tenho um carolla (modelo novo) e não vejo esta bola toda do carro da toyota.
sinceramente, acho que pagamos muito caro por estes carros.
bem, só espero que a ford tenha melhorado a caixa de direção e a embreagem, pois tive problemas precocemente com ambas.
outro ponto negativo é o preço de mercado quando se vai vender, perde-se muito.
a ford não ajuda a melhorar a imagem de um belo carro.
mas se tiver um flex 1.6, vou esperar as opinões sobre ele e, quem sabe, volte para o focus.
ele é mais gostoso de dirigir que o corolla.

Desisti de esperar e compprei o modelo antigo. Não me arrependo, paguei 42,5 k no GL com rodas e som, cinza ubatuba, lindo! Daqui 2 anos troco por alguma novidade (outro focus, golf VI, bravo etc)

A ford está esperando acabar o desconto do IPI pra lançar o modelo 1.6, assim eles vão poder aumentar ainda mais a margem de lucro que eles tem com a pseudo redução do IP.

Rapaziadaaa….to querendo comprar um “maldito” ou “bendito” Focus, mas estou na dúvida se pego o modelo tradicional 1.6 flex 0km, ou aguardo o futuro e entedioso lançamento do novo focus 1.6 flex, teria que financiar um tanto, mas que o carro é lindo isso é,na cor branco é show de bola, Ford tá de brincadeira, terão que fazer uma super promoção pra aliviar o stress da galera pela demora, rsrs, abraço a todos e a conversa aqui é boaa.

Vitor, sugiro que vc aguarde. Ainda estou tentando fazer isso, mas pode ter certeza que vai valer a pena. O carro é muito bom, além de bonito.
O único defeito nem é dele, mas sim da lentidão absurda da montadora em lançar um motor flex.

Pois é Flavioo, é que o carro que eu tenho é um monza 86,ta velhinhoo… ta certo que eu deixei ele bonito pra caramba, porem tá na hora de trocar o bichinho, e na minha opinião o carro certo pra essa troca seria o Focus Novo,seria uma evolução de quase 24 anoss..hahaha, mas irei esperar mais um pouco, creio que vai valer a penaa, valew amigo, abraço

aooowwww, não aguentei a espera e peguei um Audi, haja paciênciaaa, sorte a todos no aguardooo…falowww

estou quase indo de Astra 2010…

Estou esperando esse carro! Tenho um focus 1.6 flex 2007 e adoro o veículo, silencioso, potente, econômico, faltava ser belo (o que ocorre com o novo). Quanto ao motor sigma, gostaria de saber se também não tem correia dentada como o meu carro. Também espero o câmbio automatizado nesse veículo. Sucesso à Ford!

Fabiano,

Vou pesquisar e postar aqui sobre a correia ou corrente. A Ford não costuma mais utilizar correia dentada em seus motores, porém como este é novo, iremo descobrir,

Grande abraço!

Onovo motor Sigma usa correia de comando….

Rosalvo,será que até dezembro vai chegar mesmo o novo focus sedan 1.6 ou 2.0 flex?e qual o valor mais ou menos? se hoje podemos comprar o novo focus sedan glx,2.0 por R$ 56,000. e eu estou quase comprando devido ao IPI reduzido.
abraços.

Que sonho hein… amo golf GTi e Ford Focus!! ;@
Maas o Golf GTi parou de ser fabricado no brasil… Lets go to Ford Focus! o/

A Ford está fazendo um queimão do Novo Focus 2.0 gasolina, 52.500,00 sendo 50% de entrada + 24 prestações sem juros…quase comprei hoje, mas pensei que pode ser uma estratégia pré lançamento do novo 1.6 ou 2.0 flex…

Tambem queria um Novo Focus Flex, mas essa demora esta complicada!!
Já vi o C4, mas pelo que andei lendo ele BEBE muito, sendo que o 2.0 fica melhor que o 1.6 com consumo igual para melhor do 2.0.

Agora fica a duvida, Novo Focus Gasolina, esperar mais ou o C4!

Segundo um vendedor da concessionária ford em Taubaté, o novo focus flex só chegará em janeiro de 2010.Que falta de respeito,pois ele deveria ter chegado emsetembro.Enquanto isso,o focus à gasolina é o número 41 em vendas no mês de setembro.Viva a incompetência!!

É, pessoal, lendo a última mensagem só podemos tirar a seguinte conclusão: “O Ford Focus é muito carro para pouca competência!”

Mas calma! Vejo uma vantagem em ser lançado apenas em janeiro, pode ser que venha como já modelo 2011 como a FIAT sempre faz.Seria muito bom, não acham?

Muito bom os comentários…estou aprendendo muito. valeu pessoal!!!!
O Livina parece um carro muito bom…andei em um e o carro é muito espaçoso, com um porta malas de 450 litros e por 55.000,00 a gente leva o completo e é completo mesmo, ABS e tudo mais!!!!
Agora a Kia está arrebentando mesmo…ontem estava ouvindo a CNN e vi a fábrica da Kia na África do Sul, são 3.000 carros por hora entrando nos pátios da montadora…não é a toa que é a maior montadora do mundo!!!
Agora paciência tem limite mesmo…a ford tá zuando com os consumidores e concordo com vcs, quando sair o flex será a maior desvalorização que o mercado já viu de uma versão a gasolina…acorda ford

Caros, a FORD é uma empresa que deveria DEMITIR toda a equipe de marketing. Eles tem um baita carro na mão, mas não sabem vender. Lançaram aqui no Brasil esta maravilha de carro, com motor a gasolina. 9 entre 10 carros vendidos no Brasil são flex. Para piorar ficam adiando o lançamento do carro. Já já o carro estará com um design já desgastado e não vai vender tanto por causa de novos lançamentos.

Os profissionais de marketing da FORD onde encostam, fazem merda, impressionante…. foi assim com a jaguar e outras marcas que compraram e depois tiveram que vender rapidinho. Brincadeira.

Estive hoje na concessionária Ford e o vendedor me deu estivamas de que o Novo Focus 1.6 flex estará disponível em novembro/09
Ver pra crer.
Abraços

Olá a todos,
Rosalvo, parabéns pelo tópico, também sou mais um que está ansiosamente aguardando o lançamento do novo Focus Flex. Desde Março ouço os vendedores falarem “O lançamento do novo Focus Flex está próximo”. O que acontece com a Ford? Acabou-se o mês de Outubro e nada? Será que vem ainda este ano? A concorrência está se mexendo, estou quase indo para um Citroen C4 ou Hyundai I30! Tenho um Focus HB GLX 1.6 Flex 07/08, já tive um sedan GLX 1.8 16v 2003, entre eles tive um Astra, que não tem como comparar o Focus é infinitamente mais prazeroso de dirigir! Pois então, quando vou poder comprar um 2.0 Flex?? Um vendedor me disse que a Ford estava com problemas de emissão de poluentes na versão Flex, por isso ainda não lançou, até se justifica pois o Focus 2.0 Gasolina foi considerado o automóvel menos poluente do Brasil!! Discordo do companheiro Ricardo sobre lançar o Flex em Jan/10 como modelo 2011 ser uma boa, acho que um novo veículo só deveria mudar de ano modelo após o mês de setembro pois antes disso é enganação.
Podíamos enviar e-mails diretamente à Ford pra pressioná-la a se manifestar à respeito. O que acham?!
Grande abraço à todos

O 1.6 flex será que vem também para o sedan?

-É de se esperar um “furo” de lançamento, pois estão escondendo muita coisa em relação ao Novo Focus 2010. O carro 2.0 gasolina 09/09 parece bom e não há necessidade de estarem “enrolando” os clientes que estão impacientes e apreensivos e acabam comprando outras marcas e preferem não arriscar em modelos 09 em final de ano. “Muita oferta, o santo desconfia!” Vamos ver o 2010 de uma vez??… Será o mesmo preço? Ou vamos trocar já? Acho que Ford teria feito melhores negócios com o 2009/10 (mesmo não flex) e estaria “detonando” a concorrencia já há algum tempo… rsrsr

[...] do modelo antigo aconteceu em virtude do Novo Focus, que em dezembro receberá a opção de motorização Sigma 1.6 flex. O Novo Focus 2.0 Duratec passará a ser flex, usando o mesmo do EcoSport 2.0 flex, no mesmo [...]

Será que com a redução do IPI para os FLEX não irá adiantar a chegada do Novo Focus Flex.
Estou enjoando de esperar já.
Abraços

Gostaria de uma opinião vocês. Estou tentando a comprar um FOCUS 2009 0km, 1ª geração, em uma concessionária aqui no meu Estado. O preço: R$ 38500. motor 1.6. Eu sei q está chegando 1.6 novo, mas esse é simplesmente apaixontante.Estou um bom negócio??

Eu estou esperando o modelo novo
O antigo deve desvalorizar demais depois que o novo chegar.

Saiu no jornal “O GLOBO”:
“SIGMA, o novo (e poderoso) motor Ford.
A Ford apresentará na semana que vem seu novo motor fabricado no Brasil. É o Sigma 1.6 que, em dezembro, estreará no novo Focus. Desenvolvido em conjunto com a Yamaha, o motor é leve (apenas 90Kg) e de refinada cosntrução. Tem 16 válvulas, bloco de alumínio e um bom trabalho interno para reduzir vibrações. Mas o que impressiona é sua eficiência: abastecido com álcool, rende 145cv o que ameaça seriamente a existência do mexicano Duratec 2.0, que tem a mesma potência. Até em torque máximo, o Sigma 1.6 vence o Duratec 2.0: são 19,4Kgfm contra 18,9Kgmf. De quebra, o consumo deve ser menor.
Inicialmente, o Sigma made in Taubaté de destina ao Focus e às exportações. Já o motor Rocam 1.6, bem mais barato de produzir, continuará em linha para equipar o Fiesta”

Pois bem senhores, acho que está valendo a pena esperar!

Ford Focus Flex, é agora ou nunca… se nem esse incentivo do governo ajudar a Ford a adiantar o projeto, se contentem com o modelo a gasolina…

bom, acho que com este link voces podem ter uma ideia do que parece que vem ai, a FORD vai quebrar tudo:

Sigma 1.6L Ti-VVT, injeção direta com 145HP (Alcool)
Duratec 2.0 (agora com VVT??), 175HP (Alcool)

observem que a Caterham ja possui os motores:
(nestas potencias)
http://www.caterham.com.br/showroom_off.htm

Para mim faz sentido o 2.0 pular para (impressionantes 175HP e agora rivalizando com o Subaru Boxer de 160HP)

Jesus… nem imagino um Focus Automatico com 175HP era TUDO TUDO que eu pedi na vida!

Nem vou dormir hoje!

hehehehe

[...] também | Novo Focus 1.6 Flex esta perto de chegar Você sugeriria este post?  Loading … Mais noticias sobre: Ford, Hatch, Sedan, [...]

Lá por OUT de 2008, estava preparado para comprar o novo Focus.Havia sido lançado . Mas cadê o Flex ? Não tinha. Não tive duvida, comprei um Golf Sportline.
QUE BAITA CARRO !!!Aliás Golf é Golf.
Mas gente, que burrice da Ford.. que incompetência !!
Até hoje não lançaram o Flex. Quantas, mas quantas vendas eles perderam para a concorrencia. Enormidade.Estou começando a vislumbrar que quando lançarem o Focus Flex, já era !!Perderam mercado.
Ah, quanta falta de visão. Enfim ..

cara, pensando bem, o flex é um lixo, o motor ou tem a geometria de compressao para um ou para outro combustivel, nao da pra ter os dois.
prefiro comprar logo a gasolina.
pelo menos terei um ótimo carro a gasolina, melhor que ter um carro que consome demais ambos os combustiveis.

Decepção 115 Cv sem comando variavel.
Poderia ter pelo menos uns 130 a 135 Cv, para competir de verdade.
Creio que irá ficar fraco para o peso do carro, mas mesmo assim vamos aguardar

Olá, Gustavo!
Quem falou em 115 cavalos?
O que li até agora é que o novo focus flex 1.6 com o motor Sigma chegará a 145 cavalos.
Alguém pode confirmar essa versão?
Abraço a todos!

Tomaz, o motor 145cv é 2.0
o 1.6 possui apenas 115 cv
Pena que não lançarão o 2.0 flex

Vcs podem me dizer quando este carro vai esta disponivel para compra?

A FORD ESTÁ PARA LANÇAR O FOCUS FLEX A VARIOS MESES E ATÉ AGORA NADA, FORA DO BRASIL JÁ TEM O MODELO 2010 AQUI SABE LÁ QUANDO, COMO SEMPRE O FOCUS FICA DE ESCANTEIO, PELO JEITO A FORD NÃO ESTÁ MUITO PREOCUPADA COM A IMAGEM DO VEICULO E NEM COM AS VENDAS, UMA PENA PORQUE É UM EXCELENTE VEICULO, CONSULTEI VARIAS CONCESSIONÁRIAS E O MODELO 2009 TEM A PRONTA ENTREGA E COM UM BOM DESCONTO, PORQUE SERÁ.

QUAL GASTA MAIS , GASOLINA OU FLEX?

Segundo informações que tive da Ford o carro chegará nas concessionárias em meados de fevereiro/2010.
Meu prazo é até fevereiro, se o Focus Hatch Geração III não entrar no mercado Brasileiro, vou de Vectra GT ou Golf. Muito embora adore meu Focus.
Como pode a Ford anunciar o novo modelo e não ter disponível no mercado??? Não entendo essas campanhas!!!
Continuo no aguardo!!!

DEPOIS DE MUITO TEMPO DE ESPERA A FORD LANÇA A PARTIR DE JANEIRO 2010 O FOCUS 1.6 FLEX C/ MOTOR SIGMA, O 2.0 FLEX SABE LÁ QUANDO, PORQUE SERÁ QUE A FORD SEMPRE DEIXA DE ESCANTEIO O FOCUS, AS OUTRAS MONTADORAS JÁ ESTÃO PREPARANDO MODELOS PARA 2011 E A FORD BEM ATRAZADA AINDA NÃO TEM O FOCUS MOD. 2010, UMA PENA É UM EXCELENTE CARRO, MAS MUITO MAL DIVULGADO E COMERCIALIZADO, JÁ PENSOU COMPRAR UM FOCUS OKM ANO E MODELO 2009 EM JANEIRO DE 2010. É SER MUITO LOUCO AINDA MAIS NÃO SENDO FLEX. ACORDA FORD, DO JEITO QUE VAI AS VENDAS DESTE MODELO VÃO CAIR E MUITO.

Burrice ou incompetência. Estão demorando tanto para lançar esse carro( flex ) que ,quando assim for , já era .Já apareceu uma nova versão nos Estados Unidos.
E agora ? Claro que já sabemos o que vai acontecer.
Baixas vendas. Incompetência ou burrice ?

Olá Pessoal: Estou com uma proposta de um Focus Hatch 2009/2009 0Km por R$ 53.0000,00. Com esse novo lançamento do motor Sigma, será que vale a pena essa proposta com motor Duratec?

O lançamento estar agendado para depois do carnaval.
ja temos veículos sendo testados em na fábrica de Camaçari-Bahia.
O carro vai sair na versão GL 1.6 flex ou seja mais basico para atender o mercado nacional tanto no preço quanto no motor FLEX.
O Focus na versão GL vai chegar no mercado custando em média 48.000,00 ou seja 10.000,00 Reais abaixo do preço do modelo atual GLX 2.0
Só estou aguardando chegar nas consecionaria para comprar o meu.

Caro amigos, tá difícil adquirir o novo focus, estive na concessionária MIX/SP, em 31 de janeiro, fui informado que o carro no modelo GLX com freios ABS na cor prata custaria R$ 52.400,00, não pensei 2X, deixei um sinal de 2.500,00, e só teria que aguardar uns 20 dias para receber o carro. Até aí tudo bem, só que no outro dia às 10 horas a vendedora Paula me liga pedindo desculpas, pois o carro que me foi vendido não era o que foi acertado, estava faltando mais mil reais ou até rachavam a diferença.
CONCLUSÃO: Não efetivei a compra, fui até lá novamente para retirar o meu cheque e ser atendido com desculpas, pois o valor negociado estava errado para o carro pretendido e nada poderiam fazer.
Saí de lá e fui direto para outra concessionária FORD, fui informado que o modelo com ABS custa 52.900,00 na cor prata,com alguns brindes e prazo de 20 dias para receber o carro.
CONCLUSÃO: Deixei novamente aquele cheque de 2.500,00 mais um de 4.900,00, e sai novamente com o pedido debaixo do braço e aquela esperança de que alguns dias, antes ou depois do carnaval, vou estar de focus flex.
Em caso positivo ou negativo, venho através desse site informar aos consumidores a concessionária a qual estou sendo atendido.

Sou fã da Ford , mas enquanto todas as montadoras lançam suas inovações , a Ford começa a pensar em inovar !! Este Novo Focus é maravilhoso ,mas não tem opção Flex,todos os outros concorrentes tem. Pode ?!?!?!

Correia dentada denovo??? Tem hr q a ford desanima ja num chega os motores Zetec 16V. q eram correa dentada agora o sigma tb? Q dureza… Viva o Rocan comando por corrente, 8V. e 0 de manutenção

O carro é ferra, é massa, lindo, um desenho futurista, esportivo, bom em tudo, estou adquirindo um, sei que ficarei muitissimo satisfeito. Durante o TESTE DRIVE, na rua, avenidas, todos e todas olhavam e ficavam admirados com a beleza que o veículo tem, até parece carro europeu. parabéns a FORD, valeu mesmo !!!
Cliente America FORD da Avenida João de Barros na Encruzilhada – Recife/PE: Everaldo Lopes
Vendedor: o Amigo/vendedor – Farias.
Obrigado Farias pelo excelente atendimento, continue assim, vendendo e fazendo amigos, é muito importante, valeu!

Preço por Preço é melhor o HONDA CITY.
Estava com dúvida entre estes dois mas após ler e fazer o teste drive dos dois carros(Honda City vs. Focus), no fim não tive dúvida, ficarei com um HONDA CITY. Que desculpem os amantes do Focus, ele é muito lindo mas o gosto é pessoal.